Modernisation of road II/536 Spišský Thursday – Kežmarok, improvement of transport mobility in the districts of Kežmarok and Levoča (Q3106591)
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Project Q3106591 in Slovakia
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Modernisation of road II/536 Spišský Thursday – Kežmarok, improvement of transport mobility in the districts of Kežmarok and Levoča |
Project Q3106591 in Slovakia |
Statements
1,050,612.18 Euro
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1,236,014.33 Euro
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85.0 percent
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3 January 2016
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8 January 2022
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Prešovský samosprávny kraj
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48°59'9.60"N, 21°15'8.14"E
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Riešená cesta II/536 plní funkciu napojenia spádových obcí do okresného mesta Kežmarok v severnom smere, taktiež zabezpečuje priame napojenie mesta Spišská Nová Ves. Spojenie priľahlých miest Poprad a Levoča je zabezpečené prostredníctvom ciest I/18 a D1. Zároveň riešená cestná komunikácia je alternatívnym spojením Thermal parku Vrbov a TEN-T siete, keďže cesta II/536 je následne napojená na cesty I/18, I/66 a D1 smerujúce na súhrnnú sieť TEN-T.V rámci stavby je riešená modernizácia cesty II/536 na úseku Spišský Štvrtok – Kežmarok so začiatkom úpravy v km 32,240 a cez obce Abrahámovce, Vlková a Vrbov s koncom úpravy v km 39,972 v dĺžke 7,732 km, výstavba nového priepustu DN 800 v km 33,006 a doplnenie meteorologickej stanice v obci Vrbov. Realizáciou projektu sa eliminujú nebezpečné prvky, čo bude mať priaznivý vplyv na skrátenie doby premávky na cestnej komunikácií, prispeje sa k úspore času vrátane VOD, zlepší sa plynulosť premávky a tým jej bezpečnosť dopravy. Celkovo sa zlepšia podmienky cestnej dopravy pre obyvateľov a návštevníkov funkčného regiónu Prešov, Kežmarok a Spišská Nová Ves. Tieto skutočnosti budú úmerne vplývať na zvýšenie atraktivity regiónu, zvýši sa mobilita a ekologická doprava, čo zlepší kvalitu životného prostredia dotknutej krajiny. Výsledkom projektu je najmä rekonštrukcia a modernizácia cesty II. triedy v dĺžke 7,732 km. (Slovak)
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The designed road II/536 performs the function of connecting the catchment villages to the district town of Kežmarok in the north direction, also provides direct connection to the town of Spišská Nová Ves. The connection of the adjacent towns Poprad and Levoča is ensured through roads I/18 and D1. At the same time, the road is an alternative connection between Thermal Park Vrbov and TEN-T network, since the road II/536 is then connected to roads I/18, I/66 and D1 towards the comprehensive TEN-T network. Within the construction, the modernisation of the road II/536 on the section Spišský Thursday – Kežmarok with the beginning of the modification in km 32,240 and through the villages Abrahámovce, Vlková and Vrbov with the end of the modification in km 39,972 in the length of 7.732 km, construction of a new DN pass 800 km in 33,006 and the addition of the meteorological station in the village Vrbov. The implementation of the project will eliminate dangerous elements, which will have a positive impact on the shortening of road traffic times, will contribute to saving time, including VOD, improving traffic fluidity and thus its transport safety. Overall, road transport conditions for residents and visitors of the functional region Prešov, Kežmarok and Spišská Nová Ves will improve. This will have a proportionate impact on increasing the region’s attractiveness, mobility and green transport, which will improve the quality of the environment of the country concerned. The result of the project is mainly reconstruction and modernisation of the second class road with a length of 7,732 km. (English)
28 September 2021
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La route II/536 a pour fonction de relier les villages de captage à la ville de district de Kežmarok dans la direction nord, et fournit également une connexion directe avec la ville de Spišská Nová Ves. La liaison entre les villes adjacentes Poprad et Levoča est assurée par les routes I/18 et D1. Dans le même temps, la route est une autre liaison entre le parc thermique Vrbov et le réseau TEN-T, puisque la route II/536 est ensuite reliée aux routes I/18, I/66 et D1 vers le réseau RTE-T global. Dans le cadre de la construction, la modernisation de la route II/536 sur le tronçon Spišský jeudi — Kežmarok avec le début de la modification au km 32 240 et à travers les villages Abrahámovce, Vlková et Vrbov avec la fin de la modification en km 39 972 sur la longueur de 7,732 km, la construction d’un nouveau col DN 800 km en 33 006 et l’ajout de la station météorologique dans le village de Vrbov. La mise en œuvre du projet éliminera les éléments dangereux, qui auront un impact positif sur le raccourcissement des temps de circulation routière, contribuera à gagner du temps, y compris la VOD, à améliorer la fluidité du trafic et, partant, la sécurité des transports. Dans l’ensemble, les conditions de transport routier pour les résidents et les visiteurs de la région fonctionnelle de Prešov, Kežmarok et Spišská Nová Ves s’amélioreront. Cela aura un impact proportionné sur l’augmentation de l’attractivité, de la mobilité et des transports verts de la région, ce qui améliorera la qualité de l’environnement du pays concerné. Le résultat du projet est principalement la reconstruction et la modernisation de la route de deuxième classe d’une longueur de 7,732 km. (French)
27 November 2021
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Die entworfene Straße II/536 führt die Funktion, die Einzugsdörfer mit der Kreisstadt Kežmarok in Nordrichtung zu verbinden, bietet auch eine direkte Verbindung zur Stadt Spišská Nová Ves. Die Anbindung der benachbarten Städte Poprad und Levoča erfolgt über die Straßen I/18 und D1. Gleichzeitig ist die Straße eine alternative Verbindung zwischen Thermalpark Vrbov und TEN-V-Netz, da die Straße II/536 dann mit den Straßen I/18, I/66 und D1 in Richtung des umfassenden TEN-V-Netzes verbunden ist. Innerhalb des Baus, die Modernisierung der Straße II/536 auf dem Abschnitt Spišský Donnerstag – Kežmarok mit dem Beginn der Modifikation in km 32,240 und durch die Dörfer Abrahámovce, Vlková und Vrbov mit dem Ende der Modifikation in km 39.972 in der Länge von 7,732 km, Bau eines neuen DN-Passes 800 km in 33.006 und die Hinzufügung der meteorologischen Station im Dorf Vrbov. Durch die Durchführung des Projekts werden gefährliche Elemente beseitigt, die sich positiv auf die Verkürzung der Straßenverkehrszeiten auswirken werden und dazu beitragen, Zeit zu sparen, einschließlich VOD, Verbesserung der Verkehrsflüssigkeit und damit der Verkehrssicherheit. Insgesamt werden sich die Verkehrsbedingungen für Einwohner und Besucher der funktionalen Region Prešov, Kežmarok und Spišská Nová Ves verbessern. Dies wird sich verhältnismäßig auf die Steigerung der Attraktivität, der Mobilität und des umweltfreundlichen Verkehrs in der Region auswirken, wodurch die Umweltqualität des betreffenden Landes verbessert wird. Das Ergebnis des Projekts ist vor allem der Wiederaufbau und die Modernisierung der Straße der zweiten Klasse mit einer Länge von 7,732 km. (German)
29 November 2021
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De geplande weg II/536 is bedoeld om de stroomgebiedsdorpen te verbinden met de districtsstad Kežmarok in noordelijke richting, en biedt ook directe verbinding met de stad Spišská Nová Ves. De verbinding tussen de aangrenzende steden Poprad en Levoča wordt verzekerd via wegen I/18 en D1. Tegelijkertijd is de weg een alternatieve verbinding tussen Thermal Park Vrbov en TEN-T, aangezien weg II/536 vervolgens wordt aangesloten op de wegen I/18, I/66 en D1 naar het uitgebreide TEN-T-netwerk. Binnen de aanleg is de modernisering van weg II/536 op het traject Spišský Thursday — Kežmarok met het begin van de wijziging in km 32, 240 en door de dorpen Abrahámovce, Vlková en Vrbov met het einde van de modificatie in km 39.972 in de lengte van 7,732 km, bouw van een nieuwe DN passeren 800 km in 33.006 en de toevoeging van het meteorologische station in het dorp Vrbov. De uitvoering van het project zal gevaarlijke elementen elimineren, die een positief effect zullen hebben op de verkorting van de verkeerstijden, zal bijdragen tot tijdsbesparing, met inbegrip van VOD, waardoor de doorstroming van het verkeer en dus de veiligheid van het vervoer worden verbeterd. Over het algemeen zullen de verkeersomstandigheden voor bewoners en bezoekers van de functionele regio Prešov, Kežmarok en Spišská Nová Ves verbeteren. Dit zal een evenredig effect hebben op het vergroten van de aantrekkelijkheid, mobiliteit en groen vervoer van de regio, wat de kwaliteit van het milieu van het betrokken land zal verbeteren. Het resultaat van het project is vooral de wederopbouw en modernisering van de tweedeklas weg met een lengte van 7,732 km. (Dutch)
4 December 2021
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La strada progettata II/536 svolge la funzione di collegare i villaggi di utenza alla città di distretto di Kežmarok in direzione nord, fornisce anche un collegamento diretto con la città di Spišská Nová Ves. Il collegamento delle città adiacenti Poprad e Levoča è garantito attraverso le strade I/18 e D1. Allo stesso tempo, la strada è un collegamento alternativo tra il parco termale Vrbov e la rete TEN-T, poiché la strada II/536 è collegata alle strade I/18, I/66 e D1 verso la rete globale TEN-T. All'interno della costruzione, l'ammodernamento della strada II/536 sul tratto Spišský giovedì — Kežmarok con l'inizio della modifica del km 32,240 e attraverso i villaggi Abrahámovce, Vlková e Vrbov con la fine della modifica nel km 39.972 nella lunghezza di 7,732 km, la costruzione di un nuovo passo DN 800 km in 33.006 e l'aggiunta della stazione meteorologica nel villaggio Vrbov. L'attuazione del progetto eliminerà gli elementi pericolosi, che avranno un impatto positivo sulla riduzione dei tempi di circolazione stradale, contribuirà a risparmiare tempo, compreso il VOD, a migliorare la fluidità del traffico e quindi la sicurezza dei trasporti. Nel complesso, le condizioni di trasporto su strada per i residenti e i visitatori della regione funzionale Prešov, Kežmarok e Spišská Nová Ves miglioreranno. Ciò avrà un impatto proporzionato sull'aumento dell'attrattiva, della mobilità e dei trasporti verdi della regione, il che migliorerà la qualità dell'ambiente del paese interessato. Il risultato del progetto è principalmente la ricostruzione e l'ammodernamento della strada di seconda classe con una lunghezza di 7,732 km. (Italian)
12 January 2022
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Identifiers
302011AGL3
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