D1 For ov, west For ov, south (Q3102572)
Jump to navigation
Jump to search
Project Q3102572 in Slovakia
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | D1 For ov, west For ov, south |
Project Q3102572 in Slovakia |
Statements
278,317,478.82 Euro
0 references
327,432,328.02 Euro
0 references
85.0 percent
0 references
1 June 2017
0 references
1 December 2022
0 references
Národná diaľničná spoločnosť, a.s.
0 references
48°9'32.98"N, 17°3'6.62"E
0 references
1. Cieľom projektu je dobudovanie základného diaľničného ťahu D1, skvalitniť podmienky pre medzinárodnú a vnútroštátnu dopravu a zvýšiť plynulosť, kapacitu, rýchlosť a zároveň bezpečnosť cestnej premávky. Po ukončení výstavby predmetného úseku D1 v dĺžke 7,87 km sa vytvoria podmienky k podstatnému odľahčeniu dopravy na ceste I/68 a ceste I/18 (odklon tranzitnej nákladnej aj osobnej dopravy z intravilánu mesta Prešov).2. Aktivity projektu sú zamerané na výstavbu diaľnic a rýchlostných ciest vrátane privádzačov (TEN-T CORE) s cieľom odstránenia kľúčových úzkych miest na cestnej infraštruktúre TEN-T prostredníctvom výstavby nových úsekov diaľnic a rýchlostných ciest.3. Miesto realizácie projektu je v Prešovskom kraji, v okrese Prešov. Diaľnica D1 je súčasťou TEN-T Core siete, pričom plní významnú vnútroštátnu ako aj medzinárodnú dopravnú funkciu.4. Merateľnými ukazovateľmi predmetného projektu sú:Celková dĺžka novovybudovaných ciest v sieti TEN-T (CORE) – 7 870 m.Úspora času v cestnej doprave na diaľniciach a rýchlostných cestách – 34 515 715 eur.Úspora produkcie emisií NO2 (vplyvom výstavby diaľnic) – 10 ton.Úspora produkcie emisií PM10 (vplyvom výstavby diaľnic) – 2,4 ton.5. Základné údaje o stavbe:Dĺžka komunikácie: 7 870 mKategória komunikácie: D 26,5/100Návrhová rýchlosť: 100 km/hodDĺžka tunela: 2 244 mKategória tunela: 2 x T 7,5Počet križovatiek: 2 – mimoúrovňová križovatka Prešov západ, mimoúrovňová križovatka Prešov JuhPočet mostných objektov: 18Celkový počet vetiev križovatiek: 17Súčasťou stavby je stredisko správy a údržby diaľnice – SSÚD Prešov (Slovak)
0 references
1. The aim of the project is to complete the basic motorway D1, improve conditions for international and national traffic and increase fluidity, capacity, speed and road safety. After the completion of the construction of the section D1 in the length of 7.87 km, conditions will be created for a substantial reduction of traffic on road I/68 and road I/18 (deviation of transit freight and passenger traffic from the city of Prešov).2. The activities of the project focus on the construction of motorways and expressways, including feeders (TEN-T CORE), with the aim of removing key bottlenecks on the TEN-T road infrastructure through the construction of new sections of motorways and expressways.3. The place of implementation of the project is in Prešov region, district Prešov. The D1 motorway is part of the TEN-T Core network with an important national as well as international transport function.4. Measurable indicators of the project in question sú:Celková length of newly built roads on the TEN-T network (CORE) – 7870 m.Saving time in road transport on motorways and expressways – EUR 34 515 715.Saving of NO2 emissions (impact of construction of motorways) – 10 tonnes.Saving emissions of PM10 (impact of construction of motorways) – 2.4 tonnes.5. Basic data on stavbe:Dĺžka communication: 7 870 mCategory of communication: D 26,5/100Design speed: 100 km/hourTunnel length: 2 244 mTunnel category: 2 x T 7,5Number of crossings: 2 – non-level crossing Prešov west, non-level crossing Prešov JuhNumber of bridge objects: 18Total number of intersection branches: 17The building is a highway management and maintenance centre – SSÚD Prešov (English)
28 September 2021
0 references
1. L’objectif du projet est d’achever l’autoroute de base D1, d’améliorer les conditions de circulation internationale et nationale et d’accroître la fluidité, la capacité, la vitesse et la sécurité routière. Après l’achèvement de la construction du tronçon D1 d’une longueur de 7,87 km, des conditions seront créées pour une réduction substantielle du trafic sur la route I/68 et la route I/18 (écart du trafic de marchandises et de passagers en transit depuis la ville de Prešov).2. Les activités du projet se concentrent sur la construction d’autoroutes et d’autoroutes, y compris d’alimentation (RTE-T CORE), dans le but de supprimer les principaux goulets d’étranglement sur les infrastructures routières du RTE-T grâce à la construction de nouveaux tronçons d’autoroutes et de voies rapides.3. Le lieu de mise en œuvre du projet est dans la région de Prešov, district de Prešov. L’autoroute D1 fait partie du réseau central du RTE-T avec une fonction importante de transport national et international.4. Indicateurs mesurables du projet en question sú:Celková longueur des routes nouvellement construites sur le réseau RTE-T (CORE) — 7 870 m.Gagner du temps dans le transport routier sur les autoroutes et les autoroutes — 34 515 715 EUR.Économie des émissions de NO2 (impact de la construction des autoroutes) — 10 tonnes.Éduction des émissions de PM10 (impact de la construction des autoroutes) — 2,4 tonnes.5. Données de base sur la communication stavbe:Dĺžka: 7 870 mCatégorie de communication: D 26,5/100 Vitesse de conception: 100 km/heure Longueur du tunnel: 2 244 mcatégorie tunnel: 2 x T 7,5Nombre de passages à niveau: 2 — passage à niveau Prešov ouest, passage à niveau Prešov JuhNumber d’objets de pont: 18 Nombre total de branches d’intersection: 17Le bâtiment est un centre de gestion et d’entretien des routes — SSÚD Prešov (French)
27 November 2021
0 references
Identifiers
311021Q625
0 references