Revitalisation of Louny – Lovosice (Q72220)
Jump to navigation
Jump to search
Project Q72220 in Czech Republic
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Revitalisation of Louny – Lovosice |
Project Q72220 in Czech Republic |
Statements
974,365,453.63 Czech koruna
0 references
1,156,139,484.0 Czech koruna
0 references
84.28 percent
0 references
16 April 2018
0 references
30 May 2020
0 references
Správa železniční dopravní cesty, státní organizace
0 references
50°5'20.22"N, 14°25'13.04"E
0 references
50°5'7.01"N, 14°25'23.81"E
0 references
11000
0 references
Trať zajišťuje spojení hromadnou dopravou do správního a hospodářského centra Ústeckého kraje. Stavba je situována na tělese stávající železniční trati Louny - Lovosice. Stavba je umístěna zejména na stávajících drážních pozemcích. Stavbou nedochází ke změně umístěny dráhy v území. Úpravy zvýší bezpečnost na trati, zvýší maximální možnou rychlost vlaků a sníží provozní náklady. Zvýší se rovněž průchodnost tratě. Výhledový stav dopravy předpokládá zavedení dalších dvou párů spěšných vlaků. (Czech)
0 references
The line provides public transport to the administrative and economic centre of the Ústí Region. The building is situated on the body of the existing railway line Louny – Lovosice. The building is located mainly on existing railway plots. There is no change in the construction of the tracks in the area. Modifications will increase safety on the line, increase the maximum possible speed of trains and reduce operating costs. There will also be an increase in line passage. The outlook state of traffic assumes the introduction of two additional pairs of express trains. (English)
23 October 2020
0 references
La ligne assure des liaisons de transport en commun avec le centre administratif et économique de la région d’Ústí. La construction est située sur le corps de la ligne ferroviaire existante Louny — Lovosice. La construction est principalement située sur des terrains de chemin de fer existants. La construction ne modifie pas l’emplacement de la voie ferrée dans le territoire. Les modifications permettront d’accroître la sécurité sur la ligne, d’augmenter la vitesse maximale possible des trains et de réduire les coûts d’exploitation. Le débit des voies sera également augmenté. L’état futur des transports implique l’introduction de deux paires supplémentaires de trains express. (French)
29 November 2021
0 references
Identifiers
CZ.04.1.41/0.0/0.0/15_001/0000114
0 references