No label defined (Q119043)

From EU Knowledge Graph
Revision as of 16:53, 14 January 2020 by DG Regio (talk | contribs) (‎Created a new Item)
(diff) ← Older revision | Latest revision (diff) | Newer revision → (diff)
Jump to navigation Jump to search
Project in Poland financed by DG Regio
Language Label Description Also known as
English
No label defined
Project in Poland financed by DG Regio

    Statements

    0 references
    44,256,484.38 zloty
    0 references
    10,621,556.2512 Euro
    13 January 2020
    0 references
    52,088,592.25 zloty
    0 references
    12,501,262.139999999 Euro
    13 January 2020
    0 references
    85.0 percent
    0 references
    25 October 2016
    0 references
    31 December 2019
    0 references
    WOJEWÓDZTWO PODKARPACKIE
    0 references
    Przedmiotem przedsięwzięcia jest budowa drogi wojewódzkiej 875 (droga klasy G, kategoria ruchu KR4) na terenie gmin Kolbuszowa i Dzikowiec. W ramach inwestycji przewidziano:- Budowę i rozbudowę drogi i jej połączeń z drogami istniejącymi;- Budowę obiektów inżynierskich wynikających z w/w zakresu drogowego (wiadukt nad koleją, most nad rzeka Werynia);- Budowę jednopoziomowych skrzyżowań z drogami przecinającymi - jedno rondo, dwa skrzyżowania skanalizowane ;- Budowę zjazdów oraz dróg dojazdowych zapewniających dostęp do dróg publicznych;- Budowę urządzeń dla ruchu pieszego;- Budowę układu odwodnienia drogi odpowiadającej warunkom decyzji środowiskowej oraz uwarunkowaniom terenowym; - Budowę oświetlenia drogi;- Budowę, przebudowę / rozbudowę lub zabezpieczenie kolidujących urządzeń infrastruktury zewnętrznej;- Budowę wymaganych urządzeń ochrony środowiska;- Wykonanie oznakowania drogi oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego. Podstawowe parametry techniczne budowanej drogi wojewódzkiej nr 875:- Klasa techniczna drogi - G;- Przekrój drogi - 1 jezdnia z 2 pasami ruchu;- Pas ruchu - 3,50m.;- Opaska bitumiczna - min. 0,50 m.;- Pobocze gruntowe min. 0,75 m.;- Dodatkowy pas ruchu dla pojazdów skręcających w lewo o szerokości min. 3,0 m.;- Rowy drogowe trapezowe ziemne odcinkowo umocnione;Realizacja przedmiotowego przedsięwzięcia ma na celu: skrócenie czasu przejazdu samochodów, podwyższenie bezpieczeństwa ruchu drogowego, polepszenie warunków ruchu, zmniejszenie dla mieszkańców i środowiska uciążliwości spowodowanych ruchem. (Polish)
    0 references

    Identifiers

    RPPK.05.01.00-18-0002/17
    0 references