Completion of the H2 cycle path (Solinky – centre) (Q3107672)
Jump to navigation
Jump to search
Project Q3107672 in Slovakia
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Completion of the H2 cycle path (Solinky – centre) |
Project Q3107672 in Slovakia |
Statements
39,774.95 Euro
0 references
46,794.06 Euro
0 references
85.0 percent
0 references
8 January 2021
0 references
4 January 2022
0 references
Mesto Žilina
0 references
Q3121931 (Deleted Item)
0 references
49°12'23.87"N, 18°46'19.88"E
0 references
Predmetom realizácie projektu je vybudovanie cyklotrasy v meste Žilina – konkrétne cyklotrasy H2, úsek III. a IV,, spájajúcej sídlisko Solinky a Hliny s centrom mesta, kde dôjde k prepojeniu na už existujúcu sieť cyklistických ciest.Projekt bude realizovaný jednou hlavnou aktivitou s názvom : Cyklistické komunikácie. Predpokldaný harmonogram realizácie aktivity je 9 mesiacov, od 04/2021 - 12/2021. Prostredníctvom realizácie projektu dôjde k vytvoreniu novej cyklotrasy úsek III. vetvy H2 - v celkovej dĺžke 300 metrov Chodníky budú vytvorené prostredníctvom výstavby, ktorá bude doplnená o cyklokoridory v podobe piktogramov s označením trás pre cyklistov, ktoré budú realizované mimo projektu (neoprávnený výdavok). Cyklokoridor - vodorovné dopravné značenie cyklotrasy - zabezpečí prepojenie plánovaného úseku III. vetvy H2 so sieťou cyklotrás v meste Žilina. Cieľom projektu je Podpora cyklistickej dopravy a zvýšenie podielu cyklistickej dopravy na celkovom počte prepravených osôb a celkovej atraktivity cyklistickej a nemotorovej prepravy v meste Žilina, Vďaka výstavbe cyklochodníka dôjde k segregácií cyklistov z cestných komunikácií a chodníkov na samostatnú cestičku. Zvýši sa ich bezpečnosť v premávke a vytvoria sa podmienky pre zvýšenie kapacity cyklistickej prepravy na cestovanie do zamestnania v meste Žilina, respektíve cyklistickej prepravy k centrám občianskeho záujmu a občianskej infraštruktúry.Prostredníctvom predkladaného projektu dosiahneme nasledovné výsledky:Zlepšíme prepojenosť k miestam občianskej štruktúry a prepojenosť na uzly hospodárskeho významu (miesta zamestnania)Zvýšime podiel cyklistickej prepravy na celkovom počte prepravených osôbZlepšenie prepojenia na terminály verejnej osobnej dopravy (zástavka MHD) a vytvoríme kvalitnejšie podmienky pre nárast využívania nízkohlukovej, nízko uhlíkovej a ekologicky priaznivej prepravyZnížime podiel osobnej automobilovej dopravy na prepravu do zamestnania a k centrám občianskej infraštruktúryOddelením cyklistickej prepravy z hlavných dopravných ťahov zvýšime bezpečnosť najzraniteľnejších účastníkov cestnej premávky Dobudovaním základnej siete cyklistickej infraštruktúry sa pripravíme priestor na nadväzujúce investičné projekty, prostredníctvom ktorých budeme naďalej rozvíjať možnosti cyklistickej prepravy v mestách a blízkom regióne Na projekt plánujeme nadviazať ďalšími projektmi a etapami, prostredníctvom ktorých chceme dosiahnuť ďalší rozvoj cyklistickej infraštruktúry v meste Žilina. Projekt je pripravený komplexne a dokáže dosiahnuť všetky ciele a ukazovatele, ktoré sa zaväzuje splniť. Projekt je v súlade s viacerými strategickými dokumentmi cyklistickej a nemotorovej dopravy na mestskej, regionálnej a národnej úrovni. (Slovak)
0 references
The subject of the project is the construction of a cycle path in the city of Žilina – specifically the cycle paths H2, sections III and IV, connecting the settlement of Solinky and Hliny to the city center, where there will be a connection to an already existing network of cycling paths. The project will be realised by one main activity called: Cycling communications. The timetable for implementing the activity is 9 months, from 04/2021-12/2021. A new cycle path section III will be created through the implementation of the project. branches H2 – with a total length of 300 meters The walkways will be created through construction, which will be supplemented with cyclocorridors in the form of pictograms with an indication of routes for cyclists that will be realised outside the project (uneligible expenditure). Cyclocorridor – horizontal traffic signs of the cycle path – will ensure the connection of the planned section III of the H2 branch with the network of cycling routes in the city of Žilina. The aim of the project is to support cycling transport and increase the share of cycling transport in the total number of passengers transported and the overall attractiveness of cycling and non-motorised transport in the city of Žilina. Thanks to the construction of the cycle path, there will be segregation of cyclists from road roads and paths to a separate path. We will improve their safety in traffic and create conditions for increasing cycling capacity to travel to employment in the city of Žilina, or cycling to centres of civic interest and civil infrastructure. Through this project we will achieve the following výsledky:Zlepšíme connectivity to civil structure locations and connectivity to nodes of economic importance (places of employment).We will increase the share of cycling in the total number of people transportedWe will improve the connection to public passenger transport terminals (public transport stop) and we will prepare better conditions for increasing the use of low-noise, low carbon and environmentally friendly transport in the region. We will reduce the share of passenger transport for transport to employment through which we will continue to develop the infrastructure through which we will continue to develop the road transport network and to the civil infrastructure centers.We will continue to develop the road transport infrastructure through the road network. The project is comprehensively prepared and is able to achieve all the objectives and indicators it commits to achieving. The project is in line with several strategic documents of cycling and non-motorised transport at urban, regional and national level. (English)
28 September 2021
0 references
L’objet du projet est la construction d’une piste cyclable dans la ville de Žilina — plus précisément les pistes cyclables H2, sections III et IV, reliant le village de Solinky et Hliny au centre-ville, où il y aura une connexion à un réseau déjà existant de pistes cyclables. Le projet sera réalisé par une activité principale appelée: Communications à vélo. Le calendrier de mise en œuvre de l’activité est de 9 mois, du 04/2021 au 12/2021. Une nouvelle section III de la piste cyclable sera créée par la mise en œuvre du projet. branches H2 — d’une longueur totale de 300 mètres Les passerelles seront créées par la construction, qui sera complétée par des cyclocorridors sous forme de pictogrammes avec une indication des itinéraires pour les cyclistes qui seront réalisés en dehors du projet (dépenses non éligibles). Cyclocorridor — panneaux de circulation horizontaux de la piste cyclable — assurera la connexion de la section III prévue de la branche H2 avec le réseau de pistes cyclables dans la ville de Žilina. L’objectif du projet est de soutenir le transport cycliste et d’augmenter la part du transport cycliste dans le nombre total de passagers transportés et l’attractivité globale du cyclisme et des transports non motorisés dans la ville de Žilina. Grâce à la construction de la piste cyclable, il y aura séparation des cyclistes des routes et des chemins vers un chemin séparé. Nous allons améliorer leur sécurité dans le trafic et créer les conditions pour augmenter la capacité de cyclisme à voyager à l’emploi dans la ville de Žilina, ou à vélo vers les centres d’intérêt civique et les infrastructures civiles. Grâce à ce projet, nous allons atteindre la suivante výsledky:Zlepšíme connectivité aux emplacements de la structure civile et connectivité aux nœuds d’importance économique (lieu d’emploi).Nous allons augmenter la part du vélo dans le nombre total de personnes transportéesNous améliorerons la connexion aux terminaux de transport public de voyageurs (arrêt des transports publics) et nous préparerons de meilleures conditions pour augmenter l’utilisation du transport à faible bruit, faible en carbone et respectueux de l’environnement dans la région. Le projet est entièrement préparé et est en mesure d’atteindre tous les objectifs et indicateurs qu’il s’engage à atteindre. Le projet s’inscrit dans le droit fil de plusieurs documents stratégiques relatifs au cyclisme et aux transports non motorisés aux niveaux urbain, régional et national. (French)
27 November 2021
0 references
Gegenstand des Projekts ist der Bau eines Radweges in der Stadt Žilina – insbesondere die Radwege H2, Abschnitte III und IV, die die Siedlung Solinky und Hliny mit der Innenstadt verbinden, wo es eine Verbindung zu einem bereits bestehenden Netz von Radwegen geben wird. Das Projekt wird durch eine Hauptaktivität realisiert, die heißt: Fahrradkommunikation. Der Zeitplan für die Durchführung der Maßnahme beträgt neun Monate, ab dem 04/2021-12/2021. Durch die Durchführung des Projekts wird ein neuer Zyklusabschnitt III erstellt. Zweige H2 – mit einer Gesamtlänge von 300 Metern Die Gehwege werden durch den Bau erstellt, die mit Zyklokorridoren in Form von Piktogrammen ergänzt werden, mit einer Angabe von Routen für Radfahrer, die außerhalb des Projekts realisiert werden (unzuschussbare Ausgaben). Cyclocorridor – horizontale Verkehrszeichen des Radweges – wird die Verbindung des geplanten Abschnitts III der Zweigstelle H2 mit dem Netz der Radwege in der Stadt Žilina sicherstellen. Ziel des Projekts ist es, den Radverkehr zu unterstützen und den Anteil des Radverkehrs an der Gesamtzahl der beförderten Personen zu erhöhen und die Attraktivität des Radverkehrs und des nicht motorisierten Verkehrs in der Stadt Žilina insgesamt zu erhöhen. Dank des Baus des Radweges wird es eine Trennung von Radfahrern von Straßen und Wegen zu einem separaten Weg geben. Wir werden ihre Sicherheit im Verkehr verbessern und Bedingungen schaffen, um die Fahrradkapazität zu erhöhen, um in der Stadt Žilina zu arbeiten oder zu Zentren von bürgerlichem Interesse und ziviler Infrastruktur zu fahren. Durch dieses Projekt werden wir die folgende výsledky:Zlepšíme erreichen: Anbindung an zivile Strukturen und Anbindung an Knoten von wirtschaftlicher Bedeutung (Arbeitsplätze).Wir werden den Anteil des Fahrradverkehrs an der Gesamtzahl der beförderten Personen erhöhenWir werden die Anbindung an öffentliche Personenverkehrsterminals (Öffentliche Haltestelle) verbessern und bessere Bedingungen für eine stärkere Nutzung von geräuscharmen, kohlenstoffarmen und umweltfreundlichen Verkehrsmitteln in der Region vorbereiten. Das Projekt ist umfassend vorbereitet und ist in der Lage, alle Ziele und Indikatoren zu erreichen, die es zu erreichen hat. Das Projekt steht im Einklang mit mehreren strategischen Dokumenten des Radverkehrs und des nicht motorisierten Verkehrs auf städtischer, regionaler und nationaler Ebene. (German)
29 November 2021
0 references
Het onderwerp van het project is de aanleg van een fietspad in de stad Žilina — met name de fietspaden H2, sectie III en IV, die de nederzetting van Solinky en Hliny verbinden met het stadscentrum, waar er een verbinding zal zijn met een reeds bestaand netwerk van fietspaden. Het project zal worden gerealiseerd door één hoofdactiviteit genaamd: Fietscommunicatie. Het tijdschema voor de uitvoering van de activiteit bedraagt 9 maanden, te rekenen vanaf 04/2021-12/2021. Door de uitvoering van het project zal een nieuw fietspad deel III worden gecreëerd. takken H2 — met een totale lengte van 300 meter De loopbruggen worden gecreëerd door de bouw, die zal worden aangevuld met cyclocorridors in de vorm van pictogrammen met een indicatie van routes voor fietsers die buiten het project zullen worden gerealiseerd (niet-subsidiabele uitgaven). Cyclocorridor — horizontale verkeersborden van het fietspad — zorgt voor de aansluiting van het geplande deel III van de H2-tak met het netwerk van fietsroutes in de stad Žilina. Het doel van het project is het fietsvervoer te ondersteunen en het aandeel van het fietsvervoer in het totale aantal getransporteerde passagiers en de algehele aantrekkelijkheid van fietsen en niet-gemotoriseerd vervoer in de stad Žilina te vergroten. Dankzij de aanleg van het fietspad zal er sprake zijn van scheiding van fietsers van wegen en paden naar een apart pad. We zullen hun veiligheid in het verkeer verbeteren en de voorwaarden scheppen voor het vergroten van de fietscapaciteit om naar de werkgelegenheid te reizen in de stad Žilina, of fietsen naar centra van maatschappelijk belang en civiele infrastructuur. Via dit project bereiken we de volgende výsledky:Zlepšíme connectiviteit met civiele structuurlocaties en connectiviteit met knooppunten van economisch belang (plaatsen van werkgelegenheid).We zullen het aandeel fietsen in het totale aantal getransporteerde mensen vergrotenWij zullen de verbinding met openbare passagiersterminals verbeteren (openbaar vervoer stoppen) en we zullen betere voorwaarden voorbereiden voor het vergroten van het gebruik van geluidsarm, koolstofarm en milieuvriendelijk vervoer in de regio. We zullen het aandeel van het passagiersvervoer voor het vervoer naar de werkgelegenheid verbeteren, waardoor we de infrastructuur zullen blijven ontwikkelen waarmee we de weg zullen blijven ontwikkelen. Het project is volledig voorbereid en is in staat om alle doelstellingen en indicatoren te bereiken die het zal bereiken. Het project is in overeenstemming met verschillende strategische documenten over fietsen en niet-gemotoriseerd vervoer op stedelijk, regionaal en nationaal niveau. (Dutch)
4 December 2021
0 references
Identifiers
302011AJR7
0 references