Construction of cycling routes along the Iławka river in Iława as part of the project “Tourist management of the banks of the Iławka River and Lake Iławskiego” (Q132642)

From EU Knowledge Graph
Revision as of 19:53, 2 December 2021 by DG Regio (talk | contribs) (‎Created claim: summary (P836): L’objet du projet est la construction de pistes cyclables. avec l’infrastructure qui l’accompagne sur la rivière Iławska couverte par le paysage protégé de la vallée inférieure de Drwęca à Iława. Il comprend la construction d’un pont de la rue Ostródzka (DK16) à travers l’île de Młyńska, la construction d’une passerelle à travers Iławek, des chemins de la passerelle jusqu’aux voies ferrées. Ligne 353 Poznań-Skandawa, l’exécution de l’éclairage e...)
Jump to navigation Jump to search
Project Q132642 in Poland
Language Label Description Also known as
English
Construction of cycling routes along the Iławka river in Iława as part of the project “Tourist management of the banks of the Iławka River and Lake Iławskiego”
Project Q132642 in Poland

    Statements

    0 references
    2,338,281.08 zloty
    0 references
    561,187.46 Euro
    13 January 2020
    0 references
    2,887,123.2 zloty
    0 references
    692,909.57 Euro
    13 January 2020
    0 references
    80.99 percent
    0 references
    7 October 2015
    0 references
    30 November 2018
    0 references
    GMINA MIEJSKA IŁAWA
    0 references
    0 references

    53°35'46.0"N, 19°34'34.0"E
    0 references
    Przedmiotem projektu jest budowa ścieżek rower. z infrastrukturą towarzyszącą nad rz.Iławką objętą Obszarem Chronionego Krajobraz Doliny Dolnej Drwęcy w Iławie. Obejmuje wykonanie śc.rowerowej od ul.Ostródzkiej (DK16) przez Wyspę Młyńską, budowę kładki przez rz.Iławkę, ścieżki od kładki do torów kolej.linii 353 Poznań-Skandawa, wykonanie oświetlenia i monitoringu ciągów celem zapewnienia bezpiecznego przemieszczania się turysty rowerowego. Etapy projektu: prace przygotowawcze, roboty budowlane, nadzór (autorski, inwestorski) i promocja. Projekt wpisuje się w założenia SzOOP RPO WiM 2014-2020, oś priorytet.6. Kultura i dziedzictwo, dział.6.2 Dziedzictwo naturalne, Poddział.6.2.3 Efektywne wykorzystanie zasobów, realizuje 6 cel temat.: Zachowanie i ochrona środowiska oraz promowanie efektywnego gospodarowania zasobami, priorytet inwest.6c: Zachowanie, ochrona, promowanie i rozwój dziedzictwa naturalnego i kulturowego, cel szczeg.: utrzymanie przewagi konkurencyjnej Warmii i Mazur nad innymi regionami w oparciu o zasoby dziedzictwa naturalnego. Kwalifikuje się do schematu A. Projekt wykorzystuje dziedzictwo naturalne wód powierzchniowych i obszarów chronionych do rozszerzenia oferty turyst.regionu. Powstały szlak udostępni nieodkrytą przestrzeń nad rz.Iławką i jez.Iławskim. Wybudowane ścieżki stanowią uzupełnienie istn. infrastruktury, szlaków turystycznych wyznaczonych przez PTTK i innych o znaczeniu lokalnym i ponadlokalnym. Rozbudowana infrastruktura służyć będzie turystom i mieszkańcom miasta przez cały rok, niezależnie od pogody i bez ryzyka przekroczenia chłonności turyst. terenu i nadmiernej antropopresji. Projekt pozwoli na skoncentrowanie ruchu w wyznaczonym obszarze i zapobiegać będzie niekontrolowanej eksploracji cennego przyrodniczo OCHKDoliny Dolnej Drwęcy. Przedsięwzięcie oparte na nat. zasobach przyrodn., racjonalnie je wykorzystujące, zrealizowane z poszanowaniem środowiska pozwala na utrzymanie przewagi konkurencyjnej Warmii i Mazur nad innymi region. (Polish)
    0 references
    The object of the project is the construction of bicycle paths. with the infrastructure accompanying the Iławek river covered by the Protected Landscape of the Lower Drwęca Valley in Iława. Includes the construction of a bicycle track from Ostródzka Street (DK16) through Młynska Island, construction of a footbridge through the Iławka river, paths from the footbridge to the railway tracks. Line 353 Poznań-Skandawa, production of lighting and monitoring of lines to ensure safe movement of the bicycle tourist. Stages of the project: preparatory works, construction works, supervision (author, investor) and promotion. The project fits into the assumptions of the SzOOP RPO WiM 2014-2020, priority axis.6. Culture and Heritage Division.6.2 Natural Heritage, Subdivision.6.2.3 Efficient use of resources, pursues the 6 objective of: Preserving and protecting the environment and promoting resource efficiency, investment priority6c: Preservation, protection, promotion and development of natural and cultural heritage, in particular: maintaining the competitive advantage of Warmia and Mazury over other regions based on natural heritage resources. Eligible for scheme A. The project uses the natural heritage of surface waters and protected areas to extend the offer of tourists.region. The resulting trail will provide an undiscovered space over the Iławek and Iławska rivers. The built paths complement the existing infrastructure, tourist trails designated by PTTK and other local and sub-local significance. The extensive infrastructure will serve tourists and residents of the city throughout the year, regardless of the weather and without the risk of over-absorbing tourists. The project will help to concentrate traffic in the designated area and prevent uncontrolled exploration of the valuable natural value OCHKDolina Dolna Drwęca. The undertaking based on natural resources, rationally exploiting them, implemented with respect to the environment, allows to maintain the competitive advantage of Warmia and Mazury over other regions. (English)
    21 October 2020
    0 references
    L’objet du projet est la construction de pistes cyclables. avec l’infrastructure qui l’accompagne sur la rivière Iławska couverte par le paysage protégé de la vallée inférieure de Drwęca à Iława. Il comprend la construction d’un pont de la rue Ostródzka (DK16) à travers l’île de Młyńska, la construction d’une passerelle à travers Iławek, des chemins de la passerelle jusqu’aux voies ferrées. Ligne 353 Poznań-Skandawa, l’exécution de l’éclairage et la surveillance des trains afin d’assurer le déplacement en toute sécurité du cycliste. Étapes du projet: travaux préparatoires, travaux de construction, supervision (auteur, investisseur) et promotion. Le projet est conforme aux hypothèses de l’axe prioritaire du SzOOP ROP WiM 2014-2020, axe prioritaire.6. Culture et patrimoine, rubrique.6.2 Patrimoine naturel, sous-rubrique 6.2.3 Utilisation efficace des ressources, poursuit le sixième objectif du thème: Préserver et protéger l’environnement et promouvoir l’utilisation efficace des ressources, investissements prioritaires.6c: Conservation, protection, promotion et développement du patrimoine naturel et culturel, en particulier: maintenir l’avantage concurrentiel de Warmia et Mazury par rapport à d’autres régions en fonction des ressources patrimoniales naturelles. Il est éligible au régime A. Le projet utilise le patrimoine naturel des eaux de surface et des zones protégées pour élargir l’offre touristique.région. Le sentier qui en résulte fournira un espace non découvert au-dessus d’Iławek et de Jez.Iławski. Les sentiers construits complètent les infrastructures existantes, les sentiers touristiques désignés par PTTK et d’autres d’importance locale et translocale. L’infrastructure étendue desservira les touristes et les résidents de la ville tout au long de l’année, quel que soit le temps et sans risque de surabsorption de la zone touristique et d’anthroppression excessive. Le projet permettra de concentrer le trafic dans la zone délimitée et d’empêcher l’exploration incontrôlée de la précieuse nature de la vallée OCHK, dans la basse Drwoca. Le projet basé sur les ressources naturelles, leur utilisation rationnelle, mis en œuvre dans le respect de l’environnement, permet de maintenir l’avantage concurrentiel de Warmia et Mazury par rapport à d’autres régions. (French)
    2 December 2021
    0 references

    Identifiers

    RPWM.06.02.03-28-0013/16
    0 references