Sustainable urban transport in Botosani by rehabilitation, modernisation and extension of local public transport by tramway – Rehabilitation route 101 (Q2741029)

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Project Q2741029 in Romania
Language Label Description Also known as
English
Sustainable urban transport in Botosani by rehabilitation, modernisation and extension of local public transport by tramway – Rehabilitation route 101
Project Q2741029 in Romania

    Statements

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    77,656,019.7 Romanian Leu
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    15,531,203.94 Euro
    13 September 2021
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    91,360,023.15 Romanian Leu
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    18,272,004.630000003 Euro
    13 September 2021
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    85.0 percent
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    13 February 2018
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    31 December 2023
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    MUNICIPIUL BOTOSANI
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    44°23'42.79"N, 26°2'34.69"E
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    Asigurarea unui serviciu eficient de transport public de călători și îmbunătățirea condiţiilor pentru utilizarea transportului public de calatori, în vederea reducerii numărului de deplasări cu transportul privat (cu autoturisme) şi reducerea emisiilor de echivalent CO2 din transport. Astfel, Municipiul Botosani urmareste dezvoltarea mobilitatii urbane prin shimbarea accentului de la o mobilitate bazata pe utilizarea autoturismelor la o mobilitate bazata utilizarea transportului public de inalta calitate si eficienta, reducerea utilizarii autoturismelor in paralel cu utilizarea unor categorii de autoturisme nepoluante, incurajarea utilizarii modurilor nemotorizate de deplasare. Proiectul vine in intampinarea obiectivului specific 4.1 al prioritatii de investitii 4e, prin implementarea unor masuri strategice, bazate pe datele din Planul de Moiblitate Urbana Durabila a Municipiului Botosani, ce vor conduce la promovarea mobilitatii urbane multimodale durabile si la reducerea emisiilor de CO2, ca urmare a îmbunătăţirii eficienţei transportului public de călători, a frecvenţei şi a timpilor săi de parcurs, accesibilităţii, transferului către acesta de la transportul privat cu autoturisme, precum şi a transferului către modurile nemotorizate de transport, cresterea atractivitatii utilizarii mijloacelor de transport public si a modurilor nemotorizate in detrimentul transportului cu autoturismele personale. (Romanian)
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    Ensuring an efficient public passenger transport service and improving conditions for the use of public passenger transport, with a view to reducing the number of journeys by private transport (cars) and reducing CO2-equivalent emissions from transport. Thus, Botosani aims to develop urban mobility by shifting the focus from a mobility based on car use to a mobility based on the use of high quality and efficient public transport, reducing the use of cars in parallel with the use of clean car categories, encouraging the use of non-motorised modes of travel. The project meets the specific objective 4.1 of the investment priority 4e, through the implementation of strategic measures based on the data from the Botosani Urban Moiblity Plan, which will lead to the promotion of sustainable multimodal urban mobility and the reduction of CO2 emissions, as a result of improving the efficiency of public passenger transport, its frequency and its journey times, accessibility, its transfer from private transport by passenger cars, as well as the transfer to non-motorised modes of transport, increasing the attractiveness of using public transport and non-motorised modes to the detriment of transport with private cars. (English)
    14 September 2021
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    Assurer un service de transport public de voyageurs efficace et améliorer les conditions d’utilisation des transports publics de voyageurs, en vue de réduire le nombre de trajets effectués par les transports privés (voitures) et de réduire les émissions équivalentes au CO2 des transports. Ainsi, Botosani vise à développer la mobilité urbaine en passant d’une mobilité basée sur l’utilisation d’une voiture à une mobilité basée sur l’utilisation de transports publics de haute qualité et efficaces, en réduisant l’utilisation des voitures parallèlement à l’utilisation de catégories de voitures propres, en encourageant l’utilisation de modes de transport non motorisés. Le projet répond à l’objectif spécifique 4.1 de la priorité d’investissement 4e, à travers la mise en œuvre de mesures stratégiques basées sur les données du Plan de Moiblité Urbain Botosani, qui mèneront à la promotion d’une mobilité urbaine multimodale durable et à la réduction des émissions de CO2, grâce à l’amélioration de l’efficacité du transport public de voyageurs, de sa fréquence et de ses durées de trajet, de son accessibilité, de son transfert du transport privé par voitures particulières, ainsi que du transfert vers des modes de transport non motorisés, augmentant l’attrait de l’utilisation des transports publics et des modes non motorisés au détriment du transport avec des voitures particulières. (French)
    26 November 2021
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    Gewährleistung eines effizienten öffentlichen Personenverkehrsdienstes und Verbesserung der Bedingungen für die Nutzung des öffentlichen Personenverkehrs, um die Zahl der Fahrten mit dem privaten Verkehr (Autos) zu verringern und die CO2-Äquivalentemissionen aus dem Verkehr zu verringern. Botosani zielt daher darauf ab, die urbane Mobilität zu entwickeln, indem der Schwerpunkt von einer Mobilität auf der Grundlage des Pkw-Nutzungsverkehrs auf eine Mobilität verlagert wird, die auf der Nutzung von hochwertigen und effizienten öffentlichen Verkehrsmitteln beruht, die gleichzeitig mit der Verwendung sauberer Pkw-Kategorien reduziert wird und die Nutzung nicht motorisierter Verkehrsträger fördert. Das Projekt erfüllt das spezifische Ziel 4.1 der Investitionspriorität 4e durch die Umsetzung strategischer Maßnahmen auf der Grundlage der Daten aus dem städtischen Moiblity-Plan Botosani, der zur Förderung einer nachhaltigen multimodalen urbanen Mobilität und zur Verringerung der CO2-Emissionen führen wird, indem die Effizienz des öffentlichen Personenverkehrs, seine Häufigkeit und die Fahrtzeiten, die Zugänglichkeit, der Transfer vom privaten Verkehr mit Personenkraftwagen sowie der Transfer auf nicht motorisierte Verkehrsträger verbessert und die Attraktivität der Nutzung öffentlicher Verkehrsmittel und nicht motorisierter Verkehrsträger zum Nachteil des Verkehrs mit Privatfahrzeugen erhöht wird. (German)
    1 December 2021
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    Zorgen voor een efficiënte openbare personenvervoersdienst en verbetering van de voorwaarden voor het gebruik van het openbaar personenvervoer, teneinde het aantal reizen met particulier vervoer (auto’s) te verminderen en de CO2-equivalente emissies van het vervoer te verminderen. Botosani streeft er dus naar stedelijke mobiliteit te ontwikkelen door de nadruk te verleggen van mobiliteit op basis van autogebruik naar mobiliteit op basis van het gebruik van hoogwaardig en efficiënt openbaar vervoer, door het gebruik van auto’s parallel aan het gebruik van schone autocategorieën te verminderen en het gebruik van niet-gemotoriseerde vervoerswijzen aan te moedigen. Het project voldoet aan de specifieke doelstelling 4.1 van investeringsprioriteit 4e, door middel van de uitvoering van strategische maatregelen op basis van de gegevens van het stedenbouwkundig plan Botosani, die zullen leiden tot de bevordering van duurzame multimodale stedelijke mobiliteit en de vermindering van de CO2-uitstoot als gevolg van de verbetering van de efficiëntie van het openbaar personenvervoer, de frequentie en de reistijden, de toegankelijkheid, de overdracht van particulier vervoer met personenauto’s en de overdracht naar niet-gemotoriseerde vervoerswijzen, waardoor het gebruik van openbaar vervoer en niet-gemotoriseerde vervoerswijzen aantrekkelijker wordt ten nadele van het vervoer met particuliere auto’s. (Dutch)
    5 December 2021
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    Garantire un servizio di trasporto pubblico di passeggeri efficiente e migliorare le condizioni di utilizzo del trasporto pubblico di passeggeri, al fine di ridurre il numero di viaggi effettuati con il trasporto privato (autovetture) e di ridurre le emissioni equivalenti di CO2 prodotte dai trasporti. Pertanto, Botosani mira a sviluppare la mobilità urbana spostando l'attenzione da una mobilità basata sull'uso dell'automobile a una mobilità basata sull'uso di trasporti pubblici di alta qualità ed efficienti, riducendo l'uso delle autovetture parallelamente all'uso di categorie di auto pulite, incoraggiando l'uso di modi di viaggio non motorizzati. Il progetto risponde all'obiettivo specifico 4.1 della priorità d'investimento 4e, attraverso l'attuazione di misure strategiche basate sui dati del Piano Moiblity Urbano di Botosani, che porterà alla promozione della mobilità urbana multimodale sostenibile e alla riduzione delle emissioni di CO2, grazie al miglioramento dell'efficienza del trasporto pubblico di passeggeri, della sua frequenza e dei suoi tempi di percorrenza, dell'accessibilità, del trasferimento dal trasporto privato con autovetture, nonché del trasferimento a modi di trasporto non motorizzati, aumentando l'attrattiva dell'utilizzo dei trasporti pubblici e dei modi non motorizzati a scapito del trasporto con autovetture private. (Italian)
    12 January 2022
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    Garantizar un servicio público eficiente de transporte de viajeros y mejorar las condiciones de uso del transporte público de viajeros, con vistas a reducir el número de viajes en transporte privado (automóviles) y reducir las emisiones equivalentes de CO2 procedentes del transporte. Así, Botosani pretende desarrollar la movilidad urbana desplazando el foco de atención de una movilidad basada en el uso del automóvil a una movilidad basada en el uso de un transporte público de alta calidad y eficiente, reduciendo el uso de automóviles en paralelo con el uso de categorías de automóviles limpios, fomentando el uso de modos de viaje no motorizados. El proyecto cumple el objetivo específico 4.1 de la prioridad de inversión 4e, a través de la implementación de medidas estratégicas basadas en los datos del Plan de Moiblidad Urbana de Botosani, que conducirán a la promoción de la movilidad urbana multimodal sostenible y la reducción de las emisiones de CO2, como resultado de la mejora de la eficiencia del transporte público de pasajeros, su frecuencia y su duración de viaje, la accesibilidad, su transferencia del transporte privado por turismos, así como la transferencia a modos de transporte no motorizados, aumentando el atractivo de utilizar el transporte público y los modos no motorizados en detrimento del transporte con automóviles privados. (Spanish)
    13 January 2022
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    Municipiul Botoşani, Romania
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    Identifiers

    127782
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