Extension of Voivodeship No. 158 in Lipki Wielkie (Q100454)

From EU Knowledge Graph
Revision as of 08:43, 1 December 2021 by DG Regio (talk | contribs) (‎Created claim: summary (P836): Le projet comprend l’extension de DW 158 à Lipka Wielkie par longueur. 1,41 km et vise à améliorer l’état technique de la chaussée et à assurer la sécurité et le confort du mouvement des véhicules. L’objectif principal du projet est d’améliorer l’accessibilité des transports extérieurs et internes de la région en matière de circulation routière et d’améliorer l’accessibilité aux autoroutes et aux voies rapides en améliorant la qualité et la qual...)
Jump to navigation Jump to search
Project Q100454 in Poland
Language Label Description Also known as
English
Extension of Voivodeship No. 158 in Lipki Wielkie
Project Q100454 in Poland

    Statements

    0 references
    5,423,120.54 zloty
    0 references
    1,301,548.93 Euro
    13 January 2020
    0 references
    6,380,141.82 zloty
    0 references
    1,531,234.04 Euro
    13 January 2020
    0 references
    85.0 percent
    0 references
    1 January 2014
    0 references
    30 October 2019
    0 references
    WOJEWÓDZTWO LUBUSKIE/ ZARZĄD DRÓG WOJEWÓDZKICH W ZIELONEJ GÓRZE
    0 references
    0 references

    52°44'19.7"N, 15°24'38.2"E
    0 references
    Przedsięwzięcie obejmuje rozbudowę DW 158 w m. Lipki Wielkie o dł. 1,41 km i ma na celu poprawę stanu technicznego nawierzchni oraz zapewnienie bezpieczeństwa i komfortu ruchu pojazdów. Celem nadrzędnym projektu jest poprawa zewnętrznej i wewnętrznej dostępności transportowej regionu w ruchu drogowym oraz poprawa dostępności do autostrad i dróg ekspresowych poprzez zwiększenie standardu i jakości sieci dróg woj. oraz bezpieczeństwa ruchu drogowego. Realizacja projektu przyczyni się do wzmocnienia spójności polskiej sieci transportowej z systemami transportowymi krajów UE, zapewnienie gosp. i przestrzennej spójności kraju i poszczególnych regionów z przestrzenią europejską. Planuje się osiągniecie nw. celów: • ułatwiona dostępność do głównych szlaków komunikacyjnych, zwłaszcza do drogi S3, • bardzo dobry stan techniczny drogi, redukujący nadmierne zużycie paliwa, hałas i emisję spalin, • uregulowana szerokość jezdni, odpowiednia ilość zatok autobusowych i postojowych oraz chodników - zwiększenie bezp. uczestników ruchu, w tym pieszych, • odpowiednie spadki poprzeczne i równości w kierunku poprzecznym i podłużnym - poprawa warunków odwodnienia oraz zwiększenie bezp. i komfortu jazdy, • zwiększenie atrakcyjności inwestycyjnej oraz aktywizacji gospodarczej regionu, • ułatwiony dostęp komunikacyjnych do specjalnej strefy ekonomicznej oraz centrów dystrybucyjno-logistycznych w Gorzowie Wlkp. • wzrost mobilności mieszkańców, • ułatwiony przejazd przez m. Lipki Wielkie – uregulowana szer. jezdni, nowe chodniki oraz zatoki autobusowe i postojowe – skrócenie czasu przejazdu oraz poprawa bezpieczeństwa uczestników ruchu, w tym pieszych. Interesariuszami projektu będą wszyscy użytkownicy dróg publicznych na obszarze wsparcia. Zgodnie ze SZOOP RPO – Lubuskie 2020 dla Działania 5.1 „Transport drogowy” nie określa się grup docelowych jako zespołów osób, instytucji czy grup społecznych bezpośrednio korzystających z pomocy. [...] (Polish)
    0 references
    The project includes the expansion of DW 158 in Lipki Wielkie by a long time. 1.41 km and aims to improve the technical condition of the surface and ensure safety and comfort of vehicle traffic. The overarching objective of the project is to improve the region’s external and internal transport accessibility in road traffic and to improve access to motorways and expressways by increasing the standard and quality of the road network and road safety. The implementation of the project will contribute to strengthening the coherence of the Polish transport network with the transport systems of the EU countries, ensuring the cohesiveness of the country and individual regions with the European space. It is planned to achieve the new objectives: • facilitated accessibility to the main transport routes, especially to the S3, • very good technical condition of the road, reducing excessive fuel consumption, noise and exhaust emissions, • regulated width of the road, adequate number of bus and parking bays and pavements – increasing the absence of traffic participants, including pedestrians, • adequate cross-sectional declines and equality in the transverse and longitudinal direction – improvement of drainage conditions and increasing the comfort of driving, • increase the economic activity of the region, and increase the economic attractiveness of the region. • increased mobility of residents, • easier passage through Lipki Wielkie – regulated broad roadways, new sidewalks and bus and parking bays – shortening the journey time and improving the safety of traffic participants, including pedestrians. The project’s stakeholders will be all users of public roads in the area of support. According to SZOOP RPO – Lubuskie 2020 for Measure 5.1 ‘Road transport’, the target groups are not defined as teams of individuals, institutions or social groups directly benefiting from the assistance. [...] (English)
    17 October 2020
    0 references
    Le projet comprend l’extension de DW 158 à Lipka Wielkie par longueur. 1,41 km et vise à améliorer l’état technique de la chaussée et à assurer la sécurité et le confort du mouvement des véhicules. L’objectif principal du projet est d’améliorer l’accessibilité des transports extérieurs et internes de la région en matière de circulation routière et d’améliorer l’accessibilité aux autoroutes et aux voies rapides en améliorant la qualité et la qualité du réseau routier de voïvodie et la sécurité routière. La mise en œuvre du projet contribuera à renforcer la cohérence du réseau de transport polonais avec les systèmes de transport des pays de l’UE, en veillant à ce que le pays et les différentes régions aient une cohésion spatiale avec l’espace européen. Il est prévu d’atteindre les objectifs suivants: • facilité d’accès aux principaux axes de transport, en particulier à la route S3, • très bon état technique de la route, réduction de la consommation excessive de carburant, bruit et émissions de gaz d’échappement, • largeur régulée de la chaussée, nombre suffisant de places et de trottoirs d’autobus et de stationnement — augmentation du nombre de participants à la libre circulation, y compris piétons, • diminutions latérales appropriées et égalité dans les directions latérales et longitudinales — amélioration des conditions de drainage et amélioration de la sécurité et du confort de conduite, • attractivité accrue des investissements et activation économique de la région, • facilitation de l’accès à la zone économique spéciale et aux centres de distribution et logistique de Gorzów Wlkp. • mobilité accrue des résidents, • facilitation du passage par Lipki Wielkie — chaussée large réglementée, nouveaux trottoirs et aires de stationnement — réduction des temps de trajet et amélioration de la sécurité des participants à la circulation, y compris les piétons. Les parties prenantes du projet seront tous les usagers des routes publiques dans la zone de soutien. Selon SZOOP ROP — Lubuskie 2020 pour la mesure 5.1 «Transport routier», les groupes cibles ne sont pas définis comme des groupes de personnes, d’institutions ou de groupes sociaux bénéficiant directement d’une aide. [...] (French)
    1 December 2021
    0 references

    Identifiers

    RPLB.05.01.01-08-0005/17
    0 references