Reconstruction of district roads No. 3514Z on the section of Borkowice-Dobrzyca and Nr 3523Z on the section Popowo-Dobre (Q138062)

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Project Q138062 in Poland
Language Label Description Also known as
English
Reconstruction of district roads No. 3514Z on the section of Borkowice-Dobrzyca and Nr 3523Z on the section Popowo-Dobre
Project Q138062 in Poland

    Statements

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    3,000,000.0 zloty
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    720,000.0 Euro
    13 January 2020
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    4,999,997.72 zloty
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    1,199,999.45 Euro
    13 January 2020
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    60.0 percent
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    24 April 2019
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    31 October 2019
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    POWIAT KOSZALIŃSKI
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    Projekt dotyczy przebudowy istniejącej drogi z kompleksowym doprowadzeniem do standardu drogi powiatowej w kwestii nośności i szerokości oraz bezpieczeństwa. Wykonane będzie m.in. odwodnienie, profilowanie i zagęszczenie podłoża, nowe podbudowy z kruszywa łamanego, ulepszone podłoże z kruszywa stabilizowanego cementem oraz podbudowa z betonu asfaltowego. Wykonana będzie naprawa pęknięć w nawierzchni oraz położona nowa nawierzchnia z betonu asfaltowego. W celu zwiększenia trwałości wykonane będzie umocnienie skarp i rowów, pod zjazdami położne zostaną przepusty, zamontowane zostaną urządzenia bezpieczeństwa ruchu. Ulice zostaną wyposażone w betonowe krawężniki, chodniki z kostki betonowej. Powstanie przystanek autobusowy oraz zjazdy do gospodarstw i na drogi boczne. Wnioskodawcą i stroną umowy o dofinansowanie projektu jest Powiat Koszaliński. Powiat będzie realizował to zadanie za pośrednictwem jednostki jaką jest Zarząd Dróg Powiatowych. Po zakończeniu realizacji inwestycji wybudowana infrastruktura pozostanie własnością Powiatu i będzie utrzymywana ze środków budżetu Powiatu. W imieniu Powiatu utrzymaniem wybudowanej infrastruktury zajmował się będzie Zarząd Dróg Powiatowych - jednostka organizacyjna Powiatu. Projekt spełnia zasady przyznawania dofinansowania zgodnie z regulaminem naboru. Wpisuje się w jeden z kwalifikowanych typów projektów, tj. zapewnia bezpośrednie połączenie z siecią TEN-T - z nowobudowaną drogą ekspresową S6, która jest w całości zlokalizowana w sieci kompleksowej TEN-T. (Odcinek Borkowice – Dobrzyca (A-B) łączy się poprzez działkę 11/5) S6 (węzeł Borkowice) oraz odcinek Popowo – Dobre (C-D) poprzez działkę 172/5. (Polish)
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    The project concerns the reconstruction of the existing road with a comprehensive introduction to the standard of the district road in terms of load capacity and width and safety. Among others, dehydration, profiling and compaction of the ground, new foundations made of broken aggregates, improved cement stabilised aggregate substrate and asphalt concrete support will be made. There will be a repair of cracks in the pavement and a new pavement of asphalt concrete. In order to increase the durability there will be a fortification of scarves and ditches, culverts will be placed under the downhills, and traffic safety devices will be installed. The streets will be equipped with concrete curbs, pavements with concrete cube. There will be a bus stop and exits to farms and side roads. The applicant and the party to the grant agreement is Koszaliński County. The county will carry out this task through the unit, which is the District Road Administration. After completion of the investment, the built infrastructure will remain the property of the District and will be maintained from the budget of the District. On behalf of the District the infrastructure will be maintained by the District Roads Management – organizational unit of the District. The project complies with the rules for granting funding in accordance with the rules of recruitment. It fits into one of the eligible types of projects, i.e. it provides a direct connection to the TEN-T network – with the newly built expressway S6, which is entirely located in the TEN-T comprehensive network. (Borkowice – Dobrzyca section (A-B) connects via plot 11/5) S6 (Bornkowice node) and Popowo-Good (C-D) section via plot 172/5. (English)
    21 October 2020
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    Le projet concerne la reconstruction d’une route existante avec une approche globale de la norme de la route de district en termes de capacité de charge, de largeur et de sécurité. La déshydratation, le profilage et le compactage du substrat, de nouvelles bases à partir d’agrégats brisés, de substrats d’agrégats stabilisés par le ciment amélioré et de béton bitumineux seront réalisés entre autres. Réparation des fissures dans le trottoir et un nouveau trottoir en béton bitumineux. Afin d’accroître la durabilité, il y aura un renforcement des pentes et des fossés, sous les issues des sages-femmes seront poverties, des dispositifs de sécurité routière seront installés. Les rues seront équipées de trottoirs en béton, de trottoirs de cubes en béton. Il y aura un arrêt de bus et des sorties vers les fermes et les routes latérales. La requérante et partie à la convention de cofinancement du projet est Powiat Koszaliński. Le district s’acquittera de cette tâche par l’intermédiaire d’une unité, à savoir l’administration des routes du district. Une fois l’investissement terminé, l’infrastructure construite restera la propriété du district et sera maintenue sur le budget du Powiat. Au nom du district, l’administration des routes de Poviat — une unité organisationnelle du district de Poviat — sera chargée de l’entretien de l’infrastructure construite. Le projet est conforme aux règles d’octroi des subventions conformément aux règles de recrutement. Il s’inscrit dans l’un des types de projets éligibles, c’est-à-dire qu’il fournit une connexion directe au réseau RTE-T — à l’autoroute S6 nouvellement construite, entièrement située dans le réseau global RTE-T. (La section Borkowice — Dobrzyca (A-B) relie par le biais de la placette 11/5) S6 (noeud de Borkowice) et la section Popowo-Dobre (C-D) via la placette 172/5. (French)
    2 December 2021
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    Das Projekt betrifft den Wiederaufbau einer bestehenden Straße mit einem umfassenden Ansatz für den Standard der Bezirksstraße in Bezug auf Tragfähigkeit, Breite und Sicherheit. Aus der Dehydrierung, Profilierung und Verdichtung des Substrats, neuen Basen aus zerbrochenen Aggregaten, verbessertem Zementstabilisiertem Zuschlagstoff und Asphaltbeton werden unter anderem hergestellt. Reparatur der Risse im Pflaster und ein neues Pflaster aus Asphaltbeton. Um die Haltbarkeit zu erhöhen, wird es eine Stärkung der Hänge und Gräben geben, unter den Ausgängen werden Hebammen kultiviert, Verkehrssicherheitseinrichtungen werden installiert. Die Straßen werden mit Betonsperren, Gehsteige von Betonwürfeln ausgestattet. Es gibt eine Bushaltestelle und Ausfahrten zu Bauernhöfen und Nebenstraßen. Die Klägerin und Vertragspartei der Projektkofinanzierungsvereinbarung ist Powiat Koszaliński. Der Bezirk wird diese Aufgabe durch eine Einheit ausführen, die die Bezirksstraßenverwaltung ist. Sobald die Investition abgeschlossen ist, bleibt die Infrastruktur das Eigentum des Bezirks und wird aus dem Haushalt des Powiat erhalten. Im Namen des Bezirks wird die Poviat Road Administration – eine Organisationseinheit des Poviat Bezirks für die Instandhaltung der gebauten Infrastruktur verantwortlich sein. Das Projekt entspricht den Regeln für die Gewährung von Finanzhilfen gemäß den Einstellungsregeln. Es fügt sich in eine der förderfähigen Arten von Projekten ein, d. h. sie bietet eine direkte Anbindung an das TEN-V-Netz – an die neu gebaute Schnellstraße S6, die sich vollständig im TEN-V-Gesamtnetz befindet. (Abschnitt Borkowice – Dobrzyca (A-B) verbindet sich über das Grundstück 11/5) S6 (Borkowice Knoten) und den Abschnitt Popowo-Dobre (C-D) über das Grundstück 172/5. (German)
    13 December 2021
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    Identifiers

    RPZP.05.04.00-32-0004/18
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