Filling the gap in cross-border connections within Lomża – ul. Zawadzka odc. I and II (Q116729)

From EU Knowledge Graph
Revision as of 10:35, 17 December 2021 by DG Regio (talk | contribs) (‎Changed label, description and/or aliases in nl, and other parts: Adding Dutch translations)
Jump to navigation Jump to search
Project Q116729 in Poland
Language Label Description Also known as
English
Filling the gap in cross-border connections within Lomża – ul. Zawadzka odc. I and II
Project Q116729 in Poland

    Statements

    0 references
    15,061,722.4 zloty
    0 references
    3,614,813.38 Euro
    13 January 2020
    0 references
    17,719,673.52 zloty
    0 references
    4,252,721.64 Euro
    13 January 2020
    0 references
    85.0 percent
    0 references
    22 December 2014
    0 references
    18 November 2018
    0 references
    MIASTO ŁOMŻA
    0 references
    0 references

    53°10'56.6"N, 22°3'7.9"E
    0 references
    Przedmiotem projektu jest rozbudowa i budowa ul. Zawadzkiej w Łomży wraz z budową infrastrutury technicznej oraz usunięciem kolizji z istniejącycm uzbrojeniem terenu. Celem głównym jest zwiększenie dostępności transportowej regionu w ruchu drogowym, poprzez rozbudowę drogi powiatowej nr 2608B (łączącej po inwestycji DW679 z DK63 i 61), uzupełniającej luki w połączeniach transgranicznych. Projekt obejmuje następujące zadania: wykonanie dokumentacji technicznej, wykup gruntów, roboty drogowe, elektryczne, sanitarne i teletechniczne (roboty branżowe dot. kolizji). Główne grupy docelowe:mieszkańcy Miasta Łomża (ok. 62,7 tys. os.); podmioty gospodarcze zlokalizowane na terenie miasta i regionu; turyści, GDDKiA. Ul.Zawadzka obsługuje bardzo dużą liczbę obiektów o potencjale ruchotwórczym (19 instytucji publ. i 619 działalności gosp. - zał.nr 15 Wykaz potencjałów ruchotwórczych). Projekt zakłada osiągnięcie wskaźników produktu (wartości docelowe na 2018r): całkowita długość przebudowanych lub zmodernizowanych dróg (CI 14)-0,43 km; długość przebudowanych dróg powiatowych-0,43 km; liczba projektów w zakresie poprawy bezpieczeństwa uczestników ruchu drogowego -1 szt., całkowita długość nowych dróg (CI 13)- 1,03 km. Projekt nie jest zaliczany do projektów generujących dochód. Całkowita wartość projektu wynosi 23 069 254,38zł, w tym wyd. kwalifikowalne: 17 719 673,52 zł, dofinansowanie (do 85%): 15 061 722,40 zł. Miasto Łomża nie ma możliwości odzyskania podatku VAT w kwocie 2.982.091,40 zł (podatek VAT kwalifikowany-uzasadnienie przedstawiono w zał. nr 8 Oświadczenie o kwalifikowalności podatku VAT). Z analizy finansowej wynikają wskaźniki efektywności:FNPV/C = - 21.587.712,25 zł; FRR/C = -8,56%. Projekt generuje korzyści społeczne i ekonomiczne, wskaźnik B/C >1, ENPV/C >0, ERR/C>4,5% co świadczy, że z punktu społeczeństwa powinien być realizowany. Analizy wrażliwości i ryzyka wykazały, że realizacja projektu w założonym kształcie jest możliwa i najbardziej prawdopodobna (Polish)
    0 references
    The subject of the project is the extension and construction of ul. Zawadzkia in Łomża with the construction of technical infrastructure and removal of collisions with existing armaments of the area. The main objective is to increase the transport accessibility of the region in road traffic, by extending the district road No 2608B (connecting DW679 with DK63 and 61), complementing the gap in cross-border connections. The project shall include the following tasks: execution of technical documentation, land purchase, road, electrical, sanitary and teletechnical works (industrial robots for collisions). Main target groups: residents of the City of Lomża (approx. 62,7 thousand people); economic operators located in the city and region; tourists, GDDKiA. Ul.Zawadzka supports a very large number of objects with mobility potential (19 publ. institutions and 619 gosp activities. — Annex 15 List of mobility potentials). The project assumes the achievement of output indicators (targets for 2018): total length of reconstructed or upgraded roads (CI 14)-0,43 km; length of reconstructed district roads – 0,43 km; number of road safety improvement projects -1 pcs, total length of new roads (CI 13)- 1.03 km. The project is not included in revenue-generating projects. The total value of the project is PLN 23,069 254.38, including the eligible edition: 17 719 673,52 PLN, co-financing (up to 85 %): 15 061 722,40 PLN. The City of Łomża is not able to recover VAT in the amount of PLN 2,982,091.40 (qualified VAT – justification is presented in Appendix 8 Statement on the eligibility of VAT). The financial analysis results in performance indicators: FNPV/C = – PLN 21,587,712.25; FRR/C = -8,56 %. The project generates social and economic benefits, indicator B/C >1, ENPV/C >0, ERR/C>4.5 %, which demonstrates that it should be implemented from a public perspective. Sensitivity and risk analyses have shown that the project in its intended shape is possible and most likely (English)
    20 October 2020
    0 references
    L’objet du projet est l’extension et la construction d’ul. Zawadzka à Łomża, ainsi que la construction d’infrastructures techniques et l’élimination des collisions avec les armes de terrain existantes. L’objectif principal est d’accroître l’accessibilité des transports de la région en ce qui concerne le trafic routier, en étendant la route de district no 2608B (liaison après investissement DW679 avec DK63 et 61), en comblant les lacunes dans les liaisons transfrontalières. Le projet comprend les tâches suivantes: documentation technique, achat de terrains, travaux routiers, travaux électriques, sanitaires et télétechniques (travaux de collision). Principale docelowe:mieszkańcy Ville de Łomża (env. 62,7 000 personnes); les opérateurs économiques situés dans la ville et la région; touristes, GDDKiA. Ul.Zawadzka soutient un très grand nombre d’objets à potentiel de mouvement (19 institutions publ et 619 activités GOSP. — Annexe no 15 Liste des potentiels de formation de mouvement). Le projet suppose la réalisation d’indicateurs de réalisation (objectifs pour 2018): longueur totale des routes reconstruites ou réaménagées (CI 14)-0,43 km; longueur des routes de district reconstruites (0,43 km); nombre de projets d’amélioration de la sécurité des usagers de la route -1 PC, longueur totale des nouvelles routes (CI 13) — 1,03 km. Le projet n’est pas inclus dans les projets générateurs de recettes. La valeur totale du projet s’élève à 23 069 254,38 PLN, dont sont éligibles: 17 719 673,52, cofinancement (jusqu’à 85 %): 15 061 722,40 PLN. La ville de Łomża ne peut pas recouvrer la TVA d’un montant de 2,982.091,40 PLN (la TVA éligible est présentée à l’annexe 8 de la déclaration relative à l’éligibilité de la TVA). L’analyse financière montre le chiffre efektywności:FNPV/C = — 21,587.712,25 PLN; FRR/C = -8,56 %. Le projet génère des avantages sociaux et économiques, B/C >1, ENPV/C >0, ERR/C>4,5 %, ce qui indique qu’il devrait être mis en œuvre du point de vue de la société. Les analyses de sensibilité et de risque ont montré que le projet est possible et le plus probable. (French)
    1 December 2021
    0 references
    Gegenstand des Projekts ist die Erweiterung und Konstruktion von ul. Zawadzka in Łomża, zusammen mit dem Bau der technischen Infrastruktur und der Entfernung von Kollisionen mit bestehenden Geländewaffen. Das Hauptziel besteht darin, die Verkehrsanbindung der Region im Straßenverkehr zu verbessern, indem die Kreisstraße Nr. 2608B (nach Investitionen DW679 mit DK63 und 61) erweitert wird und die Lücken bei den grenzüberschreitenden Verbindungen geschlossen werden. Das Projekt umfasst folgende Aufgaben: technische Dokumentation, Grundstückskauf, Straßenbau, elektrische, sanitäre und teletechnische Arbeiten (Kollisionsindustrie). Main docelowe:mieszkańcy Stadt Łomża (ca. 62,7 000 Personen); Wirtschaftsteilnehmer in der Stadt und Region; Touristen, GDDKiA. Ul.Zawadzka unterstützt eine sehr große Anzahl von Objekten mit Bewegungspotenzial (19 Publ-Institutionen und 619 GOSP-Aktivitäten. — Anhang Nr. 15 Liste der Bewegungserfassungspotenziale). Das Projekt geht davon aus, dass Outputindikatoren erreicht werden (Ziele für 2018): Gesamtlänge der umgebauten oder ausgebauten Straßen (CI 14)-0,43 km; Länge der rekonstruierten Bezirksstraßen-0,43 km; Anzahl der Vorhaben zur Verbesserung der Sicherheit der Verkehrsteilnehmer -1 Stück, Gesamtlänge der neuen Straßen (CI 13) – 1,03 km. Das Projekt ist nicht in Einnahmen generierenden Projekten enthalten. Der Gesamtwert des Projekts beläuft sich auf 23 069 254,38 PLN, davon förderfähig: 17 719 673,52 PLN, Kofinanzierung (bis zu 85 %): 15 061 722,40 PLN. Die Stadt Łomża kann die Mehrwertsteuer nicht in Höhe von 2.982.091,40 PLN zurückfordern (die förderfähige Mehrwertsteuer ist in Anhang 8 der Erklärung über die Förderfähigkeit der Mehrwertsteuer aufgeführt). Die Finanzanalyse zeigt die efektywności:FNPV/C = – 21.587.712.25 PLN; FRR/C = -8,56 %. Das Projekt generiert sozialen und wirtschaftlichen Nutzen, B/C >1, ENPV/C >0, ERR/C>4,5 %, was darauf hindeutet, dass es aus Sicht der Gesellschaft umgesetzt werden sollte. Sensitivitäts- und Risikoanalysen haben gezeigt, dass das Projekt wie geplant möglich und höchstwahrscheinlich ist (German)
    7 December 2021
    0 references
    Het doel van het project is de uitbreiding en bouw van ul. Zawadzka in Łomża, samen met de aanleg van technische infrastructuur en het verwijderen van botsingen met bestaande terreinwapens. De belangrijkste doelstelling is de vervoerstoegankelijkheid van de regio in het wegverkeer te vergroten door de districtsweg nr. 2608B (koppeling na investering DW679 met DK63 en 61) uit te breiden en de lacunes in grensoverschrijdende verbindingen te dichten. Het project omvat de volgende taken: technische documentatie, aankoop van grond, wegenbouw, elektrische, sanitaire en teletechnische werken (botsingswerkzaamheden). Belangrijkste docelowe:mieszkańcy Stad Łomża (ca. 62,7 duizend personen); marktdeelnemers die gevestigd zijn in de stad en de regio; toeristen, GDDKiA. Ul.Zawadzka ondersteunt een zeer groot aantal objecten met bewegingspotentieel (19 publ-instellingen en 619 GOSP-activiteiten. — Bijlage nr. 15 Lijst van bewegingsvormend vermogen). Het project gaat uit van de verwezenlijking van outputindicatoren (streefcijfers voor 2018): totale lengte van herbouwde of verbeterde wegen (CI 14)-0,43 km; lengte van de gereconstrueerde stadswegen-0,43 km; aantal projecten ter verbetering van de veiligheid van weggebruikers -1 stuks, totale lengte van nieuwe wegen (CI 13) — 1,03 km. Het project is niet opgenomen in inkomstengenererende projecten. De totale waarde van het project bedraagt 23 069 254,38 PLN, waarvan: 17 719 673,52, cofinanciering (tot 85 %): 15 061 722,40 PLN. De gemeente Łomża kan de btw ten bedrage van 2,982.091,40 PLN niet terugvorderen (zie bijlage 8 bij de verklaring over de subsidiabiliteit van btw). Uit de financiële analyse blijkt dat efektywności:FNPV/C = — 21.587.712,25 PLN; FRR/C = -8,56 %. Het project genereert sociale en economische voordelen, B/C >1, ENPV/C >0, ERR/C>4,5 %, wat aangeeft dat het vanuit maatschappelijk oogpunt moet worden uitgevoerd. Gevoeligheids- en risicoanalyses hebben aangetoond dat het project zoals gepland mogelijk is en het meest waarschijnlijk is (Dutch)
    17 December 2021
    0 references

    Identifiers

    RPPD.04.01.01-20-0013/17
    0 references