Construction of the cycle path Otorowo – Solec Kujawski (Q98398)
Jump to navigation
Jump to search
Project Q98398 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Construction of the cycle path Otorowo – Solec Kujawski |
Project Q98398 in Poland |
Statements
1,437,826.08 zloty
0 references
3,747,939.8 zloty
0 references
38.36 percent
0 references
19 December 2017
0 references
31 October 2020
0 references
GMINA SOLEC KUJAWSKI
0 references
Przedmiotem projektu jest budowa ścieżki rowerowej wzdłuż drogi wojewódzkiej nr 394 oraz wzdłuż dróg gminnych nr 051056C (ul. Piotra Skargi) i nr 051001C (ul. Długa), w obrębach geodezyjnych Otorowo [0003] i M. Solec Kujawski [0001]. Planowane przedsięwzięcie połączy od strony Otorowa istniejącą ścieżkę biegnącą wzdłuż drogi powiatowej nr 1546C Bydgoszcz – Otorowo (początek ścieżki) oraz doprowadzi i włączy do istniejącej ścieżki rowerowej przy Rondzie im. Burmistrza Antoniego Nawrockiego w Solcu Kujawskim (koniec ścieżki). Długość projektowanej ścieżki rowerowej wynosi około 3060 m. W ramach Projektu realizowane będą następujące zadania inwestycyjne: - budowa ścieżki rowerowej wzdłuż drogi wojewódzkiej nr 394 w ramach jej rozbudowy (poszerzenie pasa drogowego pod ścieżkę), z wyjątkiem odcinka biegnącego przez teren leśny, w którym ścieżka zostanie poprowadzona poza pasem drogowym ww. drogi, - budowa ścieżki rowerowej wzdłuż dróg gminnych nr 051056C i nr 051001C w ramach ich rozbudowy (poszerzenie pasa drogowego pod ścieżkę). Zadania są realizowane w formule „zaprojektuj i wybuduj”. Projekt realizowany jest w „partnerstwie samorządowym". W dniu 03.11.2017 r. zawarto porozumienie intencyjne o wspólnym przygotowaniu i realizacji projektów budowy dróg dla rowerów pomiędzy jednostkami samorządu terytorialnego: Województwem Kujawsko-Pomorskim, Powiatem Bydgoskim, Gminą Koronowo, Gminą Solec Kujawski i Gminą Osielsko. Celem inwestycji jest zwiększenie wykorzystania transportu niezmotoryzowanego na terenie powiatu bydgoskiego. Efektem inwestycji będzie zmniejszenie emisji gazów cieplarnianych, a w szczególności redukcja emisji CO2. Przedsięwzięcie zapewni ponadto znaczną poprawę bezpieczeństwa ruchu rowerowego i pieszego. Usprawni system transportowy regionalny i lokalny, co wpłynie także na podniesienie komfortu podróżowania (eliminacja rowerzystów i pieszych z poboczy dróg) i jednocześnie zwiększy świadomość społeczną, co do ochrony środowiska naturalnego. (Polish)
0 references
The subject of the project is the construction of a bicycle path along voivodship road No. 394 and along communal roads no. 051056C (ul. Piotr Skarga) and No. 051001C (ul. Long), in the geodesic areas Otorowo [0003] and M. Solec Kujawski [0001]. The planned project will connect from Otorów the existing path running along the district road no.1546C Bydgoszcz – Otorowo (beginning of the path) and will lead and incorporate into the existing cycle path near the Mayor Antoni Nawrocki Rond in Solc Kujawski (the end of the path). The length of the bicycle path is about 3060 m. The project will carry out the following investment tasks: — construction of a bicycle path along voivodship road No. 394 as part of its extension (expansion of the road lane under the path), with the exception of a section running through the forest area, where the path will be led outside the road lane above the above mentioned road, – construction of a bicycle path along municipal roads No. 051056C and No. 051001C as part of their extension (expansion of the road lane under the path). The tasks are carried out in the “design and build” formula. The project is implemented in the “Government Partnership”. On 03.11.2017, an agreement of intent was concluded on the joint preparation and implementation of road construction projects for bicycles between local government units: Kujawsko-Pomorskie Voivodeship, Bydgoszcz County, Koronowo Municipality, Solec Kujawski Municipality and Osielsko Commune. The aim of the investment is to increase the use of non-motorised transport in the Bydgoszcz county. The investment will result in a reduction in greenhouse gas emissions and in particular a reduction in CO2 emissions. The project will also provide a significant improvement in the safety of cycling and pedestrians. It will improve the regional and local transport system, which will also increase the comfort of travel (elimination of cyclists and pedestrians from the side of the road) and at the same time increase public awareness of environmental protection. (English)
17 October 2020
0 references
Identifiers
RPKP.03.05.02-04-0004/18
0 references