Zator bypass, Podolsza (Q2708822)
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Project Q2708822 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Zator bypass, Podolsza |
Project Q2708822 in Poland |
Statements
25,467,697.03 zloty
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29,961,996.57 zloty
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85.0 percent
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19 September 2019
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31 December 2021
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WOJEWÓDZTWO MAŁOPOLSKIE
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50°4'14.9"N, 19°26'55.0"E
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49°59'46.7"N, 19°26'15.7"E
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Zakres rzeczowy obejmuje budowę obwodnicy Zatora i Podolsza w ciągu drogi wojewódzkiej nr 781 jako drogi klasy G, jednojezdniowej o 2 pasach ruchu, o długości ok. 3 km oraz wiaduktu nad linią kolejową i trzech obiektów mostowych. Początek obwodnicy stanowi planowane skrzyżowanie z DW 781 rondo zlokalizowane pomiędzy mostem na potoku Łowiczanka a zabudową mieszkaniową wzdłuż DW 781, natomiast koniec obwodnicy umiejscowiony jest na wlocie wybudowanego w latach 20152016 ronda na drodze krajowej nr 44. Gwarantuje to włączenie przedsięwzięcia będącego przedmiotem projektu z systemem dróg krajowych.Charakterystyczne parametry projektowanej obwodnicy: klasa drogi: G prędkość projektowa: 70 kmh kategoria ruchu: KR4 dopuszczalne obciążenia nawierzchni : 115 kNośPrzekrój poprzeczny jezdni głównej: szerokość jezdni: 7,0 m 2 x 3,5 m; przekrój jednojezdniowy, drogowy szerokość poboczy : 1,25 m lub większa, jeśli zachodzi potrzeba lokalizacji urządzeń BRD szerokość dna rowu trapezowego: min. 0,40 m,Parametry obiektów inżynieryjnych: klasa obciążeń A, klasa drogi w ciągu obiektu: G szerokość jezdni: min. 8,0 m 2 pasy ruchu po 3,5 m każdy oraz obustronne opaski szer. 0,5 m; szerokość obustronnych chodników do obsługi obiektu min. 1,2 mParametry w zakresie geometrii skrzyżowań: skrzyżowanie obwodnicy z drogą wojewódzką nr 781 km 0000 trójwlotowe rondo min. szerokość jezdni ronda: 5,0 m 2,0 m pierścieńCharakterystyczne parametry projektowanego włączenia ul. Zielonej droga podporządkowana do obwodnicy: klasa drogi: L prędkość projektowa: 40 kmh kategoria ruchu: KR3 przekrój 1jezdniowy, drogowy, półulicznyZastosowano ponadstandardowe rozwiązania zwiększające bezpieczeństwo: grubowarstwowe, chemoutwardzalne oznakowanie poziome; dodatkowe oznakowanie elementami odblaskowymi umieszczonymi w nawierzchni; strukturalne linie krawędziowe; oświetlenie z wykorzystaniem urządzeń energooszczędnych LED. (Polish)
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The material scope includes the construction of the Zator and Podolsz ring road along provincial road No 781 as a G-class road, a single carriageway with 2 lanes, with a length of approx. 3 km and viaduct over the railway line and three bridge structures. The beginning of the ring road is the planned junction with DW 781 roundabout located between the bridge on the Łowiczanka stream and the residential buildings along DW 781, while the end of the ring road is located at the inlet of the roundabout built in 20152016 on national road No 44. This ensures the integration of the project subject to the project with the national road system.The characteristic parameters of the design bypass: road class: G design speed: 70 km/h category of traffic: KR4 allowable pavement loads: 115 kThe transverse section of the main roadway: width of the roadway: 7.0 m 2 x 3.5 m; single-lane road section width of the road: 1,25 m or more, if necessary for the location of BRD equipment, the bottom width of the trapezoidal ditch: min. 0.40 m,Parameters of engineering structures: load class A, road class within the object: G width of carriageway: min. 8.0 m 2 lanes of 3.5 m each and double-sided wristbands. 0,5 m; width of bilateral pavements for operation of the facility min. 1.2 mParameters in the range of geometry of intersections: junction of the ring road with voivodship road No 781 km 0000 three-inlet roundabout min. width of the roundabout road: 5.0 m 2.0 m ringCharacteristic parameters of the designed inclusion ul. Green road subordinated to the ring road: road class: L design speed: 40 km/h category of traffic: KR3 cross-section 1 road, road, semi-streetAdvanced safety-enhancing solutions: thick-layered, chemoutset horizontal marking; additional marking of retro-reflecting elements on the surface; structural edge lines; lighting using energy-saving LED devices. (English)
7 July 2021
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La portée matérielle comprend la construction du périphérique Zator et Podolsz le long de la route provinciale no 781 en tant que route de classe G, une seule chaussée avec 2 voies, d’une longueur d’env. 3 km et viaduc sur la ligne de chemin de fer et trois ouvrages de pont. Le début du périphérique est la jonction prévue avec le rond-point DW 781 situé entre le pont sur le ruisseau Łowiczanka et les bâtiments résidentiels le long de la DW 781, tandis que l’extrémité du périphérique est située à l’entrée du rond-point construit en 20152016 sur la route nationale no 44. Cela garantit l’intégration du projet faisant l’objet du projet avec le réseau routier national.Les paramètres caractéristiques du contournement de conception: classe de route: G Vitesse de conception: 70 km/h catégorie de trafic: Charges de chaussée admissibles KR4: 115 kla section transversale de la route principale: largeur de la chaussée: 7,0 m 2 x 3,5 m; largeur du tronçon à une seule voie de la route: 1,25 m ou plus, si nécessaire pour l’emplacement de l’équipement BRD, la largeur inférieure du fossé trapézoïdal: min. 0,40 m,Paramètres des structures d’ingénierie: classe de charge A, classe de route à l’intérieur de l’objet: G largeur de la chaussée: min. 8,0 m 2 voies de 3,5 m chacune et bracelets double face. 0,5 m; largeur des trottoirs bilatéraux pour l’exploitation de l’installation min. 1,2 mParamètres dans la plage de géométrie des intersections: jonction du périphérique avec route voïvodie no 781 km 0000 rond-point à trois entrées largeur min. de la route du rond-point: 5,0 m anneau 2,0 m Paramètres caractéristiques de l’inclusion conçue ul. Route verte subordonnée à la rocade: classe de route: L vitesse de conception: 40 km/h catégorie de trafic: KR3 section 1 route, route, semi-rueSolutions avancées pour améliorer la sécurité: marquage horizontal à couches épaisses et chimouts; marquage supplémentaire des éléments rétroréfléchissants sur la surface; lignes d’arête structurale; éclairage à l’aide d’appareils LED économes en énergie. (French)
4 December 2021
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Der Materialumfang umfasst den Bau der Ringstraße Zator und Podolsz entlang der Provinzstraße 781 als G-Klasse Straße, eine einzige Fahrbahn mit 2 Fahrspuren, mit einer Länge von ca. 3 km und Viadukt über die Bahnstrecke und drei Brückenbauten. Der Beginn der Ringstraße ist die geplante Kreuzung mit dem Kreisverkehr DW 781 zwischen der Brücke am Fluss Łowiczanka und den Wohngebäuden entlang der DW 781, während das Ende der Ringstraße am Einlass des Kreisverkehrs 20152016 auf der Nationalstraße Nr. 44 liegt. Dies gewährleistet die Integration des Projekts, das Gegenstand des Projekts ist, mit dem nationalen Straßensystem.Die charakteristischen Parameter der Design-Bypass: Straßenklasse: G Designgeschwindigkeit: 70 km/h Verkehrskategorie: KR4 zulässige Pflasterlasten: 115 km Querabschnitt der Hauptstraße: Breite der Fahrbahn: 7,0 m 2 x 3,5 m; einspurige Straßenabschnittbreite der Straße: 1,25 m oder mehr, falls erforderlich für die Position der BRD-Ausrüstung, die untere Breite des Trapezgrabens: min. 0,40 m,Parameter der technischen Strukturen: Lastklasse A, Straßenklasse innerhalb des Objekts: G Breite der Fahrbahn: min. 8,0 m 2 Fahrspuren von je 3,5 m und doppelseitige Armbänder. 0,5 m; Breite der bilateralen Pflaster für den Betrieb der Anlage min. 1.2 mParameter im Bereich der Geometrie von Kreuzungen: Kreuzung der Ringstraße mit Woiwodschaft Straße Nr. 781 km 0000 Dreieinlass Kreisverkehr min. Breite des Kreisverkehrs: 5,0 m 2,0 m ringCharakteristische Parameter der entworfenen Einschluss ul. Grüne Straße, die der Ringstraße untergeordnet ist: Straßenklasse: L-Geschwindigkeit: 40 km/h Verkehrskategorie: KR3 Querschnitt 1 Straße, Straße, HalbstraßeErweiterte sicherheitssteigernde Lösungen: dickschichtige, chemoutset horizontale Markierung; zusätzliche Kennzeichnung von retroreflektierenden Elementen auf der Oberfläche; Strukturkantenlinien; Beleuchtung mit energiesparenden LED-Geräten. (German)
14 December 2021
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Het materiële toepassingsgebied omvat de aanleg van de ringweg Zator en Podolsz langs provinciale weg nr. 781 als weg van G-klasse, een enkele rijbaan met 2 rijstroken, met een lengte van ca. 3 km en viaduct over de spoorlijn en drie brugconstructies. Het begin van de ringweg is de geplande kruising met DW 781 rotonde gelegen tussen de brug op de Łowiczanka stroom en de woongebouwen langs DW 781, terwijl het einde van de ringweg ligt aan de inlaat van de rotonde gebouwd in 20152016 op nationale weg nr. 44. Dit zorgt voor de integratie van het project waarop het project betrekking heeft met het nationale wegensysteem.De karakteristieke parameters van de ontwerp bypass: wegklasse: G ontwerpsnelheid: 70 km/h verkeerscategorie: KR4 toegestane bestratingsladingen: 115 khet dwarsdoorsnede van de hoofdweg: breedte van de rijbaan: 7,0 m 2 x 3,5 m; breedte van het weggedeelte met één rijstrook: 1,25 m of meer, indien nodig voor de locatie van BRD-apparatuur, de bodembreedte van de trapeziumvormige sloot: min. 0,40 m,Parameters van technische constructies: ladingsklasse A, wegklasse binnen het voorwerp: G breedte van de rijbaan: min. 8,0 m 2 rijstroken van 3,5 m elk en dubbelzijdige polsbandjes. 0,5 m; breedte van bilaterale bestratings voor de werking van de faciliteit min. 1,2 mParameters in het meetbereik van kruispunten: kruising van de ringweg met woiwodschapsweg nr. 781 km 0000 drie-inlaat rotonde min. breedte van de rotonde weg: 5,0 m 2,0 m ringCharacteristische parameters van de ontworpen insluiting ul. Groene weg ondergeschikt aan de ringweg: wegklasse: L ontwerpsnelheid: 40 km/h verkeerscategorie: KR3 dwarsdoorsnede 1 weg, weg, semi-straatGeavanceerde veiligheidsbevorderende oplossingen: dikgelaagde, chemoutset horizontale markering; aanvullende markering van retroflecterende elementen op het oppervlak; structurele randlijnen; verlichting met behulp van energiebesparende LED-apparaten. (Dutch)
18 December 2021
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Identifiers
RPMP.07.01.01-12-0038/20
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