Pomeranian Metropolitan Railway Stage I – revitalisation of “Kolei Kokoszkowska” Phase II – realisation of the project – FAZA II (Q86011)

From EU Knowledge Graph
Revision as of 21:16, 30 November 2021 by DG Regio (talk | contribs) (‎Created claim: summary (P836): Phase II — Construction des arrêts de Gdynia Karwina et du stade Gdynia, travaux/services prévus dans le cadre de l’OPP & E 2014-2020. Les arrêts Gdynia Karwiny et Gdynia Stadion seront construits sur le tronçon de la ligne 201. À la suite de cet investissement, il est prévu de lancer une liaison ferroviaire régulière entre Gdańsk Główny et Gdańsk — Gdynia Główna. La liaison ferroviaire ci-dessus sera assurée par la ligne E65 (zone de Gdañsk), l...)
Jump to navigation Jump to search
Project Q86011 in Poland
Language Label Description Also known as
English
Pomeranian Metropolitan Railway Stage I – revitalisation of “Kolei Kokoszkowska” Phase II – realisation of the project – FAZA II
Project Q86011 in Poland

    Statements

    0 references
    0 references
    0 references
    20,485,094.95 zloty
    0 references
    4,916,422.79 Euro
    13 January 2020
    0 references
    24,100,111.72 zloty
    0 references
    5,784,026.81 Euro
    13 January 2020
    0 references
    85.0 percent
    0 references
    1 January 2016
    0 references
    31 May 2018
    0 references
    POMORSKA KOLEJ METROPOLITALNA S.A.
    0 references
    0 references
    0 references

    54°21'41.0"N, 18°37'41.5"E
    0 references

    54°30'13.7"N, 18°27'46.1"E
    0 references
    Faza II – Budowa przystanków Gdynia Karwiny i Gdynia Stadion, roboty/usługi planowane do wykonania w ramach POIiŚ 2014 -2020. Na odcinku linii kolejowej nr 201 zostaną wybudowane przystanki Gdynia Karwiny oraz Gdynia Stadion. W wyniku realizowanej inwestycji planowane jest uruchomienie regularnej relacji kolejowej Gdańsk Główny – Port Lotniczy Gdańsk – Gdynia Główna. Powyższe połączenie kolejowe poprowadzone zostanie linią E65 (teren Gdańska), powstającą infrastrukturą PKM (Gdańsk i Gmina Żukowo) oraz linią 201 (Gdańsk i Gdynia). Istniejąca w chwili obecnej infrastruktura kolejowa na linii 201 na odcinku od włączenia infrastruktury PKM do Gdyni Głównej ze względu na degradację techniczną przystanku Gdańsk Osowa oraz brak na terenie Gdyni przystanków zlokalizowanych w miejscach potencjalnych węzłów transportowych (istniejące przystanki z uwagi na ich lokalizację nie gwarantują wygenerowania odpowiednich potoków podróżnych), nie jest dostosowana do potrzeb potencjalnych pasażerów. (Polish)
    0 references
    Phase II – Construction of stops Gdynia Karwina and Gdynia Stadion, works/services planned to be carried out under the OPIiŚ 2014-2020. Gdynia Karwina and Gdynia Stadion stops will be built on the section of railway line No. 201. As a result of the investment, it is planned to open a regular railway link Gdańsk Główny – Gdańsk Airport – Gdynia Główna. The above railway connection will be operated by the E65 (Gdańsk and Żukowo Municipality) and line 201 (Gdańsk and Gdynia). The existing railway infrastructure on line 201 on the section from the inclusion of the PKM infrastructure to Gdynia, due to the technical degradation of the Gdańsk Osowa stop and the lack of stops located in Gdynia in places of potential transport nodes (the existing stops due to their location do not guarantee the generation of suitable traveller streams), is not adapted to the needs of potential passengers. (English)
    14 October 2020
    0 references
    Phase II — Construction des arrêts de Gdynia Karwina et du stade Gdynia, travaux/services prévus dans le cadre de l’OPP & E 2014-2020. Les arrêts Gdynia Karwiny et Gdynia Stadion seront construits sur le tronçon de la ligne 201. À la suite de cet investissement, il est prévu de lancer une liaison ferroviaire régulière entre Gdańsk Główny et Gdańsk — Gdynia Główna. La liaison ferroviaire ci-dessus sera assurée par la ligne E65 (zone de Gdañsk), l’infrastructure PKM (Gdańsk et Gmina Õukowo) et la ligne 201 (Gdańsk et Gdynia). L’infrastructure ferroviaire existante sur la ligne 201 du tronçon depuis l’intégration de l’infrastructure PKM dans Gdynia Main en raison de la dégradation technique de l’arrêt de Gdańsk Osowa et de l’absence d’arrêts à Gdynia dans des plates-formes de transport potentielles (les arrêts existants ne garantissent pas la production de gazoducs appropriés en raison de leur emplacement) n’est pas adaptée aux besoins des passagers potentiels. (French)
    30 November 2021
    0 references

    Identifiers

    POIS.05.02.00-00-0001/15
    0 references