Traffic safety adjustments in the village of Opatovice nad Labem and Pohřebačka (Q74547)
Jump to navigation
Jump to search
Project Q74547 in Czech Republic
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Traffic safety adjustments in the village of Opatovice nad Labem and Pohřebačka |
Project Q74547 in Czech Republic |
Statements
6,111,820.45 Czech koruna
0 references
7,190,377.0 Czech koruna
0 references
85 percent
0 references
10 February 2016
0 references
31 December 2017
0 references
31 December 2017
0 references
Obec Opatovice nad Labem
0 references
50°8'1.79"N, 15°45'42.95"E
0 references
53345
0 references
Hlavním cílem realizace tohoto projektu je zvýšení bezpečnosti silniční, cyklické a pěší dopravy, prostřednictvím výstavby bezbariérových komunikací pro pěší dopravu. Předkládaný projekt je konkrétní reakcí na újmy na zdraví a majetku, které v obci vznikají v důsledku špatného technického stavu komunikací. Cílovou skupinou jsou všechny typy chodců , ale i řidiči a cyklisté. Nejvážnějším rizikem je neschválení dotace, v takovétmo případě by nemohl být projekt realizován. (Czech)
0 references
The main objective of this project is to increase road, cyclical and pedestrian traffic safety through the construction of barrier-free roads for pedestrian transport. The submitted project is a concrete response to health and property damage that arises in the municipality due to poor technical condition of communications. The target group is all types of pedestrians, but also drivers and cyclists. The most serious risk is not to approve the subsidy, in such a case the project could not be implemented. (English)
23 October 2020
0 references
L’objectif principal de ce projet est d’accroître la sécurité des transports routiers, cycliques et piétons par la construction de routes piétonnes sans barrières. Le projet soumis est une réponse spécifique aux dommages causés à la santé et aux biens dans la municipalité en raison d’un mauvais état technique des communications. Le groupe cible est tous les types de piétons, mais aussi les conducteurs et les cyclistes. Le risque le plus grave est la non-approbation de la subvention, dans un tel cas, le projet n’a pas pu être mis en œuvre. (French)
29 November 2021
0 references
Identifiers
CZ.06.1.37/0.0/0.0/15_016/0000982
0 references