Sensory safety system for hoists (Q81392)
Jump to navigation
Jump to search
Project Q81392 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Sensory safety system for hoists |
Project Q81392 in Poland |
Statements
326,400.0 zloty
0 references
384,000.0 zloty
0 references
85.0 percent
0 references
4 December 2018
0 references
14 August 2019
0 references
PARTA SP. Z O.O.
0 references
Numer_referencyjny_programu_pomocowego: SA.42799(2015/X), pomoc_de_minimis: §42 rozporządzenia Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 10 lipca 2015 r. w sprawie udzielania przez Polską Agencję Rozwoju Przedsiębiorczości pomocy finansowej w ramach Programu Operacyjnego Inteligentny Rozwój 2014–2020. Przedmiotem projektu jest przeprowadzenie prac badawczo-rozwojowych dotyczących opracowania nowego sensorycznego systemu bezpieczeństwa do samojezdnych podnośników koszowych (podestów ruchomych), stosowanych głównie w budownictwie i w pracach instalacyjnych na wysokościach, o maksymalnym zasięgu do 30-40m. Jednym z ważniejszych problemów eksploatacyjnych tego typu maszyn jest zapewnienie odpowiedniego bezpieczeństwa obsługi podnośników oraz osób znajdujących się w pobliżu pracujących podnośników. W tego typu maszynach dużym problemem jest obserwacja przez obsługę naziemnego otoczenia podnośnika w sytuacji jego przemieszczania się. Pracownik będący w koszu na wysokości ma często ograniczone możliwość dostrzeżenia przeszkód na torze jazdy takiego podnośnika. W efekcie występują zderzenia z stałymi elementami podłoża np. kamienie oraz wpadnięcie koła do dołu/jamy w podłożu (co jest jeszcze trudniejsze do wykrycia przez obsługę będącą w koszu na wysokości). Skutkuje to ryzykiem wypadku, grozi wywróceniem się podnośnika a i w konsekwencji stanowi zagrożenie dla zdrowia i nawet życia pracujących na podnośniku osób oraz uszkodzeń maszyny. Inny bardzo ważnym zagrożeniem dla zdrowia i życia obsługi podnośników koszowych (podestów ruchomych) jest zbliżenie się czy też dotknięcie elementów maszyny do linii energetycznej. Przy wysokościach dostępnych w niektórych podnośnikach koszowych jest to bardzo prawdopodobna sytuacja. Na chwilę obecną nie stosuje się żadnych technicznych rozwiązań zabezpieczających przed zbliżeniem kosza (podestu) do linii elektrycznej, a jest to bardzo istotny element bezpiecznego użytkowania podnośników koszowych. (Polish)
0 references
Reference number of the aid programme: SA.42799(2015/X), help_de_minimis: §42 of the Ordinance of the Minister of Infrastructure and Development of 10 July 2015 on the granting of financial assistance by the Polish Agency for the Development of Enterprise under the Operational Programme Intelligent Development 2014-2020. The subject of the project is to carry out research and development work on the development of a new sensory safety system for mobile lifts (moving platforms), used mainly in construction and installation works at heights, with a maximum range of up to 30-40 m. One of the most important problems in the operation of this type of machinery is to ensure adequate safety for the operation of lifts and persons near the working lifts. In this type of machine, a major problem is the observation by handling the ground lifting environment in the situation of its movement. A worker in a basket at a height often has a limited ability to see obstacles on the track of such a lift. As a result, there are collisions with solid elements of the ground, e.g. stones and falling the wheel into the bottom/hole in the ground (which is even more difficult to detect by the handling being in the basket at the height). This results in a risk of accident, threatens to overturn the lift and consequently poses a threat to the health and even life of people working on the lift and damage to the machine. Another very important threat to the health and life of lifting lifts (moving platforms) is to approach or touch the components of the machine to the power line. With the heights available in some basket lifts, this is a very likely situation. At the moment, no technical solutions are used to protect the basket (the platform) from approaching the electric line, and this is a very important element of the safe use of basket lifts. (English)
14 October 2020
0 references
Reference_Aid_programme: SA.42799(2015/X), help_de_minimis: Article 42 du règlement du ministre des infrastructures et du développement du 10 juillet 2015 relatif à l’octroi d’une aide financière par l’Agence polonaise pour le développement de l’entreprise dans le cadre du programme opérationnel «Croissance intelligente» 2014-2020. L’objet du projet est de mener des travaux de recherche et de développement sur le développement d’un nouveau système de sécurité sensorielle pour chariots élévateurs autopropulsés (plates-formes mobiles), principalement utilisés dans les travaux de construction et d’installation en altitude, avec une portée maximale allant jusqu’à 30-40 m. L’un des problèmes d’exploitation les plus importants de ce type de machines est d’assurer une sécurité adéquate des ascenseurs et des personnes à proximité des ascenseurs de travail. Dans ce type de machine, il est un gros problème d’observer l’environnement de surface de l’ascenseur quand il se déplace. Un travailleur dans un panier en hauteur a souvent limité la capacité de voir les obstacles sur la voie d’un tel élévateur. En conséquence, il y a des collisions avec des éléments fixes du sol, par exemple des pierres, et un cercle tombant dans le fond/cavité dans le substrat (ce qui est encore plus difficile à détecter par le service dans le panier à une hauteur). Cela entraîne un risque d’accident, menace de renverser l’ascenseur et, par conséquent, représente une menace pour la santé et même la vie des personnes travaillant sur l’ascenseur et des dommages à la machine. Une autre menace très importante pour la santé et la vie du fonctionnement des ascenseurs à paniers (plates-formes mobiles) est d’approcher ou de toucher les parties de la machine à la ligne électrique. Aux hauteurs disponibles dans certains chariots élévateurs, il s’agit d’une situation très probable. Pour l’instant, aucune solution technique n’est utilisée pour empêcher le panier (plancher) de s’approcher de la ligne électrique, et c’est un élément très important pour l’utilisation sûre des chariots élévateurs. (French)
30 November 2021
0 references
Referenz_Aid_Programm: SA.42799(2015/X), help_de_minimis: § 42 der Verordnung des Ministers für Infrastruktur und Entwicklung vom 10. Juli 2015 über die finanzielle Unterstützung der polnischen Agentur für Unternehmensentwicklung im Rahmen des operationellen Programms „Intelligentes Wachstum“ 2014-2020. Ziel des Projekts ist die Durchführung von Forschungs- und Entwicklungsarbeiten an der Entwicklung eines neuen sensorischen Sicherheitssystems für selbstfahrende Korbaufzüge (mobile Bahnsteige), die hauptsächlich für Bau- und Installationsarbeiten in Höhenlagen mit einer maximalen Reichweite von bis zu 30-40 m eingesetzt werden. Eines der wichtigsten betrieblichen Probleme dieser Art von Maschinen ist die Gewährleistung einer angemessenen Sicherheit der Aufzüge und der Personen in der Nähe der Arbeitsbühnen. In dieser Art von Maschine ist es ein großes Problem, die Oberflächenumgebung des Aufzugs zu beobachten, wenn er sich bewegt. Ein Arbeiter in einem Korb in der Höhe hat oft die Fähigkeit eingeschränkt, Hindernisse auf der Spur eines solchen Aufzugs zu sehen. Infolgedessen gibt es Kollisionen mit festen Elementen des Bodens, z. B. Steinen, und ein Kreis fällt in den Boden/Hohlraum im Substrat (was durch den Dienst im Korb in einer Höhe noch schwieriger zu erkennen ist). Dies führt zu einem Unfallrisiko, droht, den Aufzug umzudrehen und stellt somit eine Gefahr für die Gesundheit und sogar das Leben von Menschen dar, die am Aufzug arbeiten und die Maschine schädigen. Eine weitere sehr wichtige Bedrohung für die Gesundheit und das Leben des Betriebs von Korbaufzügen (mobile Plattformen) besteht darin, die Teile der Maschine an die Stromleitung anzunähen oder zu berühren. In den Höhen, die in einigen Korbliften zur Verfügung stehen, ist dies eine sehr wahrscheinliche Situation. Derzeit werden keine technischen Lösungen verwendet, um zu verhindern, dass sich der Korb (Boden) der elektrischen Leitung nähert, und dies ist ein sehr wichtiges Element für den sicheren Einsatz von Korbaufzügen. (German)
7 December 2021
0 references
Referentie_Aid_programma: SA.42799(2015/X), help_de_minimis: §42 van het besluit van de minister van Infrastructuur en Ontwikkeling van 10 juli 2015 betreffende de verlening van financiële bijstand door het Poolse Agentschap voor bedrijfsontwikkeling in het kader van het operationele programma voor slimme groei 2014-2020. Het project heeft tot doel onderzoek en ontwikkeling uit te voeren met betrekking tot de ontwikkeling van een nieuw sensorisch veiligheidssysteem voor zelfrijdende mandenliften (mobiele platforms), die voornamelijk worden gebruikt in bouw- en installatiewerkzaamheden op hoogte, met een maximumbereik van 30-40 m. Een van de belangrijkste operationele problemen van dit type machines is het waarborgen van een goede veiligheid van de liften en mensen in de nabijheid van de werkende liften. In dit type machine is het een groot probleem om de oppervlakteomgeving van de lift te observeren wanneer deze beweegt. Een werknemer in een mand op hoogte heeft vaak het vermogen om obstakels te zien op het spoor van een dergelijke lift beperkt. Als gevolg hiervan zijn er botsingen met vaste elementen van de grond, bv. stenen, en een cirkel die in de bodem/holte in het substraat valt (die nog moeilijker te detecteren is door de dienst in de mand op een hoogte). Dit leidt tot het risico van een ongeval, dreigt de lift om te draaien en vormt bijgevolg een bedreiging voor de gezondheid en zelfs het leven van mensen die aan de lift werken en schade aan de machine. Een andere zeer belangrijke bedreiging voor de gezondheid en het leven van de bediening van mandliften (mobiele platforms) is het benaderen of aanraken van de delen van de machine aan de stroomlijn. Op de hoogten die in sommige mandliften beschikbaar zijn, is dit een zeer waarschijnlijke situatie. Voorlopig worden er geen technische oplossingen gebruikt om te voorkomen dat de mand (vloer) de elektrische lijn nadert, en dit is een zeer belangrijk element voor het veilig gebruik van mandliften. (Dutch)
16 December 2021
0 references
Identifiers
POIR.02.03.02-20-0008/18
0 references