Lot 18 “Road III-112 Dabova Mahala-Montana from km 10+ 500 to km 16+ 174, from km 20+ 579 to km 27+ 736.15, from km 29+ 675 to km 36+ 654.63 and from km 37+ 825 to km 47+ 806.74, with a total length of 29.793 km, Montana district” (Q3835755)

From EU Knowledge Graph
Revision as of 09:35, 3 December 2021 by DG Regio (talk | contribs) (‎Changed label, description and/or aliases in fr, and other parts: Adding French translations)
Jump to navigation Jump to search
Project Q3835755 in Bulgaria
Language Label Description Also known as
English
Lot 18 “Road III-112 Dabova Mahala-Montana from km 10+ 500 to km 16+ 174, from km 20+ 579 to km 27+ 736.15, from km 29+ 675 to km 36+ 654.63 and from km 37+ 825 to km 47+ 806.74, with a total length of 29.793 km, Montana district”
Project Q3835755 in Bulgaria

    Statements

    0 references
    13,169,113.36 Bulgarian lev
    0 references
    6,716,247.81 Euro
    1 December 2021
    0 references
    15,493,074.54 Bulgarian lev
    0 references
    7,901,468.02 Euro
    1 December 2021
    0 references
    0.85 percent
    0 references
    24 January 2017
    0 references
    22 January 2021
    0 references
    0 references
    Основният резултат, който ще бъде постигнат с реализацията на проекта е рехабилитирани пътни участъци от път IІІ-112 с обща дължина 29,793 км.С подобряването на транспортно-експлоатационните качества на съществуващите пътни участъци ще се осигурят безопасност на движението и комфорт на пътуващите жители на селата Дъбова Махала, Студено буче, Смирненски, Славотин, Доктор Йосифово и гр. Брусарци, удължаване на експл. живот на пътя. Подобрените условия за преминаване по пътните участъци ще окажат благоприятно въздействие върху целевите групи по настоящия проект и крайните бенефициенти–населението на област Монтана и общините Монтана и Брусарци, ще допринесе за подобряване на качеството на живот и работна среда, както и осигуряването на нови възможности за повишаване конкурентноспособността в региона, подобрява достъпността до TEN-T мрежата на товари и пътници в рамките на региона, с което се постига и целта на настоящата схема за предоставяне на безвъзмездна помощ. Основните дейности, заложени за успешната реализацията на проекта са: - Сформиране на екип за управление на проекта, който ще управлява и координира всички дейности и участници, ангажирани в реализацията на инвестиционното предложение- Избор на Изпълнител за извършване на строително-монтажни работи, сключване на договор с него и извършване на рехабилитация на обекта- Избор на Изпълнител на строителен надзор (Консултант) на проекта, сключване на договор с него и извършване на консултантски услуги за упражняване на независим строителен надзор по време на строителството и през гаранционния период за обекта - Сключен договор с Проектанта и упражняване на авторски надзор върху изпъленението на СМР на обекта- Осъществяване на одит на проекта от сертифициран одитор- Изпълнение на мерките за информация и публичност на проекта от Изпълнителя на СМР на проекта- Въвеждане на обекта в експлоатация, изпълнение на всички дейности по проекта, верификация на разходите и отчитане на постигнатите резултати (Bulgarian)
    0 references
    The main result that will be achieved with the realisation of the project is rehabilitated road sections of road III-112 with a total length of 29.793 km. By improving the transport and operational qualities of the existing road sections will ensure traffic safety and comfort for the travelling residents of the villages of Dabova Mahala, Studeno Buche, Smirnenski, Slavotinski, Dr. Josephovo and Brusarci, prolonging the explosion life on the road. The improved conditions for crossing the road sections will have a beneficial impact on the target groups of this project and the final beneficiaries of the population of Montana and the municipalities of Montana and Brousartsi, will contribute to improving the quality of life and working environment, as well as providing new opportunities for increasing the competitiveness of the region, improving the accessibility of the TEN-T network of freight and passengers within the region, thus also achieving the objective of the current grant scheme. The main activities set for the successful implementation of the project are: — Formation of a project management team, which will manage and coordinate all activities and participants involved in the implementation of the investment proposal- Selection of a contractor for carrying out construction and installation works, concluding a contract with him and carrying out the rehabilitation of the site — Selection of a contractor of construction supervision (Consultant) of the project, concluding a contract with him and carrying out consulting services for exercising independent construction supervision during the construction and the warranty period for the site — Contract concluded with the Designer and exercising author’s supervision over the completion of the construction works of the site- Implementation of the project audit by a certified auditor — Implementation of the project implementation, implementation of the project results in the implementation of the project’s results and the implementation of the project results in the implementation of the project and the project’s implementation of the project, the project’s implementation and public works. (English)
    2 December 2021
    0 references
    Le principal résultat qui sera atteint avec la réalisation du projet est réhabilité des tronçons routiers de la route III-112 d’une longueur totale de 29,793 km. En améliorant les qualités de transport et d’exploitation des tronçons routiers existants assurera la sécurité et le confort de la circulation pour les habitants des villages de Dabova Mahala, Studeno Buche, Smirnenski, Slavotinski, Dr Josephovo et Brusarci, prolongeant la vie d’explosion sur la route. L’amélioration des conditions de franchissement des tronçons routiers aura un impact bénéfique sur les groupes cibles de ce projet et les bénéficiaires finaux de la population du Montana et des municipalités de Montana et de Brousartsi, contribuera à améliorer la qualité de vie et l’environnement de travail, ainsi qu’à offrir de nouvelles possibilités d’accroître la compétitivité de la région, en améliorant l’accessibilité du réseau RTE-T de fret et de passagers à l’intérieur de la région, ce qui permettra également d’atteindre l’objectif du régime actuel de subventions. Les principales activités prévues pour la mise en œuvre réussie du projet sont les suivantes: — Formation d’une équipe de gestion de projet, qui gérera et coordonnera toutes les activités et les participants impliqués dans la mise en œuvre de la proposition d’investissement- Sélection d’un entrepreneur pour la réalisation des travaux de construction et d’installation, conclusion d’un contrat avec lui et réalisation de la réhabilitation du chantier — Sélection d’un entrepreneur de supervision de la construction (conseiller) du projet, conclusion d’un contrat avec lui et prestation de services de conseil pour l’exercice d’une supervision indépendante de la construction pendant la construction et la période de garantie du chantier — Contrat conclu avec le concepteur et exerçant la supervision de l’auteur sur l’achèvement des travaux de construction du site- Mise en œuvre du projet par un auditeur certifié — Mise en œuvre de la mise en œuvre du projet, réalisation des résultats du projet dans la mise en œuvre du projet et réalisation du projet, réalisation du projet et réalisation du projet. (French)
    3 December 2021
    0 references
    Монтана
    0 references

    Identifiers

    BG16RFOP001-7.001-0018
    0 references