The Lower Silesian Railway – the purchase of railway rolling stock for passenger traffic in the Wrocław Functional Area. (Q86028)

From EU Knowledge Graph
Revision as of 09:34, 7 December 2021 by DG Regio (talk | contribs) (‎Changed label, description and/or aliases in de, and other parts: Adding German translations)
Jump to navigation Jump to search
Project Q86028 in Poland
Language Label Description Also known as
English
The Lower Silesian Railway – the purchase of railway rolling stock for passenger traffic in the Wrocław Functional Area.
Project Q86028 in Poland

    Statements

    0 references
    0 references
    0 references
    85,100,000.0 zloty
    0 references
    20,424,000.0 Euro
    13 January 2020
    0 references
    170,200,000.0 zloty
    0 references
    40,848,000.0 Euro
    13 January 2020
    0 references
    50.0 percent
    0 references
    1 June 2019
    0 references
    31 July 2022
    0 references
    KOLEJE DOLNOŚLĄSKIE S.A.
    0 references
    0 references
    0 references

    50°52'13.4"N, 16°28'39.4"E
    0 references

    51°22'18.8"N, 17°2'59.3"E
    0 references

    51°7'34.7"N, 16°58'41.5"E
    0 references

    51°9'10.8"N, 16°47'53.2"E
    0 references
    Zakres przedmiotowy Projektu obejmuje zakup 5 czteroczłonowych Elektrycznych Zespołów Trakcyjnych oraz 6 trójczłonowych Spalinowych Zespołów Trakcyjnych do przewozów aglomeracyjnych w rejonie oddziaływania Wrocławskiego Obszaru Funkcjonalnego określonego granicami ZIT Wrocław. Następujące trasy które będą obsługiwane z wykorzystaniem nowozakupionego taboru: 1) Jelcz-Laskowice – Wrocław Główny – Jelcz-Laskowice (tabor elektryczny - na liniach kolejowych nr: 292 i 277); 2) Trzebnica – Wrocław Główny – Kobierzyce – Sobótka Zachodnia (– Świdnica Miasto) (tabor spalinowy - na liniach kolejowych nr 326 i 285) (Polish)
    0 references
    The scope of the Project includes the purchase of 5 four-member Electric Traction Teams and 6 three-member Coal Traction Teams for agglomeration transport in the area of the Wrocław Functional Area impact area defined by the boundaries of ZIT Wrocław. The following routes will be operated using newly purchased rolling stock: 1) Jelcz-Laskowice – Wrocław Główny – Jelcz-Laskowice (electrical stock – on railway lines no.: 292 and 277); 2) Trzebnica – Wrocław Główny – Kobierzyce – Sobótka Zachodnia (- Świdnica Miasto) (combustion stock – on railway lines 326 and 285) (English)
    14 October 2020
    0 references
    Le projet couvre l’achat de 5 unités de traction électrique de quatre membres et de 6 unités de traction combustibles de trois membres pour le transport d’agglomérations dans la zone d’influence de la zone fonctionnelle de Wrocław délimitée par les limites de l’ITI Wrocław de Wrocław. Les itinéraires suivants devant être exploités en utilisant du matériel roulant nouvellement acheté: 1) Jelcz-Laskowice — Wrocław Główny — Jelcz-Laskowice (matériel roulant électrique — sur les lignes ferroviaires No: 292 et 277); 2) Trzebnica — Wrocław Główny — Kobierzyce — Sobótka West (– Świdnica Miasto) (matériel roulant d’échappement — sur les lignes ferroviaires nos 326 et 285) (French)
    30 November 2021
    0 references
    Gegenstand des Projekts ist der Erwerb von 5 vierköpfigen elektrischen Traction Units und 6 drei Mitgliedern Combustible Traction Units für den Ballungsverkehr im Einflussbereich des Funktionsbereichs Wrocław, der durch die Grenzen des Breslau ITI Wrocław definiert wird. Die folgenden Strecken, die mit neu erworbenen Fahrzeugen betrieben werden sollen: 1) Jelcz-Laskowice – Wrocław Główny – Jelcz-Laskowice (Elektrofahrzeuge – auf Eisenbahnlinien Nr.: 292 und 277); 2) Trzebnica – Wrocław Główny – Kobierzyce – Sobótka West (– Świdnica Miasto) (Auspufffahrzeuge – auf den Bahnlinien 326 und 285) (German)
    7 December 2021
    0 references

    Identifiers

    POIS.05.02.00-00-0020/17
    0 references