Cycle paths in Chełmiński – stage I (Q2699188)

From EU Knowledge Graph
Revision as of 07:08, 14 December 2021 by DG Regio (talk | contribs) (‎Changed label, description and/or aliases in de, and other parts: Adding German translations)
Jump to navigation Jump to search
Project Q2699188 in Poland
Language Label Description Also known as
English
Cycle paths in Chełmiński – stage I
Project Q2699188 in Poland

    Statements

    0 references
    2,828,592.94 zloty
    0 references
    628,796.21 Euro
    0.2223 Euro
    0 references
    4,029,740.77 zloty
    0 references
    895,811.37 Euro
    0.2223 Euro
    0 references
    70.19 percent
    0 references
    1 December 2015
    0 references
    30 December 2021
    0 references
    POWIAT CHEŁMIŃSKI
    0 references

    53°11'17.9"N, 18°23'38.4"E
    0 references

    53°16'24.6"N, 18°26'42.7"E
    0 references
    Projekt dotyczy budowy ścieżki pieszo rowerowej przy drodze powiatowej Brzozowo – Nawra nr 1604C na odcinku 3 km od 0+000 do 3+000 oraz przy drodze powiatowej Chełmno – Mniszek nr 1621 C o długości 2,36 km. Oba odcinki tworzą I etap budowy ścieżek w Powiecie Chełmińskim i są składową szerszego planu budowy spójnego układu komunikacji pieszo-rowerowej. Całościowy plan obejmuje budowę ścieżki pieszo-rowerowej na terenie Powiatu Chełmińskiego łączącej się z istniejącymi ścieżkami Toruń – Unisław oraz Bydgoszcz – Unisław i prowadzącej do północno-wschodniej granicy powiatu poprzez drogę powiatową Chełmno – Mniszek nr 1621 C. Po zrealizowaniu inwestycji przez Gminę Grudziądz i wybudowaniu ścieżki od granicy Powiatu Chełmińskiego poprzez Mniszek do Grudziądza, powstanie regionalny układ ścieżek, pozwalający dojechać z Torunia lub Bydgoszczy poprzez Chełmno do Grudziądza.Powiat Chełmiński posiada tylko krótkie - fragmentaryczne odcinki ścieżek rowerowych. Nie tworzą one spójnego układu komunikacyjnego, który pozwoliłby rozwiązać zasadnicze problemy komunikacyjne mieszkańców. Niski pozom bezpieczeństwa pieszych i rowerzystów na drogach, powoduje niski odsetek osób wykorzystujących rower do komunikacji. W konsekwencji w dalszym ciągu rośnie ilość emitowanych zanieczyszczeń do środowiska które powodują obniżenie poziomu zdrowia oraz jakości życia mieszkańców powiatu. Rosnąca świadomości społeczeństwa powoduje, że problem zanieczyszczenia środowiska jest coraz częściej zauważany. Celem projektu jest zmniejszenie emisji gazów cieplarnianych do atmosfery, zwiększenie liczby osób korzystających z alternatywnych środków transportu oraz poprawa bezpieczeństwa w ruchu drogowym. (Polish)
    0 references
    The project concerns the construction of a cycle path on the Brzozowo-Nawra district road no. 1604C on a distance of 3 km from 0+ 000 to 3+ 000 and on the Chełmno – Mniszek district road No 1621 C with a length of 2.36 km. Both sections form the first stage of the construction of paths in the Chelminski Castle and are part of a wider plan to build a coherent system of walking-bike transport. The overall plan includes the construction of a walking-bike path in Chełmno County, connecting with the existing paths of Toruń – Unisław and Bydgoszcz – Unisław and leading to the north-eastern border of the county through Chełmno-Mniszek district road no. 1621 C. After the investment has been completed by Grudziądz Municipality and the construction of a path from the border of the Chełminski District through Mniszek to Grudziądz, there will be a regional system of paths, allowing to get from Toruń or Bydgoszcz via Chełmno to Grudziądz. The Chełmiński county has only short – fragmented sections of bicycle paths. They do not create a coherent communication system that would solve the basic communication problems of residents. The low safety of pedestrians and cyclists on the roads results in a low percentage of people using bicycles for communication. As a result, the number of pollutants emitted into the environment continues to increase, which reduces the level of health and quality of life of residents of the district. The growing awareness of the public makes the problem of environmental pollution more and more noticeable. The aim of the project is to reduce greenhouse gas emissions into the atmosphere, increase the number of people using alternative modes of transport and improve road safety. (English)
    7 July 2021
    0 references
    Le projet concerne la construction d’une piste cyclable sur la route de district de Brzozowo-Nawra no 1604C sur une distance de 3 km de 0+ 000 à 3+ 000 et sur la route territoriale Chełmno — Mniszek no 1621 C d’une longueur de 2,36 km. Les deux sections forment la première étape de la construction de sentiers dans le château de Chelminski et s’inscrivent dans un plan plus large de construction d’un système cohérent de transport à vélo à pied. Le plan global comprend la construction d’une piste cyclable dans le comté de Chełmno, reliant les chemins existants de Toruń — Unisław et Bydgoszcz — Unisław et menant à la frontière nord-est du comté par la route du district de Chełmno-Mniszek no 1621 C. Une fois l’investissement achevé par la municipalité de Grudziądz et la construction d’un sentier entre la frontière du district de Chełminski et Mniszek jusqu’à Grudziądz, il y aura un système régional de sentiers permettant de se rendre de Toruń ou Bydgoszcz via Chełmno à Grudziądz. Le comté de Chełmiński ne dispose que de courtes sections fragmentées de pistes cyclables. Ils ne créent pas un système de communication cohérent qui permettrait de résoudre les problèmes de communication de base des résidents. La faible sécurité des piétons et des cyclistes sur les routes entraîne un faible pourcentage de personnes utilisant des vélos pour la communication. En conséquence, le nombre de polluants émis dans l’environnement continue d’augmenter, ce qui réduit le niveau de santé et la qualité de vie des habitants du district. La sensibilisation croissante du public rend de plus en plus visible le problème de la pollution de l’environnement. L’objectif du projet est de réduire les émissions de gaz à effet de serre dans l’atmosphère, d’augmenter le nombre de personnes utilisant d’autres modes de transport et d’améliorer la sécurité routière. (French)
    4 December 2021
    0 references
    Das Projekt betrifft den Bau eines Radwegs auf der Kreisstraße Brzozowo-Nawra Nr. 1604C in einer Entfernung von 3 km von 0+ 000 bis 3+ 000 und auf der Kreisstraße Chełmno – Mniszek Nr. 1621 C mit einer Länge von 2,36 km. Beide Abschnitte bilden die erste Etappe des Baus von Wegen im Schloss Chelminski und sind Teil eines umfassenderen Plans zum Aufbau eines kohärenten Systems des Wander-Bike-Transports. Der Gesamtplan umfasst den Bau eines Wanderradwegs im Kreis Chełmno, der mit den bestehenden Wegen von Toruń – Unisław und Bydgoszcz – Unisław verbindet und zur nordöstlichen Grenze des Landkreises durch die Kreisstraße Chełmno-Mniszek Nr. 1621 C führt. Nach Abschluss der Investition durch die Gemeinde Grudziądz und den Bau eines Pfades von der Grenze des Bezirks Chełminski durch Mniszek bis Grudziądz, es wird ein regionales Wegesystem geben, das es ermöglicht, von Toruń oder Bydgoszcz über Chełmno nach Grudziądz zu gelangen. Sie schaffen kein kohärentes Kommunikationssystem, das die grundlegenden Kommunikationsprobleme der Bewohner lösen würde. Die geringe Sicherheit von Fußgängern und Radfahrern auf den Straßen führt zu einem geringen Prozentsatz der Personen, die Fahrräder für die Kommunikation nutzen. Infolgedessen steigt die Zahl der in die Umwelt emittierten Schadstoffe weiter, was das Gesundheits- und Lebensqualitätsniveau der Bewohner des Bezirks verringert. Das wachsende Bewusstsein der Öffentlichkeit macht das Problem der Umweltverschmutzung immer deutlicher. Ziel des Projekts ist es, die Treibhausgasemissionen in die Atmosphäre zu verringern, die Zahl der Menschen, die alternative Verkehrsträger nutzen, zu erhöhen und die Straßenverkehrssicherheit zu verbessern. (German)
    14 December 2021
    0 references

    Identifiers

    RPKP.03.04.00-04-0026/18
    0 references