Reconstruction of the national regional road P32 Upper Līgatne – Skriveri section Upper Līgatne – Nītaure km 0.006-13.96 (bridge) (Q3057629)

From EU Knowledge Graph
Revision as of 17:46, 12 January 2022 by DG Regio (talk | contribs) (‎Changed label, description and/or aliases in es, and other parts: Adding Spanish translations)
Jump to navigation Jump to search
Project Q3057629 in Latvia
Language Label Description Also known as
English
Reconstruction of the national regional road P32 Upper Līgatne – Skriveri section Upper Līgatne – Nītaure km 0.006-13.96 (bridge)
Project Q3057629 in Latvia

    Statements

    0 references
    0 references
    0 references
    8,436,326.88 Euro
    0 references
    9,925,090.44 Euro
    0 references
    85.0 percent
    0 references
    1 June 2016
    0 references
    31 August 2019
    0 references
    Satiksmes ministrija
    0 references
    0 references

    57°18'3.46"N, 25°14'41.57"E
    0 references

    57°4'13.33"N, 25°3'11.20"E
    0 references
    Projekta mērķis ir valsts reģionālā autoceļa P32 Augšlīgatne – Skrīveri posma Augšlīgatne - Nītaure km 0,006 – 13,96, Strautas tilta pārbūves darbi, kas ietver segas izbūvi, būvuzraudzību, autoruzraudzību un zemju iegādi. Plānotais kopējais projekta īstenošanas ilgums 39 mēneši. Projekta plānotās kopējās izmaksas 9 925 090,44 euro, t.sk. plānotais Eiropas Reģionālās attīstības fonda finansējums – 8 436 326,88 euro un valsts budžeta finansējums – 1 488 763,56 euro. Projekta īstenošanas rezultātā tiks sakārtots valsts reģionālā autoceļa P32 Augšlīgatne – Skrīveri posma Augšlīgatne - Nītaure km 0,006 – 13,96, ieskaitot Strautas tiltu – 13,954 km garumā. Projektā ietvertā autoceļa posmu maksimālā autotransporta dzenošās ass slodze pēc projekta īstenošanas būs 11,5 tonnas un maksimālā nekontrolētā transportlīdzekļa pilnā masa būs 44 tonnas. Autoceļš atrodas valsts īpašumā. Nepieciešamības gadījumā vajadzīgie zemes gabali tiks iegādāti. (Latvian)
    0 references
    The aim of the project is the state regional road P32 Upper Līgatne – Skriveri section Upper Līgatne – Nītaure km 0.006-13.96, reconstruction works of the Strauta bridge, which include construction, construction supervision, author supervision and purchase of land. The total planned duration of the project is 39 months. The planned total cost of the project is EUR 9925090,44, including the planned European Regional Development Fund funding – EUR 8436326.88 and the state budget funding – EUR 1488763.56. As a result of the project, the state regional road P32 Upper Līgatne – Skrīveri section Upper Līgatne – Nītaure km 0.006-13.96, including Strauta bridge – 13.954 km will be arranged. The maximum driven axle load of road sections covered by the project will be 11.5 tonnes after the implementation of the project and the maximum uncontrolled vehicle mass will be 44 tonnes. The road is state-owned. If necessary, the necessary plots will be purchased. (English)
    15 July 2021
    0 references
    L’objectif du projet est la reconstruction de la route régionale nationale P32 Augšlīgatne — Skrīveri tronçon Augšlīgatne — Nītaure km 0,006-13,96, qui comprend la construction d’un trottoir, la supervision de la construction, la supervision de l’auteur et l’acquisition de terrains. Durée totale prévue de mise en œuvre du projet 39 mois. Le coût total du projet s’élève à 9 925 090,44 EUR, y compris le financement prévu du Fonds européen de développement régional — 8 436 326,88 EUR et le financement du budget de l’État — 1 488 763,56 EUR. À la suite de la mise en œuvre du projet, la route régionale nationale P32 Augšlīgatne — tronçon de Skrīveri Augšlīgatne — Nītaure km 0,006-13,96, y compris le pont Strauts — sera aménagée sur une longueur de 13,954 km. La charge maximale par essieu moteur des tronçons routiers couverts par le projet sera de 11,5 tonnes après la mise en œuvre du projet et le véhicule non contrôlé maximal de 44 tonnes. La route appartient à l’État. Si nécessaire, les parcelles nécessaires seront achetées. (French)
    25 November 2021
    0 references
    Ziel des Projekts ist der Wiederaufbau der nationalen Regionalstraße P32 Augšlīgatne – Skrīveri Abschnitt Augšlīgatne – Nītaure km 0,006-13,96, die den Bau eines Gehwegs, Bauaufsicht, Autorenaufsicht und Landerwerb umfasst. Geplante Gesamtdauer der Projektdurchführung 39 Monate. Die Gesamtkosten des Projekts belaufen sich auf 9 925 090,44 EUR, einschließlich der geplanten Finanzierung des Europäischen Fonds für regionale Entwicklung – 84 363 236,88 EUR und der Finanzierung des Staatshaushalts – 1 488 763,56 EUR. Als Ergebnis der Durchführung des Projekts wird die nationale Regionalstraße P32 Augšlīgatne – Skrīveri Abschnitt Augšlīgatne – Nītaure km 0,006-13,96, einschließlich der Strautsbrücke – in einer Länge von 13,954 km angeordnet. Die maximale Fahrachslast der vom Projekt erfassten Straßenabschnitte beträgt nach der Projektdurchführung 11,5 Tonnen und das maximale unkontrollierte Fahrzeug 44 Tonnen. Die Straße ist im Staatsbesitz. Bei Bedarf werden die notwendigen Grundstücke erworben. (German)
    28 November 2021
    0 references
    Het doel van het project is de wederopbouw van de nationale regionale weg P32 Augšlīgatne — Skrīveri sectie Augšlīgatne — Nītaure km 0.006-13,96, die de aanleg van een bestrating, bouwtoezicht, auteurstoezicht en landaanwerving omvat. Geplande totale duur van de uitvoering van het project 39 maanden. De totale kosten van het project bedragen 9 925 090,44 EUR, inclusief de geplande financiering van het Europees Fonds voor Regionale Ontwikkeling — 8 436 326,88 EUR en de financiering uit de overheidsbegroting — 1 488 763,56 EUR. Als gevolg van de uitvoering van het project zal de nationale regionale weg P32 Augšlīgatne — Skrīveri Augšlīgatne — Nītaure km 0.006-13,96, inclusief de Strautsbrug — 13,954 km lang zijn. De maximale aandrijfasbelasting van de weggedeelten waarop het project betrekking heeft, bedraagt 11,5 ton na de uitvoering van het project en het maximale ongecontroleerde voertuig bedraagt 44 ton. De weg is staatseigendom. Indien nodig zullen de nodige percelen worden gekocht. (Dutch)
    28 November 2021
    0 references
    L'obiettivo del progetto è la ricostruzione della strada regionale nazionale P32 Augšlīgatne — Skrīveri sezione Augšlīgatne — Nītaure km 0,06-13,96, che comprende la costruzione di un marciapiede, la supervisione della costruzione, la supervisione dell'autore e l'acquisizione di terreni. Durata totale prevista dell'attuazione del progetto 39 mesi. Il costo totale del progetto è di 9 925 090,44 EUR, compreso il finanziamento previsto del Fondo europeo di sviluppo regionale — 8 436 326,88 EUR e il finanziamento del bilancio dello Stato — 1 488 763,56 EUR. A seguito dell'attuazione del progetto, la strada regionale nazionale P32 Augšlīgatne — Skrīveri tratto Augšlīgatne — Nītaure km 0.006-13,96, compreso il Ponte Strauts — sarà disposta in lunghezza di 13,954 km. Il carico massimo per asse motore dei tratti stradali interessati dal progetto sarà di 11,5 tonnellate dopo l'attuazione del progetto e il veicolo non controllato massimo sarà di 44 tonnellate. La strada è di proprietà statale. Se necessario, gli appezzamenti necessari di terreno saranno acquistati. (Italian)
    11 January 2022
    0 references
    El objetivo del proyecto es la reconstrucción de la carretera regional nacional P32 Augšlīgatne — Skrīveri sección Augšlīgatne — Nītaure km 0,006-13,96, que incluye la construcción de un pavimento, la supervisión de la construcción, la supervisión de los autores y la adquisición de terrenos. Duración total prevista de la ejecución del proyecto 39 meses. El coste total del proyecto asciende a 9 925 090,44 EUR, incluida la financiación prevista del Fondo Europeo de Desarrollo Regional — 8 436 326,88 EUR y la financiación del presupuesto del Estado — 1 488 763,56 EUR. Como resultado de la ejecución del proyecto, la carretera regional nacional P32 Augšlīgatne — Skrīveri sección Augšlīgatne — Nītaure km 0,006-13,96, incluido el puente Strauts — se organizará en 13,954 km. La carga máxima por eje motriz de los tramos de carretera cubiertos por el proyecto será de 11,5 toneladas tras la ejecución del proyecto y el vehículo máximo no controlado será de 44 toneladas. La carretera es de propiedad estatal. En caso necesario, se adquirirán las parcelas necesarias. (Spanish)
    12 January 2022
    0 references
    Līgatnes pag., Cēsu nov.
    0 references
    Nītaures pag., Cēsu nov.
    0 references
    Mores pag., Siguldas nov.
    0 references
    Līgatnes pag., Cēsu nov.
    0 references
    Mores pag., Siguldas nov.
    0 references
    Mores pag., Siguldas nov.
    0 references

    Identifiers

    6.3.1.0/16/I/006
    0 references