ERDF — RENAULT — Autonomous Vehicle (Q3680940)

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Project Q3680940 in France
Language Label Description Also known as
English
ERDF — RENAULT — Autonomous Vehicle
Project Q3680940 in France

    Statements

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    180,000.00 Euro
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    1,300,000.0 Euro
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    13.85 percent
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    30 June 2020
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    RENAULT SAS
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    48°50'7.15"N, 2°14'26.45"E
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    92100
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    Le service expérimental de transport à la demande sera assuré par des voitures (3 unités) et une navette (1 unité) autonomes. L'expérimentation sera opérée sur voies ouvertes, intégrée à la circulation routière existante, ce qui en fait une innovation au niveau national voir européen. Les trajets retenus pour l'expérimentation intègrent également des contraintes techniques importantes à surmonter tels que une circulation à double sens, des largeurs de voies parfois restreintes, des ronds-points, des passages piétons. (French)
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    The experimental on-demand transport service will be provided by autonomous cars (3 units) and a shuttle (1 unit). The experiment will be carried out on open roads, integrated with existing road traffic, making it an innovation at national and European level. The routes selected for the experiment also incorporate important technical constraints to be overcome, such as double-way traffic, sometimes restricted lane widths, roundabouts, pedestrian crossings. (English)
    18 November 2021
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    Der experimentelle Transport auf Abruf wird von autonomen Pkw (3 Einheiten) und einem Shuttle (1 Einheit) durchgeführt. Die Erprobung wird auf offenen Straßen durchgeführt, die in den bestehenden Straßenverkehr integriert sind, was sie zu einer Innovation auf nationaler und europäischer Ebene macht. Die für die Erprobung ausgewählten Fahrten umfassen auch wichtige technische Zwänge, die überwunden werden müssen, wie z. B. zwei-Wege-Verkehr, mitunter eingeschränkte Streckenbreiten, Kreisverkehre und Fußgängerübergänge. (German)
    1 December 2021
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    De experimentele vervoersdienst op aanvraag zal worden geleverd door autonome auto’s (3 eenheden) en een shuttle (1 eenheid). Het experiment zal worden uitgevoerd op open wegen, geïntegreerd met het bestaande wegverkeer, waardoor het een innovatie op nationaal en Europees niveau wordt. De voor het experiment geselecteerde routes bevatten ook belangrijke technische beperkingen die moeten worden overwonnen, zoals dubbelwegverkeer, soms beperkte rijstrookbreedtes, rotondes en voetgangersovergangen. (Dutch)
    6 December 2021
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    Identifiers

    17P04917
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