“Regeneration of railway line No. 207 section border of the voivodship – Malbork” (Q122349)
Jump to navigation
Jump to search
Project Q122349 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | “Regeneration of railway line No. 207 section border of the voivodship – Malbork” |
Project Q122349 in Poland |
Statements
180,444,851.1 zloty
0 references
212,288,060.12 zloty
0 references
85.0 percent
0 references
1 September 2016
0 references
30 April 2021
0 references
PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE S.A.
0 references
Q2515024 (Deleted Item)
0 references
Inwestycja jest jednym z etapów rewitalizacji linii kolejowej nr 207. Projekt zakłada rewitalizację odcinka linii kolejowej od granicy województwa kujawsko-pomorskiego i pomorskiego do Malborka. Wymieniona zostanie nawierzchnia kolejowa, w celu poprawy stanu bezpieczeństwa zmodernizowane i przebudowane zostaną przejazdy kolejowe oraz kolejowe obiekty inżynierskie, a także urządzenia sterowania ruchem kolejowym. Zaplanowano także przebudowę obiektów obsługi podróżnych na stacjach i przystankach. Na wszystkich stacjach i przystankach osobowych zaprojektowano podniesienie peronów do wysokości 0,76 m powyżej główki szyny. Dwa perony wyspowe na stacji Kwidzyn i jeden na stacji Sztum zaprojektowano o długości 200 m,pozostałe będą miały długość 125 m (Polish)
0 references
The investment is one of the stages of revitalisation of railway line No. 207. The project involves revitalising the section of the railway line from the border of Kujawsko-Pomorskie and Pomeranian Voivodeships to Malbork. The railway surface will be replaced to improve safety, modernise and rebuild railway crossings and engineering facilities, as well as traffic control devices. There are also plans to reconstruct travellers’ facilities at stations and stops. At all stations and stops the platforms were designed to raise the platforms to a height of 0.76 m above the rail head. Two island platforms at Kwidzyn station and one at Sztum station have been designed with a length of 200 m, the other will be 125 m long (English)
21 October 2020
0 references
L’investissement est l’une des étapes de la revitalisation de la ligne 207. Le projet consiste à revitaliser le tronçon de la ligne de chemin de fer de la frontière de Kujawsko-Pomorskie et Poméranie à Malbork. La chaussée ferroviaire sera remplacée afin d’améliorer la sécurité, les passages à niveau améliorés et reconstruits et les structures de génie ferroviaire, ainsi que l’équipement de contrôle de la circulation ferroviaire. Il est également prévu de reconstruire les installations de transport de passagers dans les gares et les arrêts. Dans toutes les gares et tous les arrêts de voyageurs, il a été conçu pour élever les quais à une hauteur de 0,76 m au-dessus de la tête du rail. Deux plates-formes insulaires à la station Kwidzyn et une à la station de Sztum sont conçues pour une longueur de 200 m, les autres seront de 125 m de long (French)
2 December 2021
0 references
Die Investition ist eine der Phasen der Revitalisierung der Eisenbahnlinie 207. Das Projekt beinhaltet die Revitalisierung des Abschnitts der Eisenbahnlinie von der Grenze von Kujawsko-Pomorskie und Pommern nach Malbork. Der Bahnsteig wird ersetzt, um die Sicherheit zu verbessern, die Bahnübergänge und die eisenbahntechnischen Strukturen aufzurüsten und zu rekonstruieren, sowie Ausrüstung für die Kontrolle des Eisenbahnverkehrs. Geplant ist auch der Wiederaufbau von Personenverkehrseinrichtungen an Bahnhöfen und Haltestellen. An allen Bahnhöfen und Haltestellen der Fahrgäste wurde die Bahnsteige auf eine Höhe von 0,76 m über dem Schienenkopf angehoben. Zwei Inselplattformen am Bahnhof Kwidzyn und eine am Bahnhof Sztum sind mit einer Länge von 200 m ausgelegt, die anderen werden 125 m lang sein. (German)
8 December 2021
0 references
De investering is een van de fasen van de revitalisering van spoorlijn 207. Het project omvat het revitaliseren van het traject van de spoorlijn van de grens tussen Kujawsko-Pomorskie en Pommeren tot Malbork. Het spoorwegpad zal worden vervangen om de veiligheid te verbeteren, verbeterde en gereconstrueerde spoorwegovergangen en constructies van spoorwegen, alsmede spoorverkeersleidingsapparatuur. Het is ook de bedoeling om de voorzieningen voor passagiersdiensten op stations en haltes te herbouwen. Op alle stations en haltes voor reizigers was het ontworpen om perrons te verhogen tot een hoogte van 0,76 m boven het hoofd van de spoorstaaf. Twee eilandplatforms bij station Kwidzyn en een bij Sztum station zijn ontworpen met een lengte van 200 m, de andere zullen 125 m lang zijn (Dutch)
17 December 2021
0 references
Identifiers
RPPM.09.02.02-22-0001/15
0 references