Extension of the Voivodeship Road No. 507 Braniewo-Pieniężno on the Wola Lipowska-Pieniężno section (Q132692)

From EU Knowledge Graph
Revision as of 14:06, 17 December 2021 by DG Regio (talk | contribs) (‎Changed label, description and/or aliases in nl, and other parts: Adding Dutch translations)
Jump to navigation Jump to search
Project Q132692 in Poland
Language Label Description Also known as
English
Extension of the Voivodeship Road No. 507 Braniewo-Pieniężno on the Wola Lipowska-Pieniężno section
Project Q132692 in Poland

    Statements

    0 references
    62,327,873.24 zloty
    0 references
    14,958,689.58 Euro
    13 January 2020
    0 references
    73,326,909.7 zloty
    0 references
    17,598,458.33 Euro
    13 January 2020
    0 references
    85.0 percent
    0 references
    30 October 2015
    0 references
    31 December 2021
    0 references
    WOJEWÓDZTWO WARMIŃSKO-MAZURSKIE
    0 references

    54°14'19.0"N, 20°7'32.9"E
    0 references
    Przedsięwzięcie dotyczy rozbudowy drogi wojewódzkiej nr 507 Braniewo – Pieniężno na odcinku Wola Lipowska-Pieniężno o łącznej długości 13,880km na terenie gmin Braniewo i Pieniężno, powiat braniewski, województwo warmińsko – mazurskie. Zakres prac w podziale na działania obejmuje: prace przygotowawcze (dok.projektowa), studium wykonalności, roboty bud. (wzmocnienie nawierzchni drogi - 100 kN/oś z możliwością do 115kN/oś; budowa obwodnicy Pieniężna i miejsca ważenia pojazdów; doprowadzenie drogi do parametrów kl. G poprzez korektę łuków poziomych i pionowych; przebud. istn.skrzyżowań; przebud. obiektów inżynierskich, wzmocnienie do kl.A; bud. i przebud. chodników, zatok autobusowych, zjazdów indywidualnych i publicznych, połączenia z Green Velo; bud. i przebudowę przejść dla pieszych; wycinka drzew i krzewów; bud. i przebud. odwodnienia drogi; bud. i przebud. oświetlenia drog. w miejscowościach; przebud. kolizji z urz. obcymi; zagosp. zieleni; remont poboczy gruntowych, renowacja rowów przydrożnych; wykonanie oznakowania pionowego i poziomego), nadzór w projekcie (Inżynier Kontraktu, nadzór autorski), promocja projektu, zakup nieruchomości, usługi specjalistyczne (badania laboratoryjne w ramach IK). Projekt wpisuje się w SzOOP RPO WiM 2014-2020 działanie 7.1. Infrastruktura drogowa o znaczeniu regionalnym - projekty pozakonkursowe Województwa Warm.-Maz. Realizuje cel temat.7,priorytet inwest.7b. Zwiększanie mobilności regionalnej poprzez łączenie węzłów drugorzędnych i trzeciorzędnych z infrastrukturą TEN-T, w tym z węzłami multimodalnymi oraz cel szczegółowy działania. DW 507 poprzez połączenie z drogą S22 (sieć bazowa TEN-T) przenosi ruch do przejścia granicznego z Federacją Rosyjską w Grzechotkach oraz w kierunku drogi S7 (sieć TEN-T, droga europejska E77), z którą bezpośrednio się łączy w mieście Elbląg. Projekt usprawni przejazd w kierunku sieci TEN-T oraz istotnie poprawi dostępność województwa, obsługiwać będzie zarówno ruch tranzytowy jak i lokalny. (Polish)
    0 references
    The project concerns the extension of the Voivodeship Road No. 507 Braniewo – Pieniężno on the Wola Lipowska-Pieniężno section with a total length of 13.880 km in the communes of Braniewo and Pieniężno, braniewski district, Warmińsko-Mazurskie voivodship. The scope of work broken down by action shall include: preparatory work (project doc.), feasibility study, construction works. (reinforcement of the road surface – 100 kN/axle with the possibility of up to 115kN/axle; construction of the monetary ring road and the weighing places of vehicles; leading the way to the parameters of the class. G by correcting horizontal and vertical arcs; remodeling of crossroads; engineering facilities refurbishment, reinforcement to Class A; construction and refurbishment of pavements, bus bays, individual and public exits, connections to Green Velo; Bud. and reconstruction of pedestrian crossings; harvesting of trees and shrubs; construction and refurbishment of road dehydration; Bud. and refurbishment of road lighting in towns; reconstruction of collisions with aliens; green landscaping; renovation of roadsides, renovation of roadside ditches; execution of vertical and horizontal markings), supervision in the project (Contract Engineer, author supervision), project promotion, property purchase, specialist services (laboratory research within the framework of IK). The project is part of the SzOOP RPO WiM 2014-2020 action 7.1. Regional road infrastructure – non-competitive projects of Warm.-Maz Province. Pursues the objective of the theme.7,invest priority.7b. Enhance regional mobility by linking secondary and tertiary nodes to TEN-T infrastructures, including multimodal nodes and the specific objective of action. By connecting to the S22 road (TEN-T base network), DW 507 transports traffic to the border crossing point with the Russian Federation in Grzekhotkay and towards the S7 road (TEN-T network, European road E77), which connects directly in the city of Elbląg. The project will improve the journey towards the TEN-T network and significantly improve the availability of the voivodship, it will handle both transit and local traffic. (English)
    21 October 2020
    0 references
    Le projet concerne l’extension de la route voïvodie no 507 Braniewo — Pieniężno sur le tronçon Wola Lipowska-Pieniężno d’une longueur totale de 13,880 km dans les communes de Braniewo et Pieniężno, dans le district de Braniewski et dans la province de Warmińsko-Mazurskie. La portée des travaux par activité comprend: travaux préparatoires (document de conception), étude de faisabilité, travaux de construction. (renforcement de la surface de la route — 100 kN/essieu jusqu’à 115 kN/essieu; construction du pontage Money et du site de pesage du véhicule; amener la route aux paramètres de la classe. G par correction des arcs horizontaux et verticaux; reconstruction des jonctions existantes; reconstruction de structures d’ingénierie, renforcement de la classe A; construction et reconstruction de trottoirs, de baies d’autobus, de sorties individuelles et publiques, connexion à Green Velo; construction et reconstruction de passages pour piétons; l’abattage des arbres et des arbustes; la construction et la reconstruction du drainage routier; construction et reconstruction de l’éclairage routier dans les villages; reconstruction des collisions avec des étrangers; la verdure; la réparation des bords de la route, la rénovation des fossés routiers; marquages verticaux et horizontaux), supervision du projet (Ingénieur contractuel, supervision de l’auteur), promotion du projet, achat de biens immobiliers, services spécialisés (recherche de laboratoire au sein de l’IC). Le projet s’inscrit dans le cadre de l’action 7.1 du SzOOP ROP WiM 2014-2020. Infrastructures routières d’importance régionale — projets de non-concurrence de Warm.-Maz. Poursuit l’objectif du thème7.,priorité de l’investissement.7b. Renforcer la mobilité régionale en reliant les nœuds secondaires et tertiaires aux infrastructures RTE-T, y compris les nœuds multimodals et l’objectif spécifique de l’action. Le DW 507 via le raccordement à la route S22 (réseau central RTE-T) déplace le trafic vers le point de passage frontalier avec la Fédération de Russie à Grzechotki et vers la route S7 (réseau RTE-T, route européenne E77), avec laquelle il relie directement dans la ville d’Elbląg. Le projet améliorera le transport vers le réseau RTE-T et améliorera considérablement l’accessibilité de la région, qui dessert à la fois le transit et le trafic local. (French)
    2 December 2021
    0 references
    Das Projekt betrifft die Verlängerung der Woiwodschaftsstraße Nr. 507 Braniewo – Pieniężno auf dem Abschnitt Wola Lipowska-Pieniężno mit einer Gesamtlänge von 13,880 km in den Gemeinden Braniewo und Pieniężno, dem Bezirk Braniewski und der Provinz Warmińsko-Mazurskie. Der Umfang der Arbeiten nach Tätigkeit umfasst: Vorarbeiten (Entwurfsdokument), Machbarkeitsstudie, Bauarbeiten. (Verstärkung der Straßenoberfläche – 100 kN/Achse bis 115kN/Achse; Bau der Geldumgehung und der Fahrzeugwiegestelle; den Weg zu den Parametern der Klasse zu bringen. G durch Korrektur von horizontalen und vertikalen Bogen; Umbau vorhandener Knotenpunkte; Umbau von Ingenieurbauten, Verstärkung nach Klasse A; Bau und Wiederaufbau von Gehwegen, Busbuchten, Einzel- und öffentlichen Ausfahrten, Anschluss an Green Velo; Bau und Wiederaufbau von Fußgängerübergängen; Fällung von Bäumen und Sträuchern; Bau und Wiederaufbau der Straßenentwässerung; Bau und Wiederaufbau der Straßenbeleuchtung in Dörfern; Rekonstruktion von Kollisionen mit Aliens; Grünland; Reparatur der Straßenseiten, Renovierung von Straßengräben; vertikale und horizontale Markierungen), Überwachung im Projekt (Contract Engineer, Aufsicht des Autors), Förderung des Projekts, Erwerb von Immobilien, spezialisierte Dienstleistungen (Laborforschung innerhalb der IK). Das Projekt ist Teil der SzOOP ROP WiM-Aktion 7.1. Straßeninfrastruktur von regionaler Bedeutung – Nichtwettbewerbsprojekte von Warm.-Maz. Verfolgt das Ziel des Themas.7,Priorität der Investitionen.7b. Verbesserung der regionalen Mobilität durch Anbindung von sekundären und tertiären Knotenpunkten an die TEN-V-Infrastruktur, einschließlich multimodaler Knoten und spezifisches Ziel der Maßnahme. DW 507 über die Anbindung an die Straße S22 (TEN-V-Kernnetz) führt den Verkehr zum Grenzübergang mit der Russischen Föderation in Grzechotki und zur S7-Straße (TEN-V-Netz, europäische Straße E77), mit der sie direkt in der Stadt Elbląg verbindet. Das Projekt wird den Verkehr in Richtung des TEN-V-Netzes verbessern und die Zugänglichkeit der Region erheblich verbessern, was sowohl für den Transit als auch für den Nahverkehr sorgt. (German)
    9 December 2021
    0 references
    Het project betreft de uitbreiding van de woiwodschapsweg nr. 507 Braniewo — Pieniężno op het traject Wola Lipowska-Pieniężno met een totale lengte van 13,880 km in de gemeenten Braniewo en Pieniężno, het district Braniewski en de provincie Warmińsko-Mazurskie. De reikwijdte van de werkzaamheden per activiteit omvat: voorbereidende werkzaamheden (ontwerpdocument), haalbaarheidsstudie, bouwwerkzaamheden. (versterking van het wegdek — 100 kN/as tot 115 kN/as; bouw van de Money bypass en de plaats waar het voertuig weegt; de weg naar de parameters van de klas brengen. G door correctie van horizontale en verticale bogen; reconstructie van bestaande kruispunten; reconstructie van technische constructies, versterking tot klasse A; bouw en wederopbouw van trottoirs, busbanen, individuele en openbare uitgangen, verbinding met Green Velo; aanleg en wederopbouw van voetgangersovergangen; het kappen van bomen en struiken; aanleg en wederopbouw van wegafwatering; bouw en wederopbouw van wegenverlichting in dorpen; reconstructie van botsingen met vreemdelingen; groen; herstel van de wegen, renovatie van sloten langs de weg; verticale en horizontale markeringen), begeleiding van het project (Contract Engineer, auteurstoezicht), promotie van het project, aankoop van onroerend goed, gespecialiseerde diensten (laboratoriumonderzoek binnen het IK). Het project maakt deel uit van de SzOOP ROP WiM 2014-2020 Actie 7.1. Wegeninfrastructuur van regionaal belang — niet-concurrentieprojecten van Warm.-Maz. Streeft de doelstelling van het thema.7,prioritaire investeringsprioriteit.7b na. Verbetering van de regionale mobiliteit door secundaire en tertiaire knooppunten aan te sluiten op TEN-V-infrastructuur, met inbegrip van multimodale knooppunten en specifieke doelstelling van de actie. DW 507 via de verbinding met de S22-weg (TEN-T-kernnetwerk) verplaatst het verkeer naar de grensdoorlaatpost met de Russische Federatie in Grzechotki en naar de S7-weg (TEN-T-netwerk, Europese weg E77), waarmee het rechtstreeks in de stad Elbląg wordt verbonden. Het project zal het vervoer naar het TEN-V-netwerk verbeteren en de toegankelijkheid van de regio aanzienlijk verbeteren, zowel voor doorvoer als voor lokaal verkeer. (Dutch)
    17 December 2021
    0 references

    Identifiers

    RPWM.07.01.00-28-0002/19
    0 references