No label defined (Q3215999)
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Project Q3215999 in Spain
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | No label defined |
Project Q3215999 in Spain |
Statements
4,982,633.5 Euro
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9,965,267.0 Euro
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50.0 percent
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15 January 2016
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15 January 2019
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AUTORIDAD PORTUARIA DE BARCELONA
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41°22'58.40"N, 2°10'38.75"E
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08019
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El proyecto RePort surge en el contexto de la estrategia europea de llegar a una reducción del CO2 del 20 % para 2020 y de fomentar los combustibles alternativos a los derivados del crudo para la movilidad de personas y mercancías en el territorio de la Unión Europea, así como apoyar los planes de mejora de la calidad del aire de la región metropolitana, de la Generalitat y del municipio de Barcelona, en los que se incluyen diversas actuaciones para reducir las emisiones de óxidos de nitrógeno y partículas en suspensión, basadas en la sustitución del combustible de movilidad. Con RePort se quiere lograr una atrevida innovación tecnológica de conversión de motores diésel en motores Dual Fuel con gas natural vehicular y un sistema de seguimiento de los vehículos de alto nivel tecnológico, con el fin de crear una red logística en el puerto de Barcelona y alrededores con un combustible alternativo que mejorará las emisiones contaminantes y fortalecerá un nuevo sector de transporte industrial. El proyecto consiste en la realización de una actividad de innovación tecnológica de alto nivel, tanto en la conversión del motor como en las TIC de seguimiento de las prestaciones, en un entorno de funcionamiento real y una demostración durante 12 meses de 26 vehículos convertidos con esta innovadora tecnología. El reto consiste en conservar las prestaciones iniciales y mejorarlas para la conducción eficiente de los transportistas. En el contexto de este sector de transporte con combustibles alternativos se ha hecho palpable la necesidad de formar al personal en relación con el combustible para que se saque el máximo partido y se cumplan las necesidades de seguridad. Por lo tanto, uno de los retos y objetivos del proyecto es iniciar la formación necesaria de las personas vinculadas y concienciar al sector con la diseminación de los avances y los resultados del proyecto para iniciar la transformación del mercado catalán del transporte de mercancías. (Spanish)
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The RePort project emerged as a result of the European strategy to achieve a 20% reduction in CO2 emissions by the year 2020 and promote alternative fuels to crude oil derivatives for the mobility of people and goods in the European Union, as well as air quality improvement plans for the metropolitan region, Catalonia and the municipality of Barcelona, which set out a number of actions aimed at reducing nitrogen oxide emissions and particles in suspension through the replacement of fuel used in mobility. RePort aims to develop a bold technological innovation for converting diesel engines to bi-fuel engines with vehicular natural gas and a system for monitoring high-technology vehicles, with a view to creating a logistics network in the Port of Barcelona and the surrounding area using an alternative fuel to reduce polluting emissions and strengthen the new industrial transport sector. The project was set up to carry out a high-level technologically innovative activity to convert engines and use ICTs to monitor the performance of 26 vehicles converted using this innovative technology for 12 months in a real environment. The challenge is to retain and improve the initial performance of the engines to increase the driving efficiency of road hauliers. In the context of this alternative fuel transport industry, the need has arisen for training for fuel staff in order to fully exploit alternative fuels and fulfil safety requirements. One of the project's challenges and objectives is therefore to launch the necessary training for the people involved and raise awareness in the sector by disseminating the progress and results of the project in order to trigger a shift in Catalan freight transport market. (English)
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Barcelona
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Identifiers
IU70-005731
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