Extension of DW 762 on the section: Kielce node south (S7) – border of the municipality of Chęciny (Q88489)
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Project Q88489 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Extension of DW 762 on the section: Kielce node south (S7) – border of the municipality of Chęciny |
Project Q88489 in Poland |
Statements
49,239,749.13 zloty
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57,929,116.63 zloty
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85.0 percent
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20 March 2017
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31 March 2019
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WOJEWÓDZTWO ŚWIĘTOKRZYSKIE
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Inwestycja polega na przebudowie DW 762, która rozpoczyna się w śladzie istniejącym bezpośrednio za trójwlotowym skrzyżowaniem z ul. Kielecką w Chęcinach w km 0+000 (kilometraż roboczy - kilometrażowi roboczemu km 0+000 odpowiada kilometraż istniejący km 15+213), a kończy się na granicy z gminą Małogoszcz w km 10+168. Trasa DW 762 w granicach miasta Chęciny omija ścisłą zabudowę centrum i przebiega po jego północnej stronie. Zakres rzeczowy projektu obejmuje: -rozbudowę DW 762 do parametrów drogi klasy technicznej G -budowę dróg dojazdowych do nieruchomości, ciągów pieszo-rowerowych i oświetlenia -przebudowę i budowę zjazdów indywidualnych i publicznych -przebudowę istniejących skrzyżowań zwykłych na skrzyżowania skanalizowane -przebudowę i budowę zatok autobusowych wraz z peronami i miejscami na wiaty -rozbiórkę istniejącego i budowę nowego mostu na rzece Hutka -budowę odwodnienia drogi wojewódzkiej nr 762 w postaci rowów otwartych, kanalizacji deszczowej, zbiorników odparowujących, przepustów i wylotów do odbiorników -przebudowę istniejącej infrastruktury technicznej kolidującej z projektowaną rozbudową: sieci energetycznej, sieci telekomunikacyjnej oraz sieci sanitarnych -budowę urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego oraz wykonanie oznakowania poziomego i pionowego -budowę miejsca kontroli i ważenia pojazdów, stacji meteo, nasadzenia roślinności Wskaźniki projektu -Długość przebudowanych dróg wojewódzkich - 10,16km -Długość wybudowanych dróg dla rowerów- 10,16km Użytkownikami projektu będą uczestnicy ruchu drogowego na przedmiotowym odcinku tj. kierowcy, pasażerowie, rowerzyści oraz piesi. Przebudowa drogi wpłynie na rozwój gospodarczy i atrakcyjność regionu i okoliczn. obszarów. W wyniku realizacji projektu zostanie zwiększona przepustowość drogi. Wpłynie to na oszczędność czasu podróży oraz poprawę komfortu podróżowania. Ponadto realizacja wpłynie na poprawę bezpieczeństwa uczestników ruchu drogowego i mieszkańców okolicznych miejscowości. (Polish)
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The investment consists of the reconstruction of DW 762, which starts in the footsteps directly behind the three-intake junction with the street. Kielce in Chęciny in km 0 + 000 (working kilometer – working kilometre km 0 + 000 corresponds to the existing kilometre of km 15 + 213) and ends at the border with the municipality of Małogoszcz in km 10+ 168. Route DW 762 within the boundaries of the city of Chęciny bypasses the close buildings of the centre and runs on its north side. The project’s material scope includes: —development of DW 762 to the parameters of the technical class G – construction of access roads to the real estate, walking-bike and lighting -construction and construction of individual and public exits – refurbishment of existing ordinary intersections – reconstruction and construction of bus bays with existing platforms and places for worlds – demolition of existing intersections and construction of a new bridge on the river Hutka – construction of drainage of the road, construction of existing bridges and construction of a new bridge on the Hutka river – construction of drainage and drainage power grids, telecommunications networks and sanitary networks – construction of road safety devices and execution of horizontal and vertical marking – construction of the control and weighing of vehicles, meteo stations, planting of vegetation Project indicators -Length of reconstructed voivodship roads – 10.16 km -Length of built roads for bicycles – 10.16 km The users of the project will be participants of the road traffic on this section, i.e. drivers, passengers, cyclists and pedestrians. The reconstruction of the road will affect the economic development and attractiveness of the region and surrounding areas. As a result of the project, the road capacity will be increased. This will save travel time and improve travel comfort. In addition, the implementation will improve the safety of road users and residents of nearby towns. (English)
14 October 2020
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L’investissement consiste en la reconstruction de DW 762, qui commence sur le pas directement derrière l’intersection à trois entrées avec l’ul. Kielce à Chęcinach en km 0+ 000 (distance de travail — km 0+ 000 kilomètres ouvrables correspond au kilomètre existant 15 + 213) et se termine à la frontière avec la municipalité de Małogoszcz au km 10 + 168. La route DW 762 à l’intérieur des limites de la ville de Chęciny évite la construction stricte du centre et s’étend sur son côté nord. Le champ d’application du projet comprend: —extension de DW 762 aux paramètres de la route technique G — construction de routes d’accès à l’immobilier, voies cyclables et éclairage -reconstruction et construction de sorties individuelles et publiques -reconstruction d’intersections ordinaires existantes pour intersections scannalisées -reconstruction et construction de baies d’autobus avec plates-formes et emplacements pour hangars -défense du pont existant et construction d’un nouveau pont sur la rivière Hutka -construction de la route voïvodie no 762 sous forme de fossés ouverts, drainage pluvial, réservoirs d’évaporation, ponceaux et décharges aux récepteurs — construction d’infrastructures techniques existantes — construction de l’infrastructure technique existante: réseau énergétique, réseau de télécommunications et réseaux sanitaires — construction d’équipements de sécurité routière et mise en œuvre de marquages horizontaux et verticaux — construction d’un site d’inspection et de pesage des véhicules, stations météo, plantation de végétation Indicateurs du projet — Longueur des routes régionales reconstruites — 10,16 km — Longueur des routes construites pour les vélos — 10,16 km. Les utilisateurs du projet seront des usagers de la route sur le tronçon concerné, c’est-à-dire les conducteurs, les passagers, les cyclistes et les piétons. La reconstruction de la route aura une incidence sur le développement économique et l’attractivité de la région et des environs. Grâce au projet, la capacité routière sera augmentée. Cela permettra d’économiser du temps de voyage et d’améliorer le confort du voyage. En outre, la mise en œuvre améliorera la sécurité des usagers de la route et des habitants des villes environnantes. (French)
30 November 2021
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Die Investition besteht in der Rekonstruktion von DW 762, die direkt hinter dem Drei-Inlet-Kreuzpunkt mit ul beginnt. Kielce in Chęcinach in km 0+ 000 (Arbeitsstrecke – km 0+ 000 Arbeitskilometer entspricht dem Kilometer bestehende km 15 + 213) und endet an der Grenze zur Gemeinde Małogoszcz in km 10 + 168. Die Route DW 762 innerhalb der Stadtgrenzen von Chęciny vermeidet den strengen Bau des Zentrums und verläuft auf seiner Nordseite. Der inhaltliche Geltungsbereich des Projekts umfasst: —Erweiterung von DW 762 auf die Parameter der technischen Klasse G Straße – Bau von Zufahrtsstraßen zu Immobilien, Gehradrouten und Beleuchtung -Rekonstruktion und Bau von einzelnen und öffentlichen Ausfahrten -Rekonstruktion von bestehenden gewöhnlichen Kreuzungen für scanalisierte Kreuzungen -Rekonstruktion und Bau von Busbuchten mit Plattformen und Plätzen für Schuppen – Bruch der bestehenden Brücke und Bau einer neuen Brücke auf dem Fluss Hutka – Bau der Woiwodschaft Straße Nr. 762 in Form von offenen Gräben, Regenentwässerung, Verdunstungstanks, Höhepunkte und Ausgänge zu den Empfängern – Bau der bestehenden technischen Infrastruktur – Bau der bestehenden Infrastruktur – der bestehenden Infrastruktur: Energienetz, Telekommunikationsnetz und Sanitärnetze – Bau von Straßensicherheitsausrüstungen und Umsetzung horizontaler und vertikaler Markierungen – Bau einer Fahrzeuginspektion und Wiegestätte, Meteorstationen, Pflanzung von Vegetation Projektindikatoren – Länge der rekonstruierten Regionalstraßen – 10,16 km – Länge der Straßen für Fahrräder – 10,16 km. Die Nutzer des Projekts werden Straßenbenutzer auf dem betreffenden Abschnitt sein, d. h. Fahrer, Fahrgäste, Radfahrer und Fußgänger. Der Wiederaufbau der Straße wird die wirtschaftliche Entwicklung und Attraktivität der Region und der Umgebung beeinträchtigen. Als Ergebnis des Projekts wird die Straßenkapazität erhöht. Dies spart Reisezeit und verbessert den Reisekomfort. Darüber hinaus wird die Umsetzung die Sicherheit der Verkehrsteilnehmer und Bewohner der umliegenden Städte verbessern. (German)
7 December 2021
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Identifiers
POPW.02.02.00-26-0006/16
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