Reconstruction of district road No 3720Z on the Karwice – Smardzewo section (Q2718778)

From EU Knowledge Graph
Revision as of 02:24, 8 July 2021 by DG Regio (talk | contribs) (‎Changed label, description and/or aliases in en: translated_label)
Jump to navigation Jump to search
Project Q2718778 in Poland
Language Label Description Also known as
English
Reconstruction of district road No 3720Z on the Karwice – Smardzewo section
Project Q2718778 in Poland

    Statements

    0 references
    0 references
    0 references
    2,975,000.0 zloty
    0 references
    661,342.5 Euro
    0.2223 Euro
    0 references
    3,500,000.0 zloty
    0 references
    778,050.0 Euro
    0.2223 Euro
    0 references
    85.0 percent
    0 references
    1 February 2021
    0 references
    30 September 2021
    0 references
    POWIAT SŁAWIEŃSKI
    0 references

    54°18'25.6"N, 16°30'49.0"E
    0 references

    54°18'20.2"N, 16°37'21.4"E
    0 references
    Przedmiotem projektu jest przebudowa drogi powiatowej nr 3720Z na odcinku Karwice - Smardzewo. Realizacja projektu zostanie powierzona pracownikom Starostwa Powiatowego w Sławnie-Wydział Dróg i Infrastruktury Powiatu. Bieżące utrzymanie drogi finansowane będzie z budżetu powiatu sławieńskiego. Rozpatrywane przedsięwzięcie polega na przebudowaniu odcinka drogi o długości 2,974 km, w wyniku czego nastąpi podwyższenie jej parametrów technicznych i eksploatacyjnych. Planuje się przeprowadzenie następujących robót: poszerzenie istniejącej podbudowy w dostosowaniu do minimalnych szerokości wynikających z przepisów szczególnych do 5,50 m oraz 6,00 m w miejscowościach, wyrównanie i wzmocnienie konstrukcji jezdni z mieszanek mineralno–asfaltowych, wykonanie warstwy ścieralnej o dłuższej żywotności i większym komforcie jazdy z mieszanek bitumicznych tzw.SMA, uporządkowanie odwodnienia polegającego na oczyszczeniu i wyprofilowaniu rowów, remont przepustów, przebudowę drogowych obiektów inżynieryjnych, uporządkowanie geometrii i konstrukcji zjazdów i skrzyżowań z innymi drogami, budowę zatoki autobusowej, przebudowę istniejących chodników i budowę nowych. Projekt spowoduje: zatrzymanie degradacji drogi, której żywotność elementów konstrukcji dobiegła końca (około 20 lat eksploatacji), znaczną poprawę organizacji ruchu–przepustowości, znaczną poprawę bezpieczeństwa i komfortu podróżowania, poprawę odwodnienia i utrzymania czystości drogi, zmniejszenie wypadkowości, zwiększenie mobilności mieszkańców-ułatwienia dla firm prowadzących działalność gosp.na analizowanym obszarze, ułatwienia w dostępności do kluczowych obszarów w regionie, powiązanie dróg powiatu z siecią TEN-T, wzrost atrakcyjności województwa jako miejsca pracy, zamieszkania i wypoczynku, a także rozwój potencjału regionu jako całości. Planowana do realizacji w ramach niniejszego projektu droga jest możliwa do dofinansowania w ramach Działania 5.4 RPO WZ z uwagi na połączenie z siecią TEN-T. (Polish)
    0 references
    The project concerns the reconstruction of district road No 3720Z on the Karwice-Smardzewo section. The implementation of the project will be entrusted to the employees of the District Office in Sławno-District Road and Infrastructure Department. The current maintenance of the road will be financed from the budget of the district of sławieński. The project in question consists of the reconstruction of a section of the road with a length of 2,974 km, as a result of which its technical and operational parameters will be increased. The following works are planned: extension of the existing substructure in adaptation to the minimum widths resulting from special regulations up to 5.50 m and 6.00 m in towns, alignment and reinforcement of the carriageway construction of mineral-asphalt mixtures, construction of a wear layer with longer service life and greater driving comfort from bituminous mixtures of so-called.SMA, ordering drainage consisting of cleaning and profiling ditches, repair of culverts, reconstruction of road engineering structures, ordering of geometry and construction of exits and crossings with other roads, construction of a bus bay, reconstruction of existing pavements and construction of new pavements. The project will result in: stopping the degradation of the road, the service life of which has come to an end (approximately 20 years of operation), significant improvement of traffic-passage organisation, significant improvement of safety and comfort of travel, improvement of drainage and maintenance of road cleanliness, reduction of accidents, increased mobility of residents-facilitating for companies conducting gosp. activities in the analysed area, facilitating accessibility to key areas in the region, linking district roads to the TEN-T network, increasing the attractiveness of the region as a place of work, living and resting, as well as developing the potential of the region as a whole. The route planned for implementation under this project is possible for co-financing under Measure 5.4 of the ROP PP due to its connection to the TEN-T network. (English)
    8 July 2021
    0 references

    Identifiers

    RPZP.05.04.00-32-0004/19
    0 references