Development and implementation of innovative technology for the production of rolled products for the purpose of forging precision forgings for the automotive industry (Q78570)
Jump to navigation
Jump to search
Project Q78570 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Development and implementation of innovative technology for the production of rolled products for the purpose of forging precision forgings for the automotive industry |
Project Q78570 in Poland |
Statements
8,510,076.38 zloty
0 references
20,798,967.5 zloty
0 references
40.92 percent
0 references
1 June 2018
0 references
30 November 2020
0 references
COGNOR SPÓŁKA AKCYJNA
0 references
50°33'59.8"N, 22°2'37.3"E
0 references
Kluczowymi wyzwaniami stojącymi przed przemysłem motoryzacyjnym są w chwili obecnej: ograniczenie zużycia paliwa oraz emisji zanieczyszczeń z silników, poprawa bezpieczeństwa i niezawodności pracy pojazdów, a także obniżenie kosztów produkcji samochodów. Wiąże się to z koniecznością wprowadzania nowych rozwiązań technologicznych i konstrukcyjnych, co będzie możliwe dzięki zastosowaniu innowacyjnych materiałów spełniających coraz wyższe wymagania jakościowe w zakresie własności mechanicznych. Celem niniejszego projektu jest opracowanie i wdrożenie innowacyjnej technologii wytwarzania wyrobów walcowanych z zastosowaniem elementów przeróbki termomechanicznej, wychodzących naprzeciw tym oczekiwaniom. Rezultatem będzie innowacja produktowa, która pozwoli na wprowadzenie na rynek nowej generacji produktów przeznaczonych do kucia precyzyjnego odkuwek dla motoryzacji. Cechami charakterystycznymi nowych wyrobów będą: -rozdrobnienie mikrostruktury umożliwiające istotną poprawę własności mechanicznych, w tym w szczególności odporności na pękanie, -ograniczenie ilości i wielkości wad powierzchniowych, -zmniejszenie stopnia odwęglenia powierzchni, -zwiększenie dokładności wykonania wyrobów walcowanych. Powyższe osiągnięcia pozwolą na zastosowanie w późniejszym procesie metod kucia precyzyjnego przyczyniając się do zachowania ciągłego układu włókien elementów podzespołów samochodowych. Rezultatem będzie znaczna poprawa lokalnych i globalnych własności mechanicznych odpowiedzialnych elementów podzespołów samochodowych, w tym w szczególności udarności oraz wytrzymałości zmęczeniowej. Numer_referencyjny_programu_pomocowego: SA.41471(2015/X) Przeznaczenie_pomocy_publicznej: art. 25 rozporządzenia KE nr 651/2014 z dnia 17 czerwca 2014 r. uznające niektóre rodzaje pomocy za zgodne z rynkiem wewnętrznym w stosowaniu art. 107 i 108 Traktatu (Dz. Urz. UE L 187/1 z 26.06.2014). (Polish)
0 references
At present, the key challenges facing the automotive industry are: reduce fuel consumption and emissions from engines, improve vehicle safety and reliability, and reduce car production costs. This entails the need to introduce new technological and construction solutions, which will be possible thanks to the use of innovative materials that meet ever higher quality requirements in terms of mechanical properties. The aim of this project is to develop and implement innovative technology for the production of rolled products using thermomechanical processing elements to meet these expectations. The result will be a product innovation, which will allow the launch of a new generation of products designed for the forging of precision forgings for the automotive industry. The characteristics of new products will be: —the fragmentation of microstructures enabling significant improvement of mechanical properties, including in particular resistance to cracking, -limitation of the number and size of surface defects, -reducing the degree of decarbonisation of surfaces, -increase the accuracy of rolled products. The above achievements will allow the use of precision forging methods in a later process, contributing to the maintenance of the continuous fibre system of components of automotive components. The result will be a significant improvement in local and global mechanical properties of responsible components of automotive components, including in particular impact and fatigue strength. Reference number of the aid programme: SA.41471(2015/X) Purpose of public aid: Article 25 of EC Regulation No 651/2014 of 17 June 2014 declaring certain types of aid compatible with the internal market in the application of Articles 107 and 108 of the Treaty (OJ L. I'm sorry. EU L 187/1 of 26.06.2014). (English)
14 October 2020
0 references
Les principaux défis auxquels doit faire face l’industrie automobile sont maintenant: réduire la consommation de carburant et les émissions des moteurs, améliorer la sécurité et la fiabilité des véhicules et réduire le coût de fabrication des voitures. Cela nécessite l’introduction de nouvelles solutions technologiques et structurelles, qui seront possibles grâce à l’utilisation de matériaux innovants qui répondent à des exigences de qualité toujours plus élevées en termes de propriétés mécaniques. L’objectif de ce projet est de développer et de mettre en œuvre une technologie innovante pour la production de produits laminés à l’aide d’éléments de transformation thermomécanique pour répondre à ces attentes. Le résultat sera une innovation de produits qui permettra le lancement d’une nouvelle génération de produits de forgeage pour l’automobile. Les caractéristiques des nouveaux produits seront les suivantes: —fragmentation des microstructures permettant une amélioration significative des propriétés mécaniques, y compris, en particulier, la résistance à la fissuration, -la limitation du nombre et de la taille des défauts de surface, -la réduction du degré de carbonisation de la surface, -l’amélioration de la précision de la production des produits laminés. Les réalisations ci-dessus permettront l’utilisation de méthodes de forgeage de précision dans le processus ultérieur, contribuant à la maintenance du système de fibres continues des composants de composants automobiles. Il en résultera une amélioration significative des propriétés mécaniques locales et mondiales des composants responsables des composants automobiles, notamment la résistance à l’impact et la résistance à la fatigue. Reference_Aid_programme: SA.41471(2015/X) But_public_aid: Article 25 du règlement (CE) no 651/2014 du 17 juin 2014 déclarant certaines catégories d’aides compatibles avec le marché intérieur en application des articles 107 et 108 du traité (JO URZ. EU L 187/1 du 26.6.2014). (French)
30 November 2021
0 references
Identifiers
POIR.01.01.01-00-1077/17
0 references