OMO-restraint system (Q11235)

From EU Knowledge Graph
Revision as of 16:45, 3 March 2020 by DG Regio (talk | contribs) (‎Removed claims)
Jump to navigation Jump to search
Project in Czech Republic financed by DG Regio
Language Label Description Also known as
English
OMO-restraint system
Project in Czech Republic financed by DG Regio

    Statements

    0 references
    9,010,000.0 Czech koruna
    0 references
    360,400.0 Euro
    10 January 2020
    0 references
    45 percent
    0 references
    15 August 2018
    0 references
    31 December 2018
    0 references
    STAVBY OMO s.r.o.
    0 references
    0 references

    49°33'35.35"N, 17°45'8.42"E
    0 references

    49°33'35.06"N, 17°44'3.30"E
    0 references
    75301
    0 references
    Předmětem projektu bude nový silniční záchytný systém, který bude konstrukčním řešením rozdělenna dvě části a to na část deformační, která sníží prudkost nárazu a tím omezí ohrožení posádky vosobních autech a část tuhou, která zabrání protržení svodidel a následnému střetu s vozidlem vprotijedoucím pruhu.Konečným výsledkem bude užitný vzor. a. (Czech)
    0 references
    The purpose of the project will be a new road restraint system, which will be a structural solution, divided into two parts, on a part of the deformation that will reduce the severe impact and thus reduce the danger to the occupants of the cars and a rigid part that will prevent barriers to traffic and the consequent confrontation with the vehicle in a counter-moving line. the final result will be a useful sample. (English)
    0 references

    Identifiers

    CZ.01.1.02/0.0/0.0/16_083/0010346
    0 references