Development of bicycle infrastructure in Koszalin to reduce traffic in the city centre (Q2718676)

From EU Knowledge Graph
Revision as of 02:22, 8 July 2021 by DG Regio (talk | contribs) (‎Changed label, description and/or aliases in en: translated_label)
Jump to navigation Jump to search
Project Q2718676 in Poland
Language Label Description Also known as
English
Development of bicycle infrastructure in Koszalin to reduce traffic in the city centre
Project Q2718676 in Poland

    Statements

    0 references
    2,720,565.44 zloty
    0 references
    604,781.7 Euro
    0.2223 Euro
    0 references
    4,009,500.0 zloty
    0 references
    891,311.85 Euro
    0.2223 Euro
    0 references
    67.85 percent
    0 references
    27 April 2018
    0 references
    30 December 2022
    0 references
    GMINA MIASTO KOSZALIN
    0 references
    0 references

    54°12'26.3"N, 16°13'3.0"E
    0 references
    Przedmiotem projektu będzie realizacja inwestycji polegająca na budowie łącznie ok. 3,85 km dróg rowerowych/ciągów pieszo-rowerowych na terenie Miasta Koszalina w ramach następujących zadań/lokalizacji: 1. Ulica Prosta, ul. Ks. Popiełuszki; planowana długość odcinka: 0,96 km,. 2. Ulica Krańcowa; planowana długość odcinka: 0,65 km, 3. Ulica Wojska Polskiego - od 4-go Marca do ul. Dębowej, planowana długość odcinka: 1,15 km, 4. Ulica Dzierżęcińska - od ul. Dębowej do ul. Gołębiej; planowana długość odcinka: 0,42 km, 5. Osiedle Unii Europejskiej - od kompleksu parkowego do ul. Władysława IV, planowana długość odcinka: 0,63 km, 6. Ulica Mazowieckiego - od ul. Bosmańskiej do ul. Mazowieckiego, planowana długość odcinka: 0,04 km. Przedsięwzięcie wpisuje się w typ projektu nr 1: Budowa, przebudowa obiektów/systemu infrastruktury zintegrowanego systemu transportu publicznego w celu ograniczenia ruchu drogowego w centrach miast, gdyż przewiduje budowę dróg dla rowerów i ciągów pieszo-rowerowych, które będą łączyć poszczególne dzielnice miast z centrami przesiadkowymi, a także które będą alternatywną trasą dojazdu do centrów miast dla transportu indywidualnego, zgodnie z Regulaminem naboru. (Polish)
    0 references
    The object of the project will be the implementation of an investment consisting of a total construction of approx. 3.85 km of bicycle roads/bike tracks in the City of Koszalin as part of the following tasks/locations: 1. Straight Street, st. FR. Ashes; planned length of the section: It’s 0.96 km. 2. Krańtsov Street; planned length of the section: 0.65 km, 3. Wojska Polskiego Street – from 4th March to ul. Oak, planned length of the section: 1.15 km, 4. Dzierżęcińska Street – from ul. Oak to the street. Pigeon; planned length of the section: 0.42 km, 5. Housing estate of the European Union – from the park complex to ul. Władysława IV, planned length of the section: 0.63 km, 6. Mazowiecki Street – from ul. Bosmanska Street Mazowiecki, the planned length of the section: 0,04 km. The project fits into project type 1: Construction, reconstruction of facilities/infrastructure system of an integrated public transport system in order to reduce road traffic in city centres, as it provides for the construction of roads for bicycles and walking-bike tracks, which will connect individual districts of towns with hubs, as well as which will be an alternative route for access to city centres for individual transport, in accordance with the Recruitment Regulations. (English)
    8 July 2021
    0 references

    Identifiers

    RPZP.02.03.00-32-0002/19
    0 references