ERDF — CNRS — BIOCAR — FONCT (Q3673254)
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Project Q3673254 in France
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | ERDF — CNRS — BIOCAR — FONCT |
Project Q3673254 in France |
Statements
116,816.29 Euro
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253,074.29 Euro
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46.16 percent
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1 January 2015
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31 December 2019
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CENTRE NATIONAL DE LA RECHERCHE SCIENTIFIQUE
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49°12'0.97"N, 0°20'57.37"W
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14052
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La lutte contre le réchauffement climatique et la raréfaction des sources d'énergie conduisent à un regain d'intérêt pour les énergies renouvelables. A cet égard, les biocarburants permettent de substituer une fraction des carburants fossiles sans modification majeure des moteurs actuels. Les législations européennes et américaines imposent dorénavant une incorporation croissante de produits d'origine végétale dans les carburants. Actuellement, les filières de production de biocarburants de deuxième génération (2G), qui utilisent de la biomasse lignocellulosique n'entrant pas en concurrence avec l'industrie alimentaire, sont en passe de rentrer en phase industrielle. La pyrolyse flash est un des principaux procédés de transformation de la biomasse solide en liquide. Toutefois, les bio-huiles pyrolytiques présentent des teneurs élevées en molécules oxygénés (30-40 pds% O) qui diminuent leur stabilité et leur densité énergétique, et donc qu'il est impératif d'éliminer. Le traitement en raffinerie de ces bio-huiles (via des procédés conventionnels comme le craquage catalytique et l'hydrotraitement) conduit à l'obtention de biocarburants aux spécifications proches de celles des carburants conventionnels. Toutefois, ces bio-carburants contiennent encore quelques % d'impuretés oxygénées, principalement de type phénolique, pouvant avoir des effets néfastes sur les performances énergétiques du moteur, et sur les émissions de gaz en sortie moteur : NOx, CO, suies, voire formation de produits de dangerosité très élevée (aldéhydes, ..).Aussi, l'objectif du projet BIOCAR est de développer, sur des bases raisonnées, un procédé innovant conduisant à la diminution de la teneur en impuretés phénoliques des biocarburants 2G afin de limiter en sortie moteur les émissions de molécules toxiques. C'est une problématique sociétale très importante qui a encore été peu étudiée et qui rentre parfaitement avec les thématiques fléchées par la RIS3 en Basse-Normandie : « Transition Energétique et « Matériaux Innovants .Un enjeu clé pour le projet BIOCAR et pour le laboratoire Catalyse et Spectrochimie (LCS) est la mise au point d'un système operando pour la phase liquide qui permettra l'étude spectroscopique de l'interface solide-liquide sous flux d'hydrocarbures et dans des conditions de températures variables. Le laboratoire Catalyse et Spectrochimie a une position reconnue à l'échelle nationale et internationale en spectroscopie in situ et operando, le développement de ce nouvel outil permettra au LCS de conserver son avance technologique et scientifique sur une thématique en plein développement. Pour mener à bien ce nouveau développement, le laboratoire doit acquérir un spectromètre FTIR de haute qualité, des moyens d'étude et des moyens analytiques adaptés aux conditions de la phase liquide. L'embauche de personnel supplémentaire est un garant d'une mise au point plus efficace de cette nouvelle approche. (French)
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The fight against global warming and the scarcity of energy sources lead to renewed interest in renewable energy. In this respect, biofuels make it possible to replace a fraction of fossil fuels without major modifications to current engines. European and US legislation now requires a growing incorporation of plant-based products into fuels. Currently, second generation (2G) biofuel production lines, which use lignocellulosic biomass not competing with the food industry, are on the way to industrial phase. Flash pyrolysis is one of the main processes for transforming solid biomass into liquid. However, pyrolytic bio-oils have high levels of oxygenated molecules (30-40 pds% O) that decrease their stability and energy density, and therefore it is imperative to eliminate. Refinery processing of these bio-oils (through conventional processes such as catalytic cracking and hydrotreatment) leads to the production of biofuels with specifications similar to those of conventional fuels. However, these biofuels still contain a few % oxygenated impurities, mainly of the phenolic type, which can have adverse effects on the engine’s energy performance, and on the exhaust gas emissions: NOx, CO, soot, and even the formation of highly dangerous products (aldehydes, etc.).The objective of the biocar project is to develop, on reasoned bases, an innovative process leading to the reduction of the phenolic impurities content of 2G biofuels in order to limit emissions of toxic molecules in the engine output. This is a very important societal issue that has yet been little studied and fits perfectly with the themes arrowed by RIS3 in Lower Normandy: “Energy Transition and Innovative Materials.A key issue for the biocar project and for the Catalyse and Spectrochemical Laboratory (LCS) is the development of an operando system for the liquid phase that will allow the spectroscopic study of the solid-liquid interface under hydrocarbon streams and under variable temperature conditions. The Catalyse and Spectrochemistry laboratory has a national and international position in in situ and operando spectroscopy, the development of this new tool will allow the LCS to maintain its technological and scientific lead on a rapidly developing theme. To carry out this new development, the laboratory must acquire a high-quality FTIR spectrometer, study facilities and analytical means adapted to the conditions of the liquid phase. The hiring of additional staff is a guarantee of a more effective development of this new approach. (English)
18 November 2021
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La lutte contre le Réchauffement climatique et la raréfaction des sources d‚énergie conduisent à un again d‘intérêt pour les énergies renouvelables. A cet égard, les biocarburants permettent de substituer une fraktion des carburants fossiles sans modifikation majeure des moteurs actuels. Les législations européennes et Américaines erzwingt dorénavant une incorporation croissante de produits d’origine végétale dans les carburants. Actuellement, les filières de production de biocarburants de deuxième génération (2G), qui usent de la biomasse lignocellulosique n‚entrant pas en concurrence avec l‘industrie alimentaire, sont en passe de rentrer en phase industrielle. La pyrolyse flash est un des principaux procédés de transformation de la biomasse solid en liquide. Toutefois, les bio-huiles pyrolytiques présentent des teneurs élevées en Molécules oxygénés (30-40 pds% O) qui diminuent leur stabilité et leur densité énergétique, et donc qu‚il est impératif d‘éliminer. Le traitement en raffinerie de ces bio-huiles (via des procédés Conventionnels comme le craquage catalytique et l‚hydrotraitement) conduit à l‘obtention de biocarburants aux spécifications proches de celles des carburants Conventionnels. Toutefois, ces bio-carburants contiennent encore quelquelques % d’impuretés oxygénées, principalement de type phénolique, pouvant avoir des effets néfastes sur les performances énergétiques du moteur, et sur les émissions de gaz en sortie moteur: NOx, CO, Suies, voire formation de produits de dangerosité très élevée (aldéhydes,..).Aussi, l’objectif du projet Biocar est de développer, sur des bases raisonnées, un procédé innovant conduisant à la diminution de la teneur en impuretés phénoliques des biocarburants 2G afin de limiter en sortie moteur les émissions de Molécules toxiques. C’est une problématique sociétale très importante qui a encore été peu étudiée et qui rentre parfaitement avec les thématiques fléchées par la RIS3 en Basse-Normandie: „Transition Energétique et“Matériaux Innovants.Un enjeu clé pour le projet Biocar et pour le laboratoire Catalyse et Spectrochimie (LCS) est la mise au point d‚un système operando pour la phase liquide qui permettra l‘étude spectroscopique de l‚interface solid-liquide sous flux d‘hydrocarbures et dans des conditions de températures variables. Le laboratoire Catalyse et Spectrochimie a une position reconnue à l’échelle nationale et internationale en spectroscopie in situ et operando, le développement de ce nouvel outil permettra au LCS de conserver son avance technologique et scientifique sur une thématique en plein développement. Pour mener à bien ce nouveau développement, le laboratoire doit acquérir un spectromètre FTIR de haute qualité, des moyens d’étude et des moyens analytiques adaptés aux conditions de la phase liquide. L‚embauche de personal supplémentaire est un garant d‘une mise au point plus efficace de cette nouvelle approche. (German)
26 November 2021
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Identifiers
EXT00778
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