Development of a family of innovative passenger wagons with the possibility of conversion to push-pull warehouses – responding to the growing needs of European carriers (Q77982)
Jump to navigation
Jump to search
Project Q77982 in Poland
Language | Label | Description | Also known as |
---|---|---|---|
English | Development of a family of innovative passenger wagons with the possibility of conversion to push-pull warehouses – responding to the growing needs of European carriers |
Project Q77982 in Poland |
Statements
21,793,992.04 zloty
0 references
54,484,980.08 zloty
0 references
40.0 percent
0 references
2 July 2019
0 references
31 December 2022
0 references
H. CEGIELSKI - FABRYKA POJAZDÓW SZYNOWYCH SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ
0 references
Celem projektu badawczego jest opracowanie 5 rodzajów innowacyjnych wagonów pasażerskich. Wyzwaniem badawczym stojącym przed H. Cegielski - Fabryką Pojazdów Szynowych sp. z o.o. jest nadanie swojemu flagowemu produktowi innowacyjnych cech. Obecnie na polskim rynku oraz na rynku europejskim nie zostały wyprodukowane wagony zgodne z nowymi restrykcyjnymi normami Technicznych Specyfikacji Interoperacyjności (TSI), co oznacza, że spółka jako pierwsza podejmuje wyzwanie stworzenia rodziny wagonów, w których zastosowane zostaną rozwiązania niespotykane dotychczas u żadnego producenta wagonów pasażerskich. Innowacyjne cechy dotyczą konstrukcji wagonu oraz zastosowania zespołów i podzespołów - wyposażenia wagonu, które czynią cały produkt nowoczesnym, dostosowanym do współczesnych wymogów taboru szynowego. Wymogi te mają na celu w pierwszej kolejności: - zwiększenie bezpieczeństwa i komfortu pasażerów, - zwiększenie elastyczności w użytkowaniu wagonów przez przewoźników, - zastosowanie technologii, które zmniejszają negatywne oddziaływanie na środowisko wagonu podczas jego eksploatacji. W ramach projektu przeprowadzone zostaną prace rozwojowe, które finalnie zakończą się stworzeniem 5 rodzajów wagonów pasażerskich: 1. wagonu 1 klasy przedziałowego, 2. wagonu 2 klasy przedziałowego, 3. wagonu 2 klasy bezprzedziałowego, 4. wagonu 2 klasy bezprzedziałowego, dostosowanego do przewozu rowerów, 5. wagonu 2 klasy przedziałowego dostosowanego do przewozu osób z niepełnosprawnościami. H. Cegielski - Fabryka Pojazdów Szynowych sp. z o.o. od kilkudziesięciu lat wyspecjalizowała się w produkcji wagonów pasażerskich, a obecny, rosnący popyt na polskim i europejskim rynku wskazuje, że przewoźnicy na nowo odkrywają zalety wagonu osobowego jako taboru umożliwiającego niższe koszty eksploatacji oraz większ? (Polish)
0 references
The aim of the research project is to develop 5 types of innovative passenger wagons. The research challenge facing H. Cegielski – Fabryka Pojazdów Szynowych sp. z o.o. is to give its flagship product innovative features. Currently, wagons have not been produced on the Polish market and on the European market according to the new restrictive Technical Specifications of Interoperability (TSI), which means that the company is the first to face the challenge of creating a family of wagons, in which solutions unprecedented in any manufacturer of passenger wagons will be applied. Innovative features concern wagon construction and the use of assemblies and components – wagon equipment, which make the whole product modern, adapted to modern requirements of rolling stock. These requirements shall aim firstly at: — increasing the safety and comfort of passengers, – increasing flexibility in the use of wagons by carriers, – the use of technologies that reduce the environmental impact of the wagon during its operation. As part of the project, development work will be carried out, which will ultimately result in the creation of 5 types of passenger wagons: 1. wagon 1 of compartment class, 2nd wagon 2 compartment class, 3rd wagon 2 without space, 4th wagon 2 without space, adapted to the carriage of bicycles, 5. wagon 2 compartment class adapted for the carriage of persons with disabilities. H. Cegielski – Fabryka Pojazdów Szynowych sp. z o.o. has been specialised in the production of passenger wagons for several decades, and the current growing demand on the Polish and European market indicates that carriers are rediscovering the advantages of a passenger wagon as a rolling stock that allows lower operating costs and greater costs? (English)
14 October 2020
0 references
L’objectif du projet de recherche est de développer 5 types de wagons de voyageurs innovants. Le défi de recherche de H. Cegielski — Fabryka Pojazdów Szynowe sp. z o.o. est de donner à son produit phare des qualités innovantes. Actuellement, sur le marché polonais et sur le marché européen, les wagons conformes aux nouvelles normes restrictives des spécifications techniques d’interopérabilité (STI) n’ont pas été fabriqués, ce qui signifie que l’entreprise est la première à relever le défi de créer une famille de wagons, dans laquelle des solutions seront appliquées à tout constructeur de wagons de voyageurs. Les caractéristiques innovantes concernent la construction du wagon et l’utilisation d’assemblages et de sous-ensembles — équipements de wagons, qui rendent l’ensemble du produit moderne, adapté aux exigences modernes du matériel roulant. L’objectif de ces exigences est, en premier lieu, de: — augmenter la sécurité et le confort des passagers, — accroître la flexibilité dans l’utilisation des wagons par les transporteurs, — l’utilisation de technologies qui réduisent l’impact négatif sur l’environnement du wagon pendant son exploitation. Dans le cadre du projet, des travaux de développement seront réalisés, ce qui aboutira à la création de 5 types de wagons de voyageurs: 1. wagon 1 compartiment classe, 2. wagon 2 compartiment classe, 3. wagon 2 de la classe de non-compartiment, 4. wagon 2 classe de non-compartiment, adapté pour le transport de bicyclettes, 5. wagon 2 classe de compartiment adapté au transport de personnes handicapées. H. Cegielski — Fabryka Pojazdów Szynowe sp. z o.o. se spécialise dans la production de wagons de voyageurs depuis plusieurs décennies, et la demande croissante actuelle sur le marché polonais et européen indique que les transporteurs redécouvrent les avantages d’un wagon de voyageurs en tant que matériel roulant permettant de réduire les coûts d’exploitation et d’augmenter? (French)
30 November 2021
0 references
Identifiers
POIR.01.01.01-00-0422/19
0 references