Reconstruction of the national regional road P62 Krāslava – Preili – Madona section Krāslava – Kraslava station km 0.80-4.00 (bridge) (Q3057646)
Jump to navigation
Jump to search
Project Q3057646 in Latvia
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Reconstruction of the national regional road P62 Krāslava – Preili – Madona section Krāslava – Kraslava station km 0.80-4.00 (bridge) |
Project Q3057646 in Latvia |
Statements
2,812,904.73 Euro
0 references
3,309,299.68 Euro
0 references
85.0 percent
0 references
28 June 2016
0 references
27 July 2019
0 references
Satiksmes ministrija
0 references
55°55'30.14"N, 27°5'40.16"E
0 references
Projekta mērķis ir valsts reģionālā autoceļa P62 Krāslava - Preiļi - Madona posma Krāslava – Krāslavas stacija km 0,80 – 4,00, Jāņupītes tilta pārbūves darbus, kas ietver segas izbūvi, būvuzraudzību, autoruzraudzību. Plānotais kopējais projekta īstenošanas ilgums 37 mēneši. Projekta plānotās kopējās izmaksas 3 720 373,93 euro, t.sk. plānotais Eiropas Reģionālās attīstības fonda finansējums –3 162 317,84 euro un valsts budžeta finansējums – 558 056,09 euro. Projekta īstenošanas rezultātā tiks sakārtots valsts reģionālā autoceļa P62 Krāslava - Preiļi - Madona posma Krāslava – Krāslavas stacija km 0,80 – 4,00, ieskaitot Jāņupītes – 3,20 km garumā. Projektā ietvertā autoceļa posmu maksimālā autotransporta dzenošās ass slodze pēc projekta īstenošanas būs 11,5 tonnas un maksimālā nekontrolētā transportlīdzekļa pilnā masa būs 44 tonnas. Autoceļš atrodas valsts īpašumā. Nepieciešamības gadījumā vajadzīgie zemes gabali tiks iegādāti. (Latvian)
0 references
The aim of the project is the state regional road P62 Krāslava – Preili – Madona section Krāslava – Kraslava station km 0.80-4.00, reconstruction works of the Jāņupīte bridge, which include construction of a duvet, construction supervision, author supervision. The total planned duration of the project is 37 months. The estimated total cost of the project is EUR 3720373,93, including the planned European Regional Development Fund funding – EUR 3 162317,84 and the state budget funding – EUR 558056.09. As a result of the project, the state regional road P62 Krāslava – Preili – Madona section Krāslava – Krāslava station will be arranged at km 0.80-4.00, including Jāņupīte – 3.20 km. The maximum driven axle load of road sections covered by the project will be 11.5 tonnes after the implementation of the project and the maximum uncontrolled vehicle mass will be 44 tonnes. The road is state-owned. If necessary, the necessary plots will be purchased. (English)
15 July 2021
0 references
L’objectif du projet est les travaux de reconstruction de la route régionale nationale P62 Krāslava — Preili — Madona section Krāslava — Kraslava station km 0,80-4,00, qui comprend la construction du trottoir, la supervision de la construction et la supervision de l’auteur. Durée totale prévue de mise en œuvre du projet 37 mois. Le coût total prévu du projet s’élève à 3 720 373,93 EUR, y compris le financement prévu du Fonds européen de développement régional (3 162 317,84 EUR) et le financement du budget de l’État — 558 056,09 EUR. À la suite de la mise en œuvre du projet, la route régionale nationale P62 Krāslava — Preili — Madona section Krāslava — Kraslava station sera aménagée entre 0,80 et 4,00 km, y compris Jā’upīte — 3,20 km de long. La charge maximale par essieu moteur des tronçons routiers couverts par le projet sera de 11,5 tonnes après la mise en œuvre du projet et le véhicule non contrôlé maximal de 44 tonnes. La route appartient à l’État. Si nécessaire, les parcelles nécessaires seront achetées. (French)
25 November 2021
0 references
Ziel des Projekts ist die Rekonstruktion der nationalen Regionalstraße P62 Krāslava – Preili – Madona Abschnitt Krāslava – Kraslava-Station km 0,80-4.00, die den Bau des Bürgersteigs, Bauaufsicht, Autorüberwachung umfasst. Geplante Gesamtlaufzeit der Projektdurchführung 37 Monate. Die veranschlagten Gesamtkosten des Projekts belaufen sich auf 3 720 373,93 EUR, einschließlich der geplanten Finanzierung des Europäischen Fonds für regionale Entwicklung – 3 162 317,84 EUR und der Finanzierung des Staatshaushalts – 558 056,09 EUR. Als Ergebnis der Umsetzung des Projekts wird die nationale Regionalstraße P62 Krāslava – Preili – Madona Abschnitt Krāslava – Kraslava Station in km 0,80-4,00, einschließlich Jāņupīte – 3,20 km lang angeordnet werden. Die maximale Fahrachslast der vom Projekt erfassten Straßenabschnitte beträgt nach der Projektdurchführung 11,5 Tonnen und das maximale unkontrollierte Fahrzeug 44 Tonnen. Die Straße ist im Staatsbesitz. Bei Bedarf werden die notwendigen Grundstücke erworben. (German)
28 November 2021
0 references
Het doel van het project is de wederopbouw van de nationale regionale weg P62 Krāslava — Preili — Madona sectie Krāslava — Kraslava station km 0,80-4,00, die de bouw van de bestrating, bouwtoezicht, auteur toezicht omvat. Geplande totale duur van de uitvoering van het project 37 maanden. De totale geplande kosten van het project bedragen 3 720 373,93 EUR, inclusief de geplande financiering van het Europees Fonds voor Regionale Ontwikkeling — 3 162 317,84 EUR en de financiering uit de overheidsbegroting — 558 056,09 EUR. Als gevolg van de uitvoering van het project, de nationale regionale weg P62 Krāslava — Preili — Madona sectie Krāslava — Kraslava station zal worden geregeld in km 0,80-4,00, met inbegrip van Jāрupīte — 3,20 km lang. De maximale aandrijfasbelasting van de weggedeelten waarop het project betrekking heeft, bedraagt 11,5 ton na de uitvoering van het project en het maximale ongecontroleerde voertuig bedraagt 44 ton. De weg is staatseigendom. Indien nodig zullen de nodige percelen worden gekocht. (Dutch)
28 November 2021
0 references
Ūdrīšu pag., Krāslavas nov.
0 references
Ūdrīšu pag., Krāslavas nov.
0 references
Ūdrīšu pag., Krāslavas nov.
0 references
Identifiers
6.3.1.0/16/I/013
0 references