CONSTRUCTION AND RECONSTRUCTION OF ROADS IN COMMUNES OF COMMUNES OF KUTNO REGION – STAGE III (Q101711)

From EU Knowledge Graph
Revision as of 08:28, 1 December 2021 by DG Regio (talk | contribs) (‎Created claim: summary (P836): L’OBJECTIF PRINCIPAL DU PROJET EST D’AMÉLIORER L’ÉTAT ET L’INTERCONNEXION DU RÉSEAU ROUTIER DE GM. STRZELCE ET LE DISTRICT DE KUTNOWSKI AVEC LE RÉSEAU ROUTIER NATIONAL, LE RÉSEAU TRANSEUROPÉEN DE TRANSPORT DIX-T, ET D’AMÉLIORER LA SÉCURITÉ ROUTIÈRE DANS LA MUNICIPALITÉ. L’INVESTISSEMENT PRÉVU CONCERNERA DIRECTEMENT TOUS LES RÉSIDENTS DU DISTRICT DE KUTNOWSKI ET DE GM STRZELCE. OUTRE LA COMMUNAUTÉ LOCALE, LES INFRASTRUCTURES ROUTIÈRES RECONSTRUIT...)
Jump to navigation Jump to search
Project Q101711 in Poland
Language Label Description Also known as
English
CONSTRUCTION AND RECONSTRUCTION OF ROADS IN COMMUNES OF COMMUNES OF KUTNO REGION – STAGE III
Project Q101711 in Poland

    Statements

    0 references
    0 references
    0 references
    7,063,533.95 zloty
    0 references
    1,695,248.15 Euro
    13 January 2020
    0 references
    8,842,681.47 zloty
    0 references
    2,122,243.55 Euro
    13 January 2020
    0 references
    79.88 percent
    0 references
    5 November 2015
    0 references
    31 December 2017
    0 references
    ZWIĄZEK GMIN REGIONU KUTNOWSKIEGO
    0 references
    0 references

    52°13'19.2"N, 19°23'15.4"E
    0 references

    52°18'52.2"N, 19°24'28.1"E
    0 references
    NAJWAŻNIEJSZYM CELEM PROJEKTU JEST POPRAWA STANU ORAZ POWIĄZANIA SIECI DRÓG GM. STRZELCE I POWIATU KUTNOWSKIEGO Z SIECIĄ DRÓG KRAJOWYCH, TRANSEUROPEJSKĄ SIECIĄ TRANSPORTOWĄ TEN-T, JAK I POPRAWA BEZPIECZEŃSTWA RUCHU DROGOWEGO W GMINIE. PLANOWANA INWESTYCJA BEZPOŚREDNIO OBEJMOWAĆ BĘDZIE SWOIM ODDZIAŁYWANIEM WSZYSTKICH MIESZKAŃCÓW POWIATU KUTNOWSKIEGO ORAZ GM. STRZELCE. OPRÓCZ SPOŁECZNOŚCI LOKALNEJ Z PRZEBUDOWANEJ INFRASTRUKTURY DROGOWEJ BĘDĄ MOGLI KORZYSTAĆ BEZPŁATNIE INNI UŻYTKOWNICY PRZEJEŻDŻAJĄCY PRZEDMIOTOWYMI DROGAMI. LICZBA MIESZKAŃCÓW GM. STRZELCE WYNOSI OK. 4 TYS., A LICZBA MIESZKAŃCÓW POWIATU KUTNOWSKIEGO WYNOSI OK. 103 TYS. ŚREDNIOWAŻONY SDR DLA ODCINKÓW DROGI POWIATOWEJ (DŁ. 8,6 KM) I DROGI GMINNEJ (DŁ. 3,05 KM) WYNIÓSŁ: 1 027 POJAZDÓW NA DOBĘ. W RAMACH PROJEKTU PRZEWIDZIANO ROZWIĄZANIA MAJĄCE WPŁYW NA ZWIĘKSZENIE BEZPIECZEŃSTWA WSZYSTKICH UCZESTNIKÓW RUCHU DROGOWEGO. PRZEBUDOWA DROGI POWIATOWEJ NR 2135E ROZPOCZYNA SIĘ OD RONDA (W WĘŹLE AUTOSTRADY A1 – SKRZYŻOWANIE Z DROGĄ KRAJOWĄ NR 60 I DROGĄ GMINNĄ NR 102417E) W MIEJSCOWOŚCI SÓJKI, NASTĘPNIE PRZECINA AUTOSTRADĘ A1 WIADUKTEM O DŁUGOŚCI OKOŁO 80 MB I KOŃCZY SIĘ NA GRANICY Z WOJEWÓDZTWEM MAZOWIECKIM. ŁĄCZNA DŁUGOŚĆ DROGI WYNOSI CA 9 153 MB (OD RONDA DO GRANICY WOJEWÓDZTWA ŁÓDZKIEGO). W RAMACH PROJEKTU PRZEBUDOWANYCH ZOSTANIE 8 600 M TEJŻE DROGI. PRZEBUDOWA DROGI GMINNEJ NR 102417E ROZPOCZYNA SIĘ OD RONDA (W WĘŹLE AUTOSTRADY A1 – SKRZYŻOWANIE Z DROGĄ KRAJOWĄ NR 60 I DROGĄ POWIATOWĄ NR 2135E) W MIEJSCOWOŚCI SÓJKI I KOŃCZY SIĘ W MIEJSCOWOŚCI WOLA RACIBOROWSKA ŁĄCZY SIĘ Z DROGĄ POWIATOWĄ NR 2136E. ŁĄCZNA DŁUGOŚĆ DROGI WYNOSI CA 3050 MB (OD RONDA DO MIEJSCOWOŚCI WOLA RACIBOROWSKA POŁĄCZENIE Z DROGĄ POWIATOWĄ NR 2135E ). INFRASTRUKTURA DROGOWA OBEJMIE SWOIM ZAKRESEM NASTĘPUJĄCE ELEMENTY: JEZDNIE, SKRZYŻOWANIA Z DROGAMI LOKALNYMI, INDYWIDUALNE ZJAZDY, CIĄGI KOMUNIKACYJNE: CHODNIK DLA PIESZYCH, ZATOKI AUTOBUSOWE, ODWODNIENIE DROGI, OZNAKOWANIE POZIOME I PIONOWE DROGI. (Polish)
    0 references
    THE MOST IMPORTANT OBJECTIVE OF THE PROJECT IS TO IMPROVE THE STATE AND LINK OF THE GM ROAD NETWORK. STRZELCE AND KUTNOWSKI COUNTY WITH THE NETWORK OF NATIONAL ROADS, TRANS-EUROPEAN TRANSPORT NETWORK TEN-T, AND IMPROVE ROAD SAFETY IN THE COMMUNE. THE PLANNED INVESTMENT WILL DIRECTLY COVER THE IMPACT OF ALL RESIDENTS OF KUTNOWSKI COUNTY AND GM. STRZELCE. IN ADDITION TO THE LOCAL COMMUNITY, THE REBUILT ROAD INFRASTRUCTURE WILL BE USED FREE OF CHARGE BY OTHER USERS PASSING THE ROADS CONCERNED. THE NUMBER OF INHABITANTS OF GM IS APPROX. 4 THOUSAND, AND THE NUMBER OF INHABITANTS OF KUTNO COUNTY IS APPROX. IT’S 103 GRAND. MEDIUM-WEIGHTED SDR FOR SECTIONS OF THE DISTRICT ROAD. 8.6 KM) AND COMMUNAL ROAD (L. 3,05 KM) AMOUNTED TO: 1,027 VEHICLES A DAY. THE PROJECT PROVIDES FOR SOLUTIONS TO IMPROVE THE SAFETY OF ALL ROAD USERS. THE RECONSTRUCTION OF THE DISTRICT ROAD NO 2135E BEGINS AT THE ROUNDABOUT (IN THE JUNCTION OF THE A1 MOTORWAY – INTERSECTION WITH NATIONAL ROAD NO. 60 AND MUNICIPAL ROAD NO. 102417E) IN THE VILLAGE OF SÓJKI, THEN CROSSES THE A1 MOTORWAY VIA VIADUCT ABOUT 80 MB AND ENDS ON THE BORDER WITH MAZOWIECKIE VOIVODSHIP. THE TOTAL LENGTH OF THE ROAD IS CA 9153 MB (FROM ROUNDABOUT TO THE BORDER OF THE ŁÓDŹ VOIVODESHIP). AS PART OF THE PROJECT, 8 600 M OF THIS ROAD WILL BE REBUILT. THE RECONSTRUCTION OF COMMUNAL ROAD NO 102417E BEGINS WITH THE ROUNDABOUT (IN THE JUNCTION OF THE A1 MOTORWAY – INTERSECTION WITH NATIONAL ROAD NO. 60 AND DISTRICT ROAD NO. 2135E) IN THE VILLAGE OF SÓJKI AND ENDS IN THE TOWN OF WILL RACIBOROWSKA CONNECTS WITH DISTRICT ROAD NO 2136E. THE TOTAL LENGTH OF THE ROAD IS CA 3050 MB (FROM ROUNDABOUT TO TOWN WILL RACIBOROWSKA CONNECTION WITH DISTRICT ROAD NO. 2135E). THE ROAD INFRASTRUCTURE WILL COVER THE FOLLOWING ELEMENTS: ROADS, INTERSECTIONS WITH LOCAL ROADS, INDIVIDUAL EXITS, TRANSPORT LINES: PEDESTRIAN PAVEMENT, BUS BAYS, ROAD DEHYDRATION, HORIZONTAL SIGNS AND VERTICAL ROADS. (English)
    17 October 2020
    0 references
    L’OBJECTIF PRINCIPAL DU PROJET EST D’AMÉLIORER L’ÉTAT ET L’INTERCONNEXION DU RÉSEAU ROUTIER DE GM. STRZELCE ET LE DISTRICT DE KUTNOWSKI AVEC LE RÉSEAU ROUTIER NATIONAL, LE RÉSEAU TRANSEUROPÉEN DE TRANSPORT DIX-T, ET D’AMÉLIORER LA SÉCURITÉ ROUTIÈRE DANS LA MUNICIPALITÉ. L’INVESTISSEMENT PRÉVU CONCERNERA DIRECTEMENT TOUS LES RÉSIDENTS DU DISTRICT DE KUTNOWSKI ET DE GM STRZELCE. OUTRE LA COMMUNAUTÉ LOCALE, LES INFRASTRUCTURES ROUTIÈRES RECONSTRUITES SERONT MISES GRATUITEMENT À LA DISPOSITION DES AUTRES USAGERS TRAVERSANT LES ROUTES EN QUESTION. LA POPULATION DE GM. STRZELCE EST ENV. 4 MILLE, ET LE NOMBRE D’HABITANTS DU COMTÉ DE KUTNOWSKI EST D’ENVIRON. 103 MILLE. DTS MOYEN PONDÉRÉ POUR LES TRONÇONS DE LA ROUTE DE DISTRICT (L. 8,6 KM) ET LA ROUTE MUNICIPALE (L. 3,05 KM) ÉTAIT: 1 027 VÉHICULES PAR JOUR. LE PROJET PRÉVOIT DES SOLUTIONS POUR AMÉLIORER LA SÉCURITÉ DE TOUS LES USAGERS DE LA ROUTE. LA RECONSTRUCTION DE LA ROUTE DE DISTRICT NO 2135E COMMENCE PAR RONDA (À L’INTERSECTION DE L’AUTOROUTE A1 — UNE JONCTION AVEC LA ROUTE NATIONALE NO 60 ET LA ROUTE MUNICIPALE NO 102417E) DANS LE VILLAGE DE SÓJKI, PUIS TRAVERSE L’AUTOROUTE A1 AVEC UN VIADUC D’ENVIRON 80 MB ET SE TERMINE À LA FRONTIÈRE AVEC LA VOÏVODIE DE MAZOWIECKIE. LA LONGUEUR TOTALE DE LA ROUTE EST D’ENVIRON 9 153 MB (DE RONDA À LA FRONTIÈRE DE LA VOÏVODIE DE ŁÓDZKIE). LE PROJET RECONSTRUIRA 8600 M DE CETTE ROUTE. LA RECONSTRUCTION DE LA ROUTE MUNICIPALE NO 102417E COMMENCE PAR RONDA (À LA JONCTION DE L’AUTOROUTE A1 — L’INTERSECTION AVEC LA ROUTE NATIONALE NO 60 ET LA ROUTE DE DISTRICT NO 2135E) DANS LE VILLAGE DE SÓJKI ET SE TERMINE DANS LE VILLAGE DE RACIBOROWSKA RELIE LA ROUTE DE DISTRICT NO 2136E. LA LONGUEUR TOTALE DE LA ROUTE EST D’ENVIRON 3 050 MB (DE RONDA AU VILLAGE DE RACIBOROWSKA CONNEXION À LA ROUTE DE DISTRICT NO 2135E). LES INFRASTRUCTURES ROUTIÈRES COUVRIRONT LES ÉLÉMENTS SUIVANTS: ROUTES, JONCTIONS AVEC LES ROUTES LOCALES, SORTIES INDIVIDUELLES, VOIES DE TRANSPORT: PASSERELLE PIÉTONNE, BAIES D’AUTOBUS, DRAINAGE ROUTIER, SIGNALISATION HORIZONTALE ET VERTICALE DES ROUTES. (French)
    1 December 2021
    0 references

    Identifiers

    RPLD.03.02.02-10-0007/15
    0 references