No label defined (Q3707891)
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Project Q3707891 in France
Language | Label | Description | Also known as |
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English | No label defined |
Project Q3707891 in France |
Statements
45,020.09 Euro
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112,269.56 Euro
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40.10 percent
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1 January 2019
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31 December 2019
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FIL & TERRE
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Le service de location de voitures a pour vocation de contribuer au retour à l’emploi en palliant l’absence de moyen de locomotion individuel, ainsi que l’inéquation du besoin individuel en mobilité avec l’offre de service des réseaux de transports en commun. La mise en place d’un service de location de voitures permet : 1. D’élargir le champ de prospection des chercheurs d’emploi vers les entreprises situées en périphérie des zones urbaines et en zones rurales. 2. D’accéder directement à un emploi, à une formation en mettant à leur disposition un moyen de locomotion. 3. D’augmenter l’autonomie des personnes en insertion professionnelle et d’améliorer leur qualité de vie. 4. De mutualiser les moyens et les compétences de chaque structure partenaire associée au service de location de voitures. 5. D’élargir l’offre des outils d’insertion professionnelle sur le département de la Manche _Accessibilité géographique du service de location_ : Il n’est pas possible d’installer un service de location dans chaque commune où ce besoin se fait ressentir ; c'est pourquoi nous mettons en place un réseau de partenaires qui deviennent des opérateurs actifs sur leur territoire respectif. Ces opérateurs sont des structures qui travaillent également sur le champ de l’insertion professionnelle. Pour l’année 2018 nous travaillions dans le secteur du SUD Manche en partenariat avec l’association PASSERELLE VERS L’ EMPLOI basée sur Avranches et l'association Accueil Emploi sur le Pays de Coutances. Ces deux opérateurs sont liées par des conventions avec notre association, afin qu'ils puissent exercer la location de voitures sur leur territoire respectif. Chaque opérateur reçoit en contrepartie du travail effectué une compensation financière. Cette contrepartie financière est calculée de la manière suivante, 3 heures rémunérées par véhicule loué par mois avec un taux horaire chargé défini par chaque opérateur. Cette souplesse nous permet de pouvoir être opérationnels là ou il y a des besoins ponctuels, par exemple : nous pouvons mobiliser ponctuellement un ou des véhicules pour répondre aux besoins liés à la saison des huîtres ou du tourisme… (French)
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The purpose of the car rental service is to contribute to the return to employment by making up for the absence of a means of individual locomotion, as well as the inequality of the individual need for mobility with the service offer of public transport networks. The establishment of a car rental service allows: 1. Broaden the scope of job seekers’ prospecting to businesses located on the outskirts of urban and rural areas. 2. To have direct access to a job or training by providing them with a means of locomotion. 3. Increase the autonomy of people in vocational integration and improve their quality of life. 4. To pool the resources and skills of each partner structure associated with the car rental service. 5. To expand the offer of professional integration tools in the department of the Channel _Geographical accessibility of the rental service_: It is not possible to install a rental service in each municipality where this need is felt; that is why we set up a network of partners who become active operators in their respective territories. These operators are structures which also work in the field of occupational integration. For the year 2018 we worked in the sector of the SUD Manche in partnership with the association PASSERELLE VERS L' EMPLOI based on Avranches and the association Accueil Emploi in the Pays de Coutances. These two operators are bound by agreements with our association, so that they can exercise car rental in their respective territories. Each operator receives financial compensation in return for the work performed. This financial contribution shall be calculated as follows: 3 hours paid per vehicle rented per month at a charged hourly rate defined by each operator. This flexibility allows us to be operational where there are ad hoc needs, for example: we can occasionally mobilise one or more vehicles to meet the needs of the oyster or tourism season... (English)
22 November 2021
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Identifiers
201805162
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