Purchase of low carbon rolling stock _1 (Q137578)

From EU Knowledge Graph
Revision as of 21:45, 25 February 2020 by DG Regio (talk | contribs) (‎Removed claim: financed by (P890): European Union (Q1))
Jump to navigation Jump to search
Project in Poland financed by DG Regio
Language Label Description Also known as
English
Purchase of low carbon rolling stock _1
Project in Poland financed by DG Regio

    Statements

    0 references
    5,431,458.02 zloty
    0 references
    1,303,549.9248 Euro
    13 January 2020
    0 references
    9,403,350.0 zloty
    0 references
    2,256,804.0 Euro
    13 January 2020
    0 references
    71.05 percent
    0 references
    19 March 2019
    0 references
    31 December 2019
    0 references
    MIEJSKI ZAKŁAD KOMUNIKACJI SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ W KOSZALINIE
    0 references
    W wyniku realizacji projektu zakupionych zostanie 5 sztuk autobusów o napędzie hybrydowym (spalinowym – spełniającym normę Euro VI oraz elektrycznym), fabrycznie nowych. Pojazdy będą klimatyzowane, niskopodłogowe, przystosowane dla osób niepełnosprawnych ruchowo. Realizacja przedsięwzięcia: a. wpłynie na redukcję emisji gazów cieplarnianych b. wpłynie na zwiększenie atrakcyjności publicznego transportu zbiorowego c. przyczynia się do zmniejszenia natężenia transportu indywidualnego na rzecz transportu publicznego i tym samym ograniczenia spadku liczby pasażerów komunikacji miejskiej d. wynika bezpośrednio z Planu Gospodarki Niskoemisyjnej dla Miasta Koszalin oraz Planu Zrównoważonej Mobilności Miejskiej dla Koszalińsko – Kołobrzesko –Białogardzkiego Obszaru Funkcjonalnego na lata 2016-2023 e. potrzeba zakupu autobusów niskoemisyjnych wynika bezpośrednio z zapisów Strategii ZIT Koszalińsko – Kołobrzesko –Białogardzkiego Obszaru Funkcjonalnego oraz analizy kosztów i korzyści odnoszących się do zrównoważonej mobilności miejskiej. Zakup autobusów zeroemisyjnych, czyli elektrycznych, w przypadku MZK Sp. z o.o. w Koszalinie jest nieuzasadnione ekonomicznie, stąd zdecydowano o wyborze pojazdów hybrydowych – więcej w pkt D.3. (Polish)
    0 references

    Identifiers

    RPZP.02.03.00-32-0004/19
    0 references