The new generation of SPEPS electric power supply that meets the future requirements of the European market with automatic steering functions and increased mechanical performance. (Q80187)
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Project Q80187 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | The new generation of SPEPS electric power supply that meets the future requirements of the European market with automatic steering functions and increased mechanical performance. |
Project Q80187 in Poland |
Statements
8,203,215.94 zloty
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19,645,215.24 zloty
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41.76 percent
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1 March 2017
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29 February 2020
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NEXTEER AUTOMOTIVE POLAND SP. Z O.O.
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50°34'7.3"N, 19°14'3.8"E
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Celem projektu jest opracowanie nowej generacji elektrycznych systemów wspomagania układu kierowniczego (EPS) dla rynku europejskiego. Układy EPS zwiększają swój udział w rynku ze względu na to, że są przyjazne dla środowiska, ograniczają zużycie paliwa oraz są w pełni programowalnym systemem. Zmiany w przemyśle motoryzacyjnym wprowadzają nowe wymagania dla układu EPS mające na celu zwiększenie komfortu i bezpieczeństwa, spełnienie wymagań zaawansowanych systemów wspomagania kierowcy (ADAS) oraz, w przyszłości, pojazdów autonomicznych. Na podstawie aktualnej wiedzy Nexteer i analizy rynku główne potrzeby dla przyszłej generacji układów EPS obejmują: • Poprawę stopnia bezpośredniego wyczucia drogi (steering feel) i obniżenie poziomu hałasu • Zmianę układu konstrukcyjnego EPS mającą umożliwić lepsze wykorzystanie przestrzeni pojazdu • Wdrożenie zaawansowanych funkcji wspomagających kierowcę /ADAS/ co wymaga zwiekszonej wydajności ECU możliwe do uzyskania poprzez opracowanie nowej architektury mikrokontrolera • Zapewnienie cyber bezpieczeństwa • Wprowadzenie rozwiązań dla zasilania napięciem 48V. Projekt będzie realizowany poprzez fazy badań przemysłowych i eksperymentalnych prac rozwojowych. Obie fazy będą obejmować projektowanie, modelowanie, analizy wirtualne, budowę prototypów, testy funkcjonalne, walidację i testy w pojazdach. Prace będą prowadzone w Centrum Technicznym w Tychach. Niektóre prace będą podzlecane jednostkom badawczym. Badania przemysłowe potwierdzą techniczną wykonalność nowej koncepcji projektowej a eksperymentalne prace rozwojowe pozwolą opracować produkt spełniający wszystkie wymagania prawne i klienta. Podczas eksperymentalnych prac rozwojowych będzie wykonana szczegółowa analiza fazy industrializacji w celu oszacowania kosztów (Polish)
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The aim of the project is to develop a new generation of electrical steering support systems (EPS) for the European market. ENPs increase their market share as they are environmentally friendly, reduce fuel consumption and are a fully programmable system. Changes in the automotive industry introduce new requirements for the EPS to increase comfort and safety, meet the requirements of advanced driver assistance systems (ADAS) and, in the future, autonomous vehicles. Based on the current knowledge of Nexteer and market analysis, the main needs for the future generation of ENPs include: • Improve the degree of steering feel and lower noise level & Modification of the EPS design to allow better use of the vehicle space • Implementation of advanced driver support/ADAS/which requires an increased ECU performance that can be achieved by developing a new microcontroller architecture • Ensuring cyber security • Introduction of solutions for 48V power supply. The project will be implemented through industrial research and experimental development. Both phases will include design, modeling, virtual analysis, prototype construction, functional tests, validation and vehicle testing. The work will be carried out at the Technical Centre in Tychy. Some works will be subcontracted to research units. Industrial research will confirm the technical feasibility of the new design concept and experimental development will allow to develop a product that meets all legal and customer requirements. During experimental development, a detailed analysis of the industrialisation phase will be carried out in order to estimate the costs (English)
14 October 2020
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L’objectif du projet est de développer une nouvelle génération de systèmes de direction électrique (EPS) pour le marché européen. Les systèmes EPS augmentent leur part de marché parce qu’ils sont respectueux de l’environnement, réduisent la consommation de carburant et sont un système entièrement programmable. L’évolution de l’industrie automobile introduit de nouvelles exigences pour le système EPS visant à accroître le confort et la sécurité, répondant aux exigences des systèmes avancés d’assistance à la conduite (ADAS) et, à l’avenir, des véhicules autonomes. Sur la base des connaissances actuelles et de l’analyse du marché de Nexteer, les principaux besoins de la future génération de systèmes EPS sont les suivants: • Améliorer le niveau de détection directe de la route (sens de direction) et réduire le niveau de bruit • Modification de la conception de l’EPS pour permettre une meilleure utilisation de l’espace du véhicule de • Mise en œuvre d’un support de pilote avancé/ADAS/qui nécessite une performance accrue de l’ECU par le développement d’une nouvelle architecture de microcontrôleur de • Assurer la cybersécurité • Introduction de solutions pour alimentation 48V. Le projet sera mis en œuvre par la recherche industrielle et le développement expérimental. Les deux phases comprendront la conception, la modélisation, l’analyse virtuelle, le prototypage, les essais fonctionnels, la validation et les essais embarqués. Les travaux seront réalisés au Centre technique de Tychy. Certains travaux seront sous-traités à des unités de recherche. La recherche industrielle confirmera la faisabilité technique du nouveau concept de conception et les travaux de développement expérimental permettront de développer un produit répondant à toutes les exigences légales et clientes. Au cours du développement expérimental, une analyse détaillée de la phase d’industrialisation sera effectuée pour estimer les coûts (French)
30 November 2021
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Ziel des Projekts ist die Entwicklung einer neuen Generation von elektrischen Servolenksystemen (EPS) für den europäischen Markt. EPS-Systeme erhöhen ihren Marktanteil, da sie umweltfreundlich sind, den Kraftstoffverbrauch senken und ein vollständig programmierbares System sind. Veränderungen in der Automobilindustrie führen neue Anforderungen an das EPS-System ein, um Komfort und Sicherheit zu erhöhen, die Anforderungen an fortgeschrittene Fahrerassistenzsysteme (ADAS) und in Zukunft autonome Fahrzeuge zu erfüllen. Basierend auf den aktuellen Kenntnissen und Marktanalysen von Nexteer gehören die wichtigsten Bedürfnisse für die künftige Generation von EPS-Systemen: • Verbesserung des Niveaus der direkten Erfassung der Straße (Lenkgefühl) und Verringerung des Geräuschpegels • Änderung des EPS-Designs, um eine bessere Nutzung von • Fahrzeugraum zu ermöglichen Einführung fortgeschrittener Treiberunterstützung/ADAS/die eine höhere Steuerleistung durch die Entwicklung einer neuen &bull-Mikrocontroller-Architektur erfordert; Gewährleistung von Cyber-Sicherheit • Einführung von Lösungen für 48V Stromversorgung. Das Projekt wird durch industrielle Forschung und experimentelle Entwicklung umgesetzt. Beide Phasen umfassen Design, Modellierung, virtuelle Analyse, Prototyping, Funktionsprüfung, Validierung und bordeigene Tests. Die Arbeiten werden im Technischen Zentrum in Tychy durchgeführt. Einige Arbeiten werden an Forschungseinheiten vergeben. Die industrielle Forschung wird die technische Machbarkeit des neuen Designkonzepts bestätigen und experimentelle Entwicklungsarbeiten ermöglichen es, ein Produkt zu entwickeln, das allen rechtlichen und Kundenanforderungen entspricht. Während der experimentellen Entwicklung wird eine detaillierte Analyse der Industrialisierungsphase durchgeführt, um die Kosten zu schätzen. (German)
7 December 2021
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Identifiers
POIR.01.02.00-00-0270/16
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