Creating conditions for the functioning of metropolitan transport through the construction of the P&R car park and the interchange node within the commune of Świątniki Górne (Q112502)
Jump to navigation
Jump to search
Project Q112502 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Creating conditions for the functioning of metropolitan transport through the construction of the P&R car park and the interchange node within the commune of Świątniki Górne |
Project Q112502 in Poland |
Statements
1,819,753.23 zloty
0 references
2,378,140.66 zloty
0 references
76.52 percent
0 references
1 March 2017
0 references
28 February 2019
0 references
GMINA ŚWIĄTNIKI GÓRNE
0 references
Przedmiotowy projekt polega na budowie parkingu typu P&R wraz z węzłem przesiadkowym. Na parkingu przeznaczonym wyłącznie dla osób posiadających bilet komunikacji zbiorowej wybudowanych zostanie 50 miejsc postojowych, w tym dwa dla osób niepełnosprawnych. W związku ze znacznymi różnicami poziomu terenu wierzchnia cześć parkingu została zaprojektowana jako ogólnodostępna przestrzeń publiczna, gdzie znajdzie się 21 miejsc parkingowych. W części podziemnej przewidziano 29 miejsc parkingowych dla samochodów osobowych, a także miejsca postojowe dla rowerów i pozostałych pojazdów jednośladowych.Zaprojektowano również ogólnodostępną toaletę dla osób korzystających z obiektu oraz niezbędne pomieszczenia techniczne związane z parkingiem. Budynek charakteryzują następujące parametry: Kubatura: 3 200 m3 Wysokość 4,2 m Liczba kondygnacji: I kondygnacja nadziemna, (brak podpiwniczenia) Powierzchnia zabudowy: 762 m2 Realizowana infrastruktura stanowi zintegrowany węzeł przesiadkowy, integrujący 2 podsystemy transportu zbiorowego (autobusy aglomeracyjne oraz busy/autobusy przewoźników prywatnych) oraz transport indywidualny samochodowy i rowerowy w ramach P+R. Infrastruktura węzła obejmuje miejsca postojowe dla samochodów, motocykli i rowerów, zadaszony przystanek komunikacyjny wraz z rozkładem jazdy, umożliwiającym zapoznanie się z liniami komunikacyjnymi oraz godzinami i kierunkami odjazdów. Parking zostanie wyposażony w niezbędne instalacje, w tym: wodnokanalizacyjną, wentylacji mechanicznej, elektryczną oraz monitoringu. Dodatkowo dla podniesienia estetyki obiektu zaprojektowano umieszczenie elementów małej architektury, takich jak ławki, donice, słupy oświetleniowe, kosze na śmieci. Projekt przewiduje oznakowanie dojazdu do parkingu poprzez zastosowanie projektu wizualnego jednolitego dla wszystkich P&R realizowanych w ramach RPO WM 2014-2020 na terenie Metropolii Krakowskiej. (Polish)
0 references
This project consists of the construction of a parking lot P&R and the interchange node. There will be 50 parking spaces in the parking lot for people with a public transport ticket, including two for people with disabilities. Due to significant differences in the level of the outer area, part of the car park was designed as a public space, where there will be 21 parking spaces. The underground section provides 29 parking spaces for passenger cars, as well as parking spaces for bicycles and other single-track vehicles.As well as a public toilet for users of the facility and the necessary technical spaces related to parking. The building is characterised by the following parameters: The cubicle: 3200 m³ Height 4,2 m Number of floors: And above-ground floor, (no cellaring) Building area: 762 m² The infrastructure is an integrated interchange hub integrating 2 collective transport subsystems (agglomeration buses and private carriers’ buses/buses) and individual transport of cars and bicycles as part of the P+R. The infrastructure of the hub includes parking spaces for cars, motorcycles and bicycles, a covered transport stop with timetables, enabling you to get acquainted with the traffic lines, as well as by hours and directions. The parking lot will be equipped with the necessary installations, including: water sewage, mechanical ventilation, electrical ventilation and monitoring. In addition, to improve the aesthetics of the object, it was designed to place elements of small architecture, such as benches, pots, lighting columns, garbage bins. The project provides for the marking of access to the parking lot by applying a uniform visual project for all P & Ps implemented within the framework of the RPO WM 2014-2020 in the Kraków Metropolis. (English)
20 October 2020
0 references
Le projet en question consiste en la construction d’un parking P&R avec un hub de raccordement. 50 places de parking, dont deux pour personnes handicapées, seront construites dans le parking réservé exclusivement aux personnes munies d’un billet de transport en commun. En raison des variations importantes du niveau du terrain, la partie supérieure du parking a été conçue comme un espace public avec 21 places de stationnement. La partie souterraine offre 29 places de stationnement pour les voitures particulières, ainsi que des places de stationnement pour vélos et autres véhicules à deux roues. Une toilette publique est également conçue pour les personnes qui utilisent l’installation et les locaux techniques nécessaires liés au parking. Le bâtiment est caractérisé par les paramètres suivants: Incubation: 3 200 m³ Hauteur 4,2 m Nombre d’étages: Et au-dessus du rez-de-chaussée, (sans sous-sol) Superficie du bâtiment: 762 m² L’infrastructure mise en œuvre est un hub de connexion intégré, intégrant 2 sous-systèmes de transport public (autobus et autobus/bus de transporteurs privés) et le transport individuel de voitures et de vélos dans le cadre de P+R. L’infrastructure du hub comprend des places de stationnement pour les voitures, les motos et les vélos, un arrêt de transport couvert avec un horaire, vous permettant de vous familiariser avec les lignes de communication et les heures et directions des départs. Le parking sera équipé des installations nécessaires, y compris: plomberie, ventilation mécanique, ventilation électrique et surveillance. En outre, pour améliorer l’esthétique de l’installation, il a été conçu pour placer des éléments de petite architecture tels que bancs, pots, pots d’éclairage, poubelles. Le projet prévoit des signes d’accès au parking en appliquant un projet visuel uniforme pour tous les P &R mis en œuvre dans le cadre du ROP WM 2014-2020 dans la métropole de Cracovie. (French)
1 December 2021
0 references
Identifiers
RPMP.04.05.01-12-0437/17
0 references