No label defined (Q116728)

From EU Knowledge Graph
Revision as of 16:34, 14 January 2020 by DG Regio (talk | contribs) (‎Created a new Item)
(diff) ← Older revision | Latest revision (diff) | Newer revision → (diff)
Jump to navigation Jump to search
Project in Poland financed by DG Regio
Language Label Description Also known as
English
No label defined
Project in Poland financed by DG Regio

    Statements

    0 references
    1,178,589.96 zloty
    0 references
    282,861.5904 Euro
    13 January 2020
    0 references
    1,386,576.5 zloty
    0 references
    332,778.36 Euro
    13 January 2020
    0 references
    85.0 percent
    0 references
    21 June 2016
    0 references
    15 October 2018
    0 references
    MIASTO ŁOMŻA
    0 references
    Przedmiotem projektu jest przebudowa drogi gminnej nr 101026B ulicy Zygmunta Glogera w Łomży o dł. 284,73m, łączącej się z siecią TEN-T (DK 61 – ulica Wojska Polskiego w TEN-T). Po wybudowaniu S61 (Via Baltica) Łomża będzie węzłem drugorzędnym. Celem głównym projektu jest zwiększenie dostępności transportowej regionu w ruchu drogowym. Cele szczegółowe: poprawa jakości dróg regionalnych i lokalnych łączących się z siecią TEN-T, poprawa bezpieczeństwa ruchu drogowego, poprawa dostępności usług publicznych, poprawa stanu środowiska naturalnego. Wskaźniki produktu: - Całkowita długość przebudowanych lub zmodernizowanych dróg (CI 14) - 0,28km, - Długość przebudowanych dróg gminnych - 0,28km, - Liczba projektów w zakresie poprawy bezpieczeństwa użytkowników ruchu drogowego- 1 szt. Główne grupy docelowe: mieszkańcy Miasta Łomża (około 62,7 tys. os.); podmioty gospodarcze zlokalizowane na terenie miasta i regionu; Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad; turyści odwiedzający Łomżę. Przy ul. Z.Glogera zlokalizowanych jest 5 działalności gospodarczych, Park Jakuba Wagi. W bezpośrednim sąsiedztwie ciągu- 1 instytucja publiczna, a w odległości do około 0,5 km- 25 instytucji publicznych i 107 działalności gospodarczych. Projekt oddziałuje łącznie w dużym stopniu na 139 potencjałów ruchotwórczych. W ramach projektu zostaną wykonane roboty drogowe, kanalizacja deszczowa, oświetlenie drogi, przebudwana zostanie sieć wodociągowa i elektryczna stanowiące kolizje. Miasto posiada pozwolenie na budowę, rozpoczęto procedurę przetargową. Projekt nie jest zaliczany do projektów generujących dochód. Całkowita wartość: 1.386.576,50 PLN brutto, w tym wydatki kwalifikowane 1.386.576,50 PLN brutto. Podatek VAT w kwocie 259.278,53 PLN- kwalifikowalny (uzasadnienie zał. 8). Wnioskowane dofinansowanie 1.283.540,36 PLN (85%). Wskaźniki efektywności:FNPV/C = -1.800.173,55 PLN;FRR/C =niepoliczalne. Projekt generuje korzyści społeczne i ekonomiczne, wskaźnik B/C>1, ENPV/C>0, EE (Polish)
    0 references

    Identifiers

    RPPD.04.01.01-20-0012/17
    0 references