Extension of the Voivodeship Road No. 123 of Huta Szklana – national road no. 22 (Przesieki) on the section from the intersection in Huta Szklana to the end of the built-up area of Kuźnica Żelichowska (Q135150)

From EU Knowledge Graph
Revision as of 19:52, 2 December 2021 by DG Regio (talk | contribs) (‎Created claim: summary (P836): L’objet de l’investissement est un projet d’agrandissement de la route provinciale no 123 sur le tronçon Huta szklana — Kuźnica Õelichowska. Dans le cadre de cette étude, la route de voïvodie no 123 est conçue, y compris les intersections avec les routes municipales et de district, le renforcement et la construction de routes, la construction de baies d’autobus, la construction de trottoirs piétonniers, la construction de routes fortifiées et te...)
Jump to navigation Jump to search
Project Q135150 in Poland
Language Label Description Also known as
English
Extension of the Voivodeship Road No. 123 of Huta Szklana – national road no. 22 (Przesieki) on the section from the intersection in Huta Szklana to the end of the built-up area of Kuźnica Żelichowska
Project Q135150 in Poland

    Statements

    0 references
    38,615,924.99 zloty
    0 references
    9,267,822.00 Euro
    13 January 2020
    0 references
    45,430,500.0 zloty
    0 references
    10,903,320.0 Euro
    13 January 2020
    0 references
    85.0 percent
    0 references
    15 October 2018
    0 references
    12 August 2021
    0 references
    SAMORZĄD WOJEWÓDZTWA WIELKOPOLSKIEGO
    0 references
    0 references
    Przedmiotem inwestycji jest projekt rozbudowy drogi wojewódzkiej nr 123 na odcinku Huta Szklana - Kuźnica Żelichowska. W ramach tego opracowania projektuje się m.in. jezdnię drogi wojewódzkiej nr 123, wraz ze skrzyzowaniami z drogami gminnymi i powiatowymi, wzmocnienie i budowę jezdni drogi, budowę zatok autobusowych, budowę chodników dla pieszych,budowę poboczy umocnionych i gruntowych, budowę muru oporowego, przebudowę i budowę rowów drogowych,przebudowę i budowę skrzyżowań z drogami publicznymi,budowę i przebudowę istniejących zjazdów, budowę kanalizacji deszczowej, przebudowę i budowę obiektów inżynierskich, przebudowę i budowę oświetlenia drogowego, budowę elementów bezpieczeństwa ruchu.Podstawowe parametry projektowe:- Klasa techniczna drogi G,- Prędkość projektowa Vp=50 km/h,- Prędkość miarodajna Vm=70 km/h,- Ilość pasów ruchu 2 pasy ruchu,- Szerokość ulicy 7,0 m,- Szerokość drogi 6,0 m,- Szerokość pobocza gruntowego 2,0 m,- Pochylenie poprzeczne na prostej 2%,- Kategoria ruchu KR 3Zaprojektowano dwa obiekty ramowe jednoprzęsłowe, żelbetowe, oparte na monolitycznych, żelbetowych przeczółkach:* Most MD-2 w km 1+892,40,* Most MD-6 w km 5+874,00Rozpiętości i kąty skrzyżowania obiektów dostosowano jest do szerokości koryt, uwzględniając miarodajny przepływ wód oraz ekologiczną funkcję dolin cieków. Projektowana rozbudowa drogi polepszy warunki komunikacyjne na tym odcinku drogi wojewódzkiej oraz zwiększy bezpieczeństwo kierowców i pieszych.Projektowana inwestycja przebiega po działkach będących pasem drogowym przeznaczonym pod komunikację oraz po działkach prywatnych.Zlokalizowana została w miejscowości Huta Szklana oraz Kuźnica Żelichowska, w powiecie czarnkowsko-trzcianieckim na terenie województwa wielkopolskiego.Długość przebudowanych dróg wojewódzkich: 9,22 km/rok 2021Specyficzne dla projektu: Liczba wybudowanych lub przebudowanych drogowych obiektów inżynierskich 9 szt. /rok 2021Liczba wybudowanych lub przebudowanych skrzyżowań 6 szt. /rok 2021 (Polish)
    0 references
    The subject of the investment is a project to expand the provincial road no. 123 on the section of Huta Szklana – Kuźnica Żelichowska. In the framework of this study it is designed, among others, the roadway of the voivodship road No. 123, together with crossroads with municipal and district roads, strengthening and construction of roadways, construction of bus bays, construction of pavements for pedestrians, construction of the sides of the fortified and ground, construction of road walls, construction of roadways and construction of road ditches, construction of intersections with public roads, construction of buildings, construction of existing buildings, construction of roadways, construction of roadways, construction of intersections with public roads, construction of roads and reconstruction of existing roads. The planned extension of the road will improve the transport conditions on this section of the voivodship road and will increase the safety of drivers and pedestrians.The projected investment takes place on plots which are a road strip intended for communication and private plots.The project was located in Huta Szklana and Kuźnica Żelichowska, in Czarnkowsko-trzcianieckie district in the Wielkopolskie Voivodeship. 9,22 km/year 2021Specific for the project: Number of road engineering structures built or reconstructed 9 pieces. /year 2021Number of built or reconstructed junctions 6 pieces. /Yeah, 2021 (English)
    21 October 2020
    0 references
    L’objet de l’investissement est un projet d’agrandissement de la route provinciale no 123 sur le tronçon Huta szklana — Kuźnica Õelichowska. Dans le cadre de cette étude, la route de voïvodie no 123 est conçue, y compris les intersections avec les routes municipales et de district, le renforcement et la construction de routes, la construction de baies d’autobus, la construction de trottoirs piétonniers, la construction de routes fortifiées et terrestres, la construction d’un mur de soutènement, la reconstruction et la construction de fossés routiers. construction de drains pluviaux, reconstruction et construction de structures d’ingénierie, reconstruction et construction d’éclairage routier, construction d’éléments de sécurité routière.Paramètres de conception de base:- Classe technique de la route G,- Vitesse de conception Vp=50 km/h,- Vitesse principale Vm=70 km/h,- Nombre de voies 2 voies,- Largeur de la rue 7,0 m,- Largeur de route 6,0 m,- Côté sol Largeur 2,0 m,- pente transversale sur droite 2 %,- Catégorie de circulation KR 3Conçu deux objets à une seule portée, en béton armé, à base de bouchons en béton armé monolithiques:* pont MD-2 en km 1+ 892, 40,* Pont MD-6 en km 5+ 874,00Spans et angles d’intersection des objets sont adaptés à la largeur des auges, en tenant compte de l’écoulement fiable de l’eau et de la fonction écologique des vallées des cours d’eau. L’extension prévue de la route améliorera les conditions de transport sur ce tronçon de la route de voïvodie et augmentera la sécurité des conducteurs et des piétons. Le projet se déroule sur des terrains de voie routière destinés à la communication et à des parcelles privées.Il était situé à Huta szklana et Kužnica elichowska, dans le district Chernkowsko-trzcianiecki dans la Voïvodie de Grande Pologne.Longueur des routes provinciales reconstruites: 9,22 km/an 2021Spécifique pour le projet: Nombre de structures d’ingénierie routière construites ou reconstruites 9 pièces. /année 2021Nombre d’intersections construites ou reconstruites 6 pièces. /année 2021 (French)
    2 December 2021
    0 references

    Identifiers

    RPWP.05.01.01-30-0002/18
    0 references