Design and construction of the cycle path along the municipal road No 150310 W (ul. Jagiellońska, ul. Partisans) in Interborów and along provincial road No 719 in the municipality of Jaktorów in the framework of an ITI for the Warsaw Functional Area 2014-2020 (Q109163)

From EU Knowledge Graph
Revision as of 09:47, 9 March 2020 by DG Regio (talk | contribs) (‎Created claim: summary (P836): Project Gm. Jaktorów for the design and construction of 7.59 km of cycle road (with associated infrastructure) along the municipal road (Jagiellońska, Partizanów) and the province road. 719 implemented under ITI 2014-2020 for WOF. The main objective of the project is to improve the functionality of the transport system in the area of WOF through the sustainable development of multimodal nodes and the decarbonisation of transport. Project impleme...)
Jump to navigation Jump to search
Project in Poland financed by DG Regio
Language Label Description Also known as
English
Design and construction of the cycle path along the municipal road No 150310 W (ul. Jagiellońska, ul. Partisans) in Interborów and along provincial road No 719 in the municipality of Jaktorów in the framework of an ITI for the Warsaw Functional Area 2014-2020
Project in Poland financed by DG Regio

    Statements

    0 references
    3,841,038.4 zloty
    0 references
    921,849.2159999999 Euro
    13 January 2020
    0 references
    7,194,297.99 zloty
    0 references
    1,726,631.5176 Euro
    13 January 2020
    0 references
    80.0 percent
    0 references
    1 October 2015
    0 references
    30 December 2019
    0 references
    GMINA JAKTORÓW
    0 references

    52°5'25.8"N, 20°32'51.4"E
    0 references
    Projekt Gm. Jaktorów dot. zaprojektowania i budowy 7,59 km drogi rowerowej (wraz z infrastrukturą towarzyszącą) wzdłuż drogi gminnej (Jagiellońska, Partyzantów) i drogi woj. 719, realizowanej w ramach ZIT 2014-2020 dla WOF. Celem głównym projektu jest poprawa funkcjonalności systemu transportowego na obszarze WOF przez zrównoważony rozwój węzłów multimodalnych i obniżenie emisyjności transportu. Realizacja projektu odpowiada na problemy zdiagnozowane w Strategii ZIT: Słabo rozwinięta sieć tras rowerowych poza Warszawą oraz brak ciągłości tras rowerowych w Warszawie, "Brak poprawy bezpieczeństwa w poruszaniu się rowerzystów", "Niekorzystny klimat akustyczny, powodowany przez hałas komunikacyjny". Projekt wpisuje się w kierunki działań niskoemisyjnych Planu Gospodarki Niskoemisyjnej na lata 2015–2020 dla Gminy Jaktorów i Planu Zrównoważonej Mobilności dla WOF. Planowana droga rowerowa będzie połączona z już istniejącymi i planowanymi do realizacji drogami rowerowymi i systemem dróg rowerowych w Żyrardowie i Grodzisku Maz., została zaplanowana w celu pełnienia funkcji komunikacyjnych (dojazd do węzłów komunikacyjnych, budynków użyteczności publicznej), wpłynie przez to na szersze wykorzystanie transportu niezmotoryzowanego. Droga rowerowa będzie wydzielona z ogólnego systemu drogowego, co wpłynie na poprawę bezpieczeństwa ruchu drogowego. W wyniku realizacji projektu dł. ścieżek rowerowych w gm. Jaktorów wzrośnie o ponad 500%. Główną grupą docelową są mieszkańcy Gm. Jaktorów, jednak dzięki połączeniu drogi rowerowej zaprojektowanej i wybudowanej w projekcie z siecią dróg rowerowych w Grodzisku Maz. i Żyrardowie, oddziaływanie projektu obejmie także mieszkańców Miasta Grodzisk Maz. i Miasta Żyrardów. Projekt realizowany będzie w latach 2017-2018. Wnioskodawca dysponuje gruntami (porozumienie z Zarządem Województwa Mazowieckiego), Programem Funkcjonalno-Użytkowym z oszacowaniem kosztów, dokumentacją środowiskową i studium wykonalności (realizacja 2016). (Polish)
    0 references
    Project Gm. Jaktorów for the design and construction of 7.59 km of cycle road (with associated infrastructure) along the municipal road (Jagiellońska, Partizanów) and the province road. 719 implemented under ITI 2014-2020 for WOF. The main objective of the project is to improve the functionality of the transport system in the area of WOF through the sustainable development of multimodal nodes and the decarbonisation of transport. Project implementation responds to problems diagnosed in the ITI strategy: A poorly developed network of cycle routes outside Warsaw and a lack of continuity of cycling routes in Warsaw, “Failure to improve safety in cycling”, “Low sound climate induced by communication noise”. The project is part of the low-carbon actions of the Low Carbon Economy Plan 2015-2020 for the Municipality of Jaktorów and the Sustainable Mobility Plan for WOF. The planned cycle path will be connected to the already existing and planned cycle paths and the cycle road system in Żyrardów and Grodzisk Maz. it is designed to serve as communications (access to nodes, public buildings) and will thus influence the wider use of non-motorised transport. The cycle road will be isolated from the overall road system, which will improve road safety. As a result of the project, the length of the bicycle paths in the Jaktorów network will increase by more than 500 %. The main target group is the inhabitants of Gm. Jaktorów, but thanks to the combination of a cycle path designed and built in a project with a network of routes in Grodzisk MAZ and Żyrardów, the project’s impact will also extend to the residents of the town of Grodzisk MAZ and the City of Żyrardów. The project will run from 2017 to 2018. The applicant has the land (agreement with the Mazowieckie Province Executive), the functional-utility programme with an estimate of costs, environmental documentation and a feasibility study (execution 2016). (English)
    0 references

    Identifiers

    RPMA.04.03.02-14-6168/16
    0 references