Construction of the Podłęża and Niepołomic bypasses in the new course of the voivodship road 964 with the connection of the Niepołomice Investment Zone with the network of international roads – stage I. (Q112971)
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Project Q112971 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Construction of the Podłęża and Niepołomic bypasses in the new course of the voivodship road 964 with the connection of the Niepołomice Investment Zone with the network of international roads – stage I. |
Project Q112971 in Poland |
Statements
34,000,000.0 zloty
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40,000,000.0 zloty
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85.0 percent
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30 April 2018
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30 June 2021
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GMINA NIEPOŁOMICE
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Q2514951 (Deleted Item)
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Przedmiotem projektu jest połączenie Niepołomickiej Strefy Inwestycyjnej z siecią dróg międzynarodowych oraz krajowych droga krajowa DK 75 oraz przekierowanie uciążliwej drogi wojewódzkiej DW 964 przez budowę obwodnicy Podłęża wraz ze zmianą przebiegu drogi wojewódzkiej nr 964 w miejscowości Niepołomice. Podstawowy zakres projektu obejmuje budowę zachodniej obwodnicy Podłęża, tj. budowę odcinka między projektowanym węzłem autostrady A4 a Niepołomicką Strefą Inwestycyjną. Długość planowanego odcinka wynosi ok. 2,1 km. W ramach prac budowlanych zostanie wybudowana nowa droga, zaplanowane jest wykonanie estakady przejście drogi nad torami PKP o długości 146 m oraz budowa dwóch mostów na potoku Bogusława i Podłężanka;Powstały nowy układ drogowy będzie drogą klasy G na odcinku od węzła autostrady A4 przez nowo wybudowaną obwodnicę Podłęża i klasy Z w odniesieniu do istniejącego ciągu ul. Wimmera, ul. Kolejowej i ul. Kwiatkowskiego. Projektowana prędkość projektowa wyniesie Vp 60kmh, a prędkość miarodajna Vp 80kmh, kategoria ruchu: min. KR5.Do głównych zadań projektu należą: prace przygotowawcze i projektowe projekt realizowany jest w formule projektuj i wybuduj: stąd konieczne jest w pierwszej kolejności opracowanie pełnej dokumentacji projektowej; budowa obwodnicy Podłęża roboty budowalne, wykup gruntów, nadzór;Opis przyjętych rozwiązań infrastrukturalnych zwiększających bezpieczeństwo uczestników ruchu zawarto w części Q wniosku (Polish)
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The subject of the project is the connection of the Niepołomice Investment Zone with the network of international roads and national road DK 75 and redirecting the burdensome road DW 964 through the construction of the Podłęża ring road with the change of the route of voivodship road No. 964 in Niepołomice. The basic scope of the project includes the construction of the western bypass Podłęża, i.e. the construction of a section between the planned A4 motorway junction and the Niepołomice Investment Zone. The length of the planned section is approx. It’s 2,1 miles. As part of the construction works, a new road will be built, a passageway over the PKP tracks with a length of 146 m is planned, and the construction of two bridges on the Bogusława and Podłężanka creek;The new road system will be a class G road on the section from the A4 motorway junction through the newly built bypass Podłęża and Class Z in relation to the existing line of ul. Wimmera, ul. Railway and St. It’s a Kwiatkowski. The designed design speed will be Vp 60kmh, and the measuring speed Vp 80kmh, the movement category: min. KR5.The main tasks of the project include: preparatory and project work is carried out in the design formula and build: it is therefore necessary first of all to develop complete project documentation; construction of the bypass Subways of construction works, land purchase, supervision;Description of adopted infrastructure solutions to increase the safety of traffic participants is included in Part Q of the proposal (English)
20 October 2020
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L’objet du projet est de relier la zone d’investissement de Niepołomice au réseau des routes internationales et nationales DK 75 et de détourner la lourde route provinciale DW 964 par la construction du périphérique Podłęża avec un changement dans le cours de la route provinciale no 964 à Niepołomice. Le projet porte principalement sur la construction du pontage ouest de Podłęża, c’est-à-dire la construction d’un tronçon entre la jonction autoroutière A4 prévue et la zone d’investissement de Niepołomice. La longueur de la section prévue est d’environ. 2,1 km. Dans le cadre des travaux de construction, une nouvelle route sera construite, il est prévu de faire une élévation de la route au-dessus des voies de 146 m PKP et la construction de deux ponts sur les ruisseaux Bogusław et Podłężanka; Le nouveau système routier sera une route de classe G sur le tronçon de la jonction de l’autoroute A4 par le contournement Podłęża et Z nouvellement construit pour la ligne de rue existante. Wimmera, St. Chemin de fer et St. De Kwiatkowski. La vitesse de conception conçue sera Vp 60kmh, et la vitesse valide Vp 80kmh, catégorie de mouvement: min. KR5.Les principales tâches du projet sont: les travaux préparatoires et de conception du projet sont réalisés sous la forme d’un projet et de construction: qu’il est donc nécessaire, en premier lieu, d’établir la documentation complète du projet; construction du périphérique de Podłęża travaux de construction, accaparement des terres, surveillance;Description des solutions d’infrastructure adoptées pour accroître la sécurité des participants à la circulation est incluse dans la partie Q de la demande (French)
1 December 2021
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Ziel des Projekts ist es, die Investitionszone Niepołomice mit dem Netz der internationalen und nationalen Straßen DK 75 zu verbinden und die belastende Provinzstraße DW 964 durch den Bau der Ringstraße Podłęża mit einer Änderung des Verlaufs der Landstraße Nr. 964 in Niepołomice umzuleiten. Der Hauptgegenstand des Projekts ist der Bau der westlichen Umgehungsstraße Podłęża, d. h. der Bau eines Abschnitts zwischen dem geplanten Autobahnkreuz A4 und der Investitionszone Niepołomice. Die Länge des geplanten Abschnitts beträgt ca. 2,1 km. Im Rahmen der Bauarbeiten wird eine neue Straße gebaut, es ist geplant, die Straße über die Fahrspuren von 146 m PKP und den Bau von zwei Brücken auf den Bächen Bogusław und Podłężanka zu erhöhen; das neue Straßensystem wird eine G-Klasse auf dem Abschnitt von der Autobahnkreuzung A4 durch die neu gebaute Umgehungsstraße Podłęża und Z für die bestehende Straßenlinie sein. Wimmera, st. Eisenbahn und st. Von Kwiatkowski. Die entworfene Baugeschwindigkeit beträgt Vp 60 kmh und die gültige Geschwindigkeit Vp 80kmh, Bewegungskategorie: min. KR5.Die Hauptaufgaben des Projekts sind: die Vorbereitungs- und Entwurfsarbeiten des Projekts erfolgen in Form eines Projekts und bauen: daher ist in erster Linie die Erstellung einer vollständigen Projektdokumentation erforderlich. Bau der Podłęża Ringbauarbeiten, Landnahme, Überwachung; Beschreibung der angenommenen Infrastrukturlösungen zur Erhöhung der Sicherheit der Verkehrsteilnehmer ist in Teil Q der Anwendung enthalten (German)
7 December 2021
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Identifiers
RPMP.07.01.01-12-0146/18
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