AERODYNAMIC BARRIERS, AND AIRPORT LIGHTING, SUCH AS FOG PROTECTION SYSTEMS IN THE A-8 (Q3162733)
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Project Q3162733 in Spain
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | AERODYNAMIC BARRIERS, AND AIRPORT LIGHTING, SUCH AS FOG PROTECTION SYSTEMS IN THE A-8 |
Project Q3162733 in Spain |
Statements
110,122.0 Euro
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220,244.0 Euro
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50.0 percent
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1 September 2015
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31 October 2016
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CHM OBRAS E INFRAESTRUCTURAS SA
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38°20'37.10"N, 0°29'17.41"W
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03014
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El objetivo principal del proyecto es minimizar la afección de la niebla en el tramo de la autovía a-8 entre Mondoñedo y a Xesta, mediante la combinación de dos actuaciones:_x000D_ _x000D_ 1. Desviación de la niebla mediante barreras cortavientos adecuadas._x000D_ 2. Aumento de visibilidad y mejora de la señalización en una autovía en condiciones de niebla, utilizando técnicas de balizamiento e iluminación en aeropuertos._x000D_ _x000D_ Para poder conseguirlo, los objetivos técnicos a alcanzar con la realización del proyecto son:_x000D_ _x000D_ 1. Diseñar y desarrollar un modelo de barrera cortavientos mediante el uso de túnel aerodinámico que provoque la desviación de la niebla a capas superiores entre 3-4 del suelo._x000D_ 2. Desarrollar un sistema de balizamiento antiniebla para carreteras basada en la tecnología aeronáutica._x000D_ 3. Implementar un proceso de fabricación económico y viable técnicamente de los modelos diseñados en los ensayos aerodinámicos. (Spanish)
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The main objective of the project is to minimise the mist in the section of the motorway to-8 between Mondoñedo and Xesta, by combining two actions:_x000D_ _x000D_ 1. Mist deviation by appropriate windbreak barriers._x000D_ 2. Increased visibility and improved signalling on a motorway in fog conditions, using beacon and lighting techniques at airports._x000D_ _x000D_ In order to achieve this, the technical objectives to be achieved with the realisation of the project are:_x000D_ _x000D_ 1. Design and develop a windbreak barrier model by using an aerodynamic tunnel that causes mist deviation to top layers between 3-4 soil._x000D_ 2. Develop a road fog beacon system based on aeronautical technology._x000D_ 3. Implement an economical and technically viable manufacturing process of the models designed in aerodynamic testing. (English)
12 October 2021
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Alicante/Alacant
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Identifiers
IDI-20150864
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