No label defined (Q119065)
Jump to navigation
Jump to search
Project in Poland financed by DG Regio
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | No label defined |
Project in Poland financed by DG Regio |
Statements
42,441,528.69 zloty
0 references
10,185,966.885599999 Euro
0.24 Euro
13 January 2020
0 references
49,949,660.27 zloty
0 references
85.0 percent
0 references
31 March 2017
0 references
30 September 2020
0 references
GMINA TARNOBRZEG
0 references
Celem przedmiotowego projektu jest zwiększenie dostępności transportowej województwa w ruchu drogowym oraz promowanie zrównoważonego transportu i usuwanie niedoborów przepustowości w działaniu najważniejszej infrastruktury sieciowej poprzez budowę obwodnicy miasta Tarnobrzega. Ww. inwestycja przyczyni się do zwiększenia przepustowości dróg wojewódzkich nr 723 i 871, przebiegających przez obszar miasta, jak również wpłynie na likwidację „wąskiego gardła” spowodowanego dużym obciążeniem w/w dróg zarówno przez samochody osobowe jak i ciężarowe. Dzięki przedmiotowej inwestycji wyprowadzony zostanie w zasadniczy sposób ruch pojazdów, w tym ruch tranzytowy poza centrum miasta i nastąpi znaczne odciążenie istniejącego układu drogowego, poprzez przejęcie części ruchu drogowego z dróg wojewódzkich nr 871 i 723. Ww. cel osiągnięty zostanie poprzez budowę na terenie miasta Tarnobrzega nowego połączenia drogowego w formie obwodnicy o długości 9 km i parametrach: klasa G, kategoria ruchu KR4, szerokość pasów 2x3,5m wraz z budową chodnika, ścieżki rowerowej, oświetlenia ulicznego, elementów bezpieczeństwa ruchu drogowego, przepustów, przejść dla zwierząt, rond i skrzyżowań, dróg serwisowych (w tym przebudową istniejących dróg w celu dostosowania do parametrów dróg serwisowych), ekranów akustycznych, sygnalizacji świetlnych, elementów ochrony środowiska, systemu odwodnienia, budową/przebudową sieci uzbrojenia oraz dróg gminnych i wojewódzkich na odcinkach bezpośredniego powiązania z przedmiotową obwodnicą oraz wykonania nasadzeń. Wskazany powyżej zakres prac przyczyni się do uzupełnienia regionalnego systemu transportowego o nowy ciąg komunikacyjny, który wpłynie na płynność ruchu i poprawę dostępności do sieci dróg wyższego rzędu, a tym samym na ograniczenie kosztów przejazdu zarówno w ruchu pasażerskim i towarowym jak również osiągnięcia rezultatu jakim jest oszczędność czasu na nowych/ przebudowanych/ zmodernizowanych drogach w przewozach pasażerskich i towarowych. (Polish)
0 references
Identifiers
RPPK.05.01.00-18-0031/17
0 references