Strengthening of Lublin’s communication connections in the ring system. Extension of the Voivodeship Road No. 836 Bychawa – Kębłów on the section from km 8 + 590 to km 17+ 205 with a length of approx.8.615 km and reconstruction on the section from km 21 + 100 to km 25+ 978 with a length of approx.4.878 km (Q105791)
Jump to navigation
Jump to search
Project Q105791 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Strengthening of Lublin’s communication connections in the ring system. Extension of the Voivodeship Road No. 836 Bychawa – Kębłów on the section from km 8 + 590 to km 17+ 205 with a length of approx.8.615 km and reconstruction on the section from km 21 + 100 to km 25+ 978 with a length of approx.4.878 km |
Project Q105791 in Poland |
Statements
45,942,645.53 zloty
0 references
54,050,171.25 zloty
0 references
85.0 percent
0 references
20 February 2017
0 references
23 December 2019
0 references
WOJEWÓDZTWO LUBELSKIE
0 references
Przedmiotowy projekt polega na rozbudowie drogi wojewódzkiej Nr 836 Bychawa - Kębłów na odcinku od km 8+590 do km 17+205 o długości ok.8,615 km oraz przebudowie na odcinku od km 21+100 do km 25+978 o długości ok.4,878 km, poprzez rozbudowę i przebudowę istniejącej drogi wojewódzkiej, wzrost jej nośności, poprawę dostępności do dróg znajdujących się w sieci TEN-T (DK-17). Jednocześnie realizacja inwestycji zapewni poprawę bezpieczeństwa ruchu drogowego, poprzez budowę chodników, przejść dla pieszych, oświetlenia, zatok autobusowych itp., poprawę ochrony środowiska, poprzez budowę przejść dla zwierząt, kanalizacji deszczowej, czy urządzeń odwadniających. Głównym celem przedsięwzięcia jest zwiększenie zewnętrznej i wewnątrzregionalnej dostępności komunikacyjnej Lubelskiego Obszaru Metropolitalnego poprzez wzmocnienie połączeń komunikacyjnych Lublina w układzie pierścieniowym. Realizowana inwestycja będzie miała więc korzystny wpływ na wszystkie grupy użytkowników korzyst. z drogi: uczestników ruchu tranzytowego, lokalnych mieszkańców, inwestorów oraz turystów. W wyniku realizacji projektu nastąpi poprawa bezp. ruchu użytkown. drogi, skrócenie czasu przejazdu do miejsc docelowych podróżnych. Umożliwi poruszanie się ciężkich pojazdów samochodowych, co służyć będzie rozwojowi gospodarczemu przyległych miejscowości i gmin. Realizacja projektu zwiększy mobilność regionalna poprzez łączenie węzłów drugorzędnych i trzeciorzędnych z infrastrukturą TEN-T. Droga wojewódzka nr 836 łączy się bezpośrednio z drogą krajową Nr 17 będą w sieci TEN-T, co wpływa na wzmocnienie i domykanie połączeń w kierunku Lublina, Krasnegostawu, Zamościa oraz Chełma. Planowane wskaźniki produktu: Całkowita długość przebudowanych lub zmodernizowanych drg (CI14) - 13,48 km; Długość przebudowanych dróg wojewódzkich - 13,48 km, Liczba wybudowanych/zmodernizowanych urządzeń ochrony środowiska - 12 szt, Liczba wybudowanych/zmodernizowanych urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego - 20 szt. (Polish)
0 references
This project consists of the extension of the Voivodeship Road No. 836 Bychawa – Kębłów on the section from km 8 + 590 to km 17+ 205 with a length of approx.8.615 km and reconstruction on the section from 21+ 100 to km 25+ 978 with a length of approx.4.878 km, by extending and rebuilding the existing provincial road, increasing its load capacity, improving accessibility to the roads located in the TEN-T network (DK-17). At the same time, the investment will improve road safety through the construction of pavements, pedestrian crossings, lighting, bus bays, etc., improving environmental protection, through the construction of crossings for animals, rainwater drainage and drainage systems. The main objective of the project is to increase the external and intra-regional communication accessibility of the Lublin Metropolitan Area by strengthening Lublin’s communication connections in the ring system. The investment will therefore have a positive impact on all user groups benefiting from the road: participants of transit traffic, local residents, investors and tourists. As a result of the implementation of the project, there will be an improvement of the traffic free of the road, shorter travel time to the destinations of travellers. It will make it possible to move heavy motor vehicles, which will serve the economic development of adjacent towns and municipalities. The implementation of the project will increase regional mobility by combining secondary and tertiary nodes with TEN-T infrastructure. Voivodeship road No. 836 connects directly to national road No. 17 will be in the TEN-T network, which affects the strengthening and closing of connections towards Lublin, Krasnystaw, Zamość and Chełm. Planned output indicators: Total length of reconstructed or modernised vibrations (CI14) – 13,48 km; Length of reconstructed voivodship roads – 13.48 km, Number of built/modernised environmental protection devices – 12 units, Number of built/modernised road safety devices – 20 pieces. (English)
17 October 2020
0 references
Le projet en question consiste en l’extension de la route voïvodie no 836 Bychawa — Kębłów du km 8 + 590 au km 17 + 205 d’une longueur d’environ 8,615 km, et la reconstruction entre 21 + 100 et 25 + 978 km d’une longueur d’environ 4,878 km, par l’extension et la reconstruction de la route provinciale existante, l’augmentation de sa capacité de charge, l’amélioration de l’accessibilité aux routes situées sur le réseau RTE-T (DK-17). Dans le même temps, la mise en œuvre de l’investissement permettra d’améliorer la sécurité routière par la construction de trottoirs, de passages pour piétons, d’éclairage, de baies d’autobus, etc., par l’amélioration de la protection de l’environnement, par la construction de passages pour animaux, de systèmes de drainage pluvial ou d’équipements de drainage. L’objectif principal du projet est d’accroître l’accessibilité externe et intrarégionale de l’aire métropolitaine de Lublin en renforçant les liaisons de communication de Lublin dans le système circulaire. L’investissement aura donc un impact positif sur tous les groupes d’utilisateurs bénéficiant de la route: les participants au trafic de transport en commun, les résidents locaux, les investisseurs et les touristes. La mise en œuvre du projet entraînera une amélioration de la circulation routière et une réduction des temps de trajet vers les destinations des voyageurs. Elle permettra la circulation des véhicules lourds, qui serviront au développement économique des villes et municipalités adjacentes. La mise en œuvre du projet renforcera la mobilité régionale en reliant les nœuds secondaires et tertiaires aux infrastructures du RTE-T. La route de voïvodie no 836 est directement reliée à la route nationale no 17 du réseau RTE-T, qui renforce et ferme les liaisons avec Lublin, Krasnystaw, Zamość et Chełm. Indicateurs de réalisation prévus: Longueur totale de la drg reconstruite ou améliorée (CI14) — 13,48 km; Longueur des routes provinciales reconstruites — 13,48 km, Nombre de dispositifs de protection de l’environnement construits/modernisés — 12, Nombre de dispositifs de sécurité routière construits/modernisés — 20 pièces. (French)
1 December 2021
0 references
Identifiers
RPLU.08.01.00-06-0001/18
0 references