Construction of the cycle path Otorowo – Solec Kujawski (Q98398)
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Project Q98398 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Construction of the cycle path Otorowo – Solec Kujawski |
Project Q98398 in Poland |
Statements
1,437,826.08 zloty
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3,747,939.8 zloty
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38.36 percent
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19 December 2017
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31 October 2020
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GMINA SOLEC KUJAWSKI
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Przedmiotem projektu jest budowa ścieżki rowerowej wzdłuż drogi wojewódzkiej nr 394 oraz wzdłuż dróg gminnych nr 051056C (ul. Piotra Skargi) i nr 051001C (ul. Długa), w obrębach geodezyjnych Otorowo [0003] i M. Solec Kujawski [0001]. Planowane przedsięwzięcie połączy od strony Otorowa istniejącą ścieżkę biegnącą wzdłuż drogi powiatowej nr 1546C Bydgoszcz – Otorowo (początek ścieżki) oraz doprowadzi i włączy do istniejącej ścieżki rowerowej przy Rondzie im. Burmistrza Antoniego Nawrockiego w Solcu Kujawskim (koniec ścieżki). Długość projektowanej ścieżki rowerowej wynosi około 3060 m. W ramach Projektu realizowane będą następujące zadania inwestycyjne: - budowa ścieżki rowerowej wzdłuż drogi wojewódzkiej nr 394 w ramach jej rozbudowy (poszerzenie pasa drogowego pod ścieżkę), z wyjątkiem odcinka biegnącego przez teren leśny, w którym ścieżka zostanie poprowadzona poza pasem drogowym ww. drogi, - budowa ścieżki rowerowej wzdłuż dróg gminnych nr 051056C i nr 051001C w ramach ich rozbudowy (poszerzenie pasa drogowego pod ścieżkę). Zadania są realizowane w formule „zaprojektuj i wybuduj”. Projekt realizowany jest w „partnerstwie samorządowym". W dniu 03.11.2017 r. zawarto porozumienie intencyjne o wspólnym przygotowaniu i realizacji projektów budowy dróg dla rowerów pomiędzy jednostkami samorządu terytorialnego: Województwem Kujawsko-Pomorskim, Powiatem Bydgoskim, Gminą Koronowo, Gminą Solec Kujawski i Gminą Osielsko. Celem inwestycji jest zwiększenie wykorzystania transportu niezmotoryzowanego na terenie powiatu bydgoskiego. Efektem inwestycji będzie zmniejszenie emisji gazów cieplarnianych, a w szczególności redukcja emisji CO2. Przedsięwzięcie zapewni ponadto znaczną poprawę bezpieczeństwa ruchu rowerowego i pieszego. Usprawni system transportowy regionalny i lokalny, co wpłynie także na podniesienie komfortu podróżowania (eliminacja rowerzystów i pieszych z poboczy dróg) i jednocześnie zwiększy świadomość społeczną, co do ochrony środowiska naturalnego. (Polish)
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The subject of the project is the construction of a bicycle path along voivodship road No. 394 and along communal roads no. 051056C (ul. Piotr Skarga) and No. 051001C (ul. Long), in the geodesic areas Otorowo [0003] and M. Solec Kujawski [0001]. The planned project will connect from Otorów the existing path running along the district road no.1546C Bydgoszcz – Otorowo (beginning of the path) and will lead and incorporate into the existing cycle path near the Mayor Antoni Nawrocki Rond in Solc Kujawski (the end of the path). The length of the bicycle path is about 3060 m. The project will carry out the following investment tasks: — construction of a bicycle path along voivodship road No. 394 as part of its extension (expansion of the road lane under the path), with the exception of a section running through the forest area, where the path will be led outside the road lane above the above mentioned road, – construction of a bicycle path along municipal roads No. 051056C and No. 051001C as part of their extension (expansion of the road lane under the path). The tasks are carried out in the “design and build” formula. The project is implemented in the “Government Partnership”. On 03.11.2017, an agreement of intent was concluded on the joint preparation and implementation of road construction projects for bicycles between local government units: Kujawsko-Pomorskie Voivodeship, Bydgoszcz County, Koronowo Municipality, Solec Kujawski Municipality and Osielsko Commune. The aim of the investment is to increase the use of non-motorised transport in the Bydgoszcz county. The investment will result in a reduction in greenhouse gas emissions and in particular a reduction in CO2 emissions. The project will also provide a significant improvement in the safety of cycling and pedestrians. It will improve the regional and local transport system, which will also increase the comfort of travel (elimination of cyclists and pedestrians from the side of the road) and at the same time increase public awareness of environmental protection. (English)
17 October 2020
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Le projet concerne la construction d’une piste cyclable le long de la route provinciale no 394 et le long des routes municipales no 051056C (ul. Piotr Skargi) et no 051001C (ul. Long), dans les zones d’arpentage Otorowo [0003] et M. Solec Kujawski [0001]. Le projet prévu reliera le chemin existant le long de la route de district no 1546C Bydgoszcz — Otorowo (le début du sentier) à partir de la voie, et conduira à la piste cyclable existante au rond-point de Burmander Antoni Nawrocki à Solc Kujawski (extrémité du sentier) et s’y intégrera. La longueur de la piste cyclable prévue est d’environ 3 060 m. Le projet réalisera les tâches d’investissement suivantes: — construction d’une piste cyclable le long de la route voïvodie no 394 dans le cadre de son extension (extension de la chaussée à un sentier), à l’exception du tronçon traversant la zone forestière, dans lequel le sentier sera emprunté en dehors de la voie routière mentionnée ci-dessus, — construction d’une piste cyclable le long des routes municipales 051056C et 051001C dans le cadre de leur extension (extension de la route vers le sentier). Les tâches sont exécutées dans la formule «conception et construction». Le projet est mis en œuvre dans le cadre du «partenariat avec les collectivités locales». Le 3 novembre 2017, un accord a été conclu entre les autorités locales sur la préparation et la mise en œuvre conjointes de projets de construction routière de bicyclettes: Voïvodie de Kujawsko-Pomorskie, district de Bydgoskie, municipalité de Koronowo, municipalité de Solec Kujawski et municipalité d’Osielsko. L’objectif de l’investissement est d’accroître l’utilisation des transports non motorisés dans le district de Bydgoszcz. L’investissement aura pour effet de réduire les émissions de gaz à effet de serre et, en particulier, de réduire les émissions de CO2. En outre, le projet permettra d’améliorer considérablement la sécurité du vélo et de la circulation piétonne. Améliorer le système de transport régional et local, ce qui améliorera également le confort des déplacements (élimination des cyclistes et des piétons du bord de la route) tout en sensibilisant davantage le public à la protection de l’environnement. (French)
1 December 2021
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Das Projekt betrifft den Bau eines Radwegs entlang der Provinzstraße 394 und entlang der Gemeindestraßen Nr. 051056C (ul. Piotr Skargi) und Nr. 051001C (ul. Lang), in den Vermessungsgebieten Otorowo [0003] und M. Solec Kujawski [0001]. Das geplante Projekt wird den bestehenden Weg entlang der Kreisstraße Nr. 1546C Bydgoszcz – Otorowo (der Beginn des Weges) von der Strecke aus verbinden und zum bestehenden Radweg am Burmander Kreisverkehr Antoni Nawrocki in Solc Kujawski (Ende des Weges) führen und in den bestehenden Radweg integrieren. Die Länge des geplanten Radwegs beträgt ca. 3 060 m. Das Projekt führt folgende Investitionsaufgaben durch: — Bau eines Radwegs entlang der Woiwodschaftsstraße Nr. 394 im Rahmen ihrer Erweiterung (Verlängerung des Weges auf einen Pfad), mit Ausnahme des Abschnitts, der durch das Waldgebiet verläuft, in dem der Weg außerhalb der oben genannten Straßenstraße genommen wird, – Bau eines Radwegs entlang der Gemeindestraßen 051056C und 051001C im Rahmen ihrer Erweiterung (Verlängerung des Weges auf den Weg). Aufgaben werden in der Formel „Design and Build“ ausgeführt. Das Projekt wird in der „lokalen Regierungspartnerschaft“ umgesetzt. Am 03.11.2017 wurde eine Vereinbarung über die gemeinsame Vorbereitung und Durchführung von Straßenbauprojekten für Fahrräder zwischen den lokalen Behörden geschlossen: Woiwodschaft Kujawsko-Pomorskie, Bezirk Bydgoskie, Gemeinde Koronowo, Gemeinde Solec Kujawski und Gemeinde Osielsko. Ziel der Investition ist es, die Nutzung des nicht motorisierten Verkehrs im Bezirk Bydgoszcz zu erhöhen. Die Investitionen werden dazu beitragen, die Treibhausgasemissionen zu verringern und insbesondere die CO2-Emissionen zu senken. Darüber hinaus wird das Projekt erhebliche Verbesserungen bei der Sicherheit des Fahrrad- und Fußgängerverkehrs gewährleisten. Verbesserung des regionalen und lokalen Verkehrssystems, das auch den Fahrkomfort (Beseitigung von Radfahrern und Fußgängern vom Straßenrand) verbessern und gleichzeitig das Bewusstsein der Öffentlichkeit für den Umweltschutz erhöhen wird. (German)
7 December 2021
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Identifiers
RPKP.03.05.02-04-0004/18
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