Reconstruction of SZZ railway station. Raspenava (Q72156)
Jump to navigation
Jump to search
Project Q72156 in Czech Republic
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Reconstruction of SZZ railway station. Raspenava |
Project Q72156 in Czech Republic |
Statements
427,413,682.7 Czech koruna
0 references
505,366,459.0 Czech koruna
0 references
84.58 percent
0 references
2 August 2016
0 references
1 September 2017
0 references
1 September 2017
0 references
Správa železniční dopravní cesty, státní organizace
0 references
50°5'20.22"N, 14°25'13.04"E
0 references
50°5'7.01"N, 14°25'23.81"E
0 references
11000
0 references
Železniční tratě č. 037 Liberec - Černousy a č. 038 Raspenava - Bílý Potok pod Smrkem obsluhují poměrně velké spádové území severně od města Liberec. Spolu s odbočnou tratí Frýdlant v Čechách - Jindřichovice pod Smrkem tvoří základní dopravní obslužnost území známého jako Frýdlantský výběžek. Kvůli minimálnímu počtu autobusových spojů zde železnice zastává největší podíl na poli veřejné hromadné dopravy osob. Převládající využití je doprava do města Liberec ve všedních dnech. (Czech)
0 references
Railway lines No. 037 Liberec – Černousy a No. 038 Raspenava – Bílý Potok pod Smrkem operates a relatively large gradient area north of Liberec. Together with the branch line Frýdlant in Bohemia – Jindřichovice pod Smrkem constitutes the basic transport service of the territory known as the Frýdlant tip. Due to the minimum number of bus connections, the railway holds the largest share of public passenger transport. The predominant use is transport to the city of Liberec on weekdays. (English)
23 October 2020
0 references
Les lignes de chemin de fer no 037 Liberec — Černousy et no 038 Raspenava — Bílý Potok pod Smrkem desservent un bassin versant relativement vaste au nord de la ville de Liberec. Avec l’embranchement Frýdlant v Čechách — Jindřichovice pod Smrkem, il constitue le service de transport de base du territoire connu sous le nom de Frýdlant Promontory. En raison du nombre minimal de liaisons par autobus, les chemins de fer représentent la plus grande part des transports publics de voyageurs. L’usage prédominant est le transport vers la ville de Liberec en semaine. (French)
29 November 2021
0 references
Eisenbahnlinien Nr. 037 Liberec – Černousy und Nr. 038 Raspenava – Bílý Potok pod Smrkem dienen einem relativ großen Einzugsgebiet nördlich der Stadt Liberec. Zusammen mit der Zweigstrecke Frýdlant v Čechách – Jindřichovice pod Smrkem bildet sie den grundlegenden Transportdienst des als Frýdlant Promontory bekannten Gebiets. Aufgrund der Mindestanzahl an Busverbindungen macht die Eisenbahn den größten Anteil des öffentlichen Personenverkehrs aus. Die meiste Nutzung ist der Transport in die Stadt Liberec an Wochentagen. (German)
3 December 2021
0 references
Spoorlijnen nr. 037 Liberec — Černousy en nr. 038 Raspenava — Bílý Potok pod Smrkem vormen een relatief groot stroomgebied ten noorden van de stad Liberec. Samen met de aftaklijn Frýdlant v Čechách — Jindřichovice pod Smrkem, vormt het de basisvervoersdienst van het grondgebied dat bekend staat als de Frýdlant Promontory. Door het minimumaantal busverbindingen is het grootste aandeel van de spoorwegen in het openbaar personenvervoer. Het belangrijkste gebruik is vervoer naar de stad Liberec op weekdagen. (Dutch)
13 December 2021
0 references
Le linee ferroviarie n. 037 Liberec — Černousy e n. 038 Raspenava — Bílý Potok pod Smrkem servono un bacino idrografico relativamente ampio a nord della città di Liberec. Insieme alla linea di collegamento Frýdlant v Čechách — Jindřichovice pod Smrkem, costituisce il servizio di trasporto di base del territorio noto come Frýdlant Promontory. A causa del numero minimo di collegamenti con autobus, le ferrovie rappresentano la quota maggiore del trasporto pubblico di passeggeri. L'uso predominante è il trasporto verso la città di Liberec nei giorni feriali. (Italian)
14 January 2022
0 references
Identifiers
CZ.04.1.41/0.0/0.0/15_001/0000077
0 references