Purchase of a modernised three-member electric traction unit based on the EN57 design (Q132704)
Jump to navigation
Jump to search
Project Q132704 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Purchase of a modernised three-member electric traction unit based on the EN57 design |
Project Q132704 in Poland |
Statements
8,287,500.0 zloty
0 references
9,750,000.0 zloty
0 references
85.0 percent
0 references
27 February 2018
0 references
31 October 2018
0 references
WOJEWÓDZTWO WARMIŃSKO - MAZURSKIE
0 references
53°14'26.2"N, 20°11'4.9"E
0 references
53°16'28.6"N, 20°0'36.7"E
0 references
53°23'0.6"N, 19°55'45.1"E
0 references
54°11'56.0"N, 19°26'28.0"E
0 references
54°9'30.2"N, 19°18'31.7"E
0 references
54°3'45.4"N, 19°39'23.4"E
0 references
53°35'46.0"N, 19°34'34.0"E
0 references
53°18'25.9"N, 20°17'35.2"E
0 references
53°21'41.0"N, 20°25'39.4"E
0 references
53°24'44.6"N, 19°46'3.7"E
0 references
53°25'29.6"N, 19°35'2.0"E
0 references
53°46'36.1"N, 20°28'40.1"E
0 references
53°44'52.8"N, 20°14'3.8"E
0 references
53°49'39.4"N, 20°18'37.8"E
0 references
53°35'0.2"N, 20°16'53.8"E
0 references
53°39'30.6"N, 20°24'4.3"E
0 references
53°48'17.6"N, 20°5'2.4"E
0 references
53°55'13.1"N, 19°44'30.1"E
0 references
53°54'43.2"N, 19°55'40.8"E
0 references
53°42'10.1"N, 19°57'46.4"E
0 references
53°42'51.5"N, 19°56'13.9"E
0 references
Przedmiotem projektu jest zakup zmodernizowanego trójczłonowego elektrycznego zespołu trakcyjnego na bazie konstrukcji EN57, który będzie kursować po wybranych zelektryfikowanych liniach kolejowych województwa warmińsko – mazurskiego w ramach regionalnych pasażerskich usług przewozowych o charakterze użyteczności publicznej (Olsztyn-Działdowo, Olsztyn-Iława – Jabłonowo Pomorskie, Olsztyn-Elbląg, Olsztyn-Działdowo – Iława). Przez przewozy regionalne (wojewódzkie przewozy pasażerskie) – zgodnie z przepisami art. 4 ust. 1 pkt 25 ustawy z dnia 16 grudnia 2010 r. o publicznym transporcie zbiorowym (Dz. U. z 2016 r. poz. 1867): przewozy osób w ramach publicznego transportu zbiorowego wykonywane w granicach administracyjnych co najmniej dwóch powiatów i niewykraczające poza granice jednego województwa, a w przypadku linii komunikacyjnych w transporcie kolejowym także przewozy do najbliższej stacji w województwie sąsiednim, umożliwiające przesiadki w celu odbycia dalszej podróży lub techniczne odwrócenie biegu pociągu, oraz przewozy powrotne, inne niż przewozy gminne, powiatowe i międzywojewódzkie. Inwestycja będzie wdrażana przez Urząd Marszałkowski Woj. Warmińsko - Mazurskim w następujących etapach: złożenie wniosku o dofinansowanie, zawarcie umowy dofinansowania i umowy z wykonawcą, dostawa zmodernizowanego EN57, odbiór przedmiotu zamówienia, końcowe rozliczenie oraz użytkowanie w okresie eksploatacji. Projekt wpisuje się w założenia SzOOP RPO WiM 2014-2020. Projekt zwiększy dostępność kolejową województwa warmińsko-mazurskiego dzięki lepszym warunkom podróżowania pasażerów regionalnych przewozów kolejowych o charakterze publicznym, w tym podniesieniu komfortu podróży, bezpieczeństwa oraz dostępności dla osób niepełnosprawnych. Atrakcyjny i nowoczesny tabor kolejowy zakupiony w ramach projektu podniesie konkurencyjność kolei na tle innych środków transportu sprawi także, że presja, jaką transport kolejowy wywiera na lokalne środowisko stanie się mniejsza. (Polish)
0 references
The subject of the project is the purchase of a modernised three-member electric traction unit based on the construction of EN57, which will run on selected electrified railway lines of the Warmia-Mazury Voivodeship within the regional passenger transport services of the public utility (Olsztyn-Działdowo, Olsztyn-Iława – Jabłonowo Pomorskie, Olsztyn-Elbląg, Olsztyn-Działdowo – Iława). By regional transport (voivodeship passenger services) – in accordance with the provisions of Article 4. 1 point 25 of the Act of 16 December 2010 on public transport (Dz. U. of 2016, item. 1867): passenger transport within the framework of public public transport carried out within the administrative limits of at least two powiats and not exceeding the borders of one voivodship, and in the case of transport lines in rail transport also services to the nearest station in the neighbouring voivodship, allowing transfers for further journeys or technical reversal of the train, and return services, other than commune, county and inter-voivodeship transport. The investment will be implemented by the Marshal’s Office of Woj. Warmińsko-Mazurskie in the following stages: submission of an application for funding, conclusion of a co-financing agreement and contract with the contractor, delivery of the upgraded EN57, receipt of the subject of the contract, final settlement and use during the lifetime. The project fits into the assumptions of SzOOP RPO WiM 2014-2020. The project will increase the rail accessibility of Warmia-Mazury voivodship thanks to better travel conditions for passengers of public regional rail services, including improved travel comfort, safety and accessibility for people with disabilities. The attractive and modern rolling stock purchased as part of the project will increase the competitiveness of railways against other modes of transport, which will also make rail transport less pressure on the local environment. (English)
21 October 2020
0 references
Identifiers
RPWM.07.03.00-28-0001/17
0 references