No label defined (Q100355)
Jump to navigation
Jump to search
Project in Poland financed by DG Regio
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | No label defined |
Project in Poland financed by DG Regio |
Statements
1,349,818.33 zloty
0 references
2,081,347.33 zloty
0 references
64.85 percent
0 references
30 January 2018
0 references
30 September 2020
0 references
GMINA SZCZANIEC
0 references
52°16'9.5"N, 15°41'7.8"E
0 references
52°14'59.3"N, 15°31'57.0"E
0 references
Przedmiotem projektu jest budowa sieci ścieżek rowerowych, które będą pełniły funkcję korytarzy transportowych, będących alternatywą dla innych środków transportu. Przedsięwzięcie to inwestycja drogowa polegająca na budowie ścieżek rowerowych. W jej ramach przewiduje się roboty budowlane w branżach: drogowej, mostowej, konstrukcyjno-budowlanej – mała architektura (miejsca postoju-bike stop 2 szt: stojak na rowery, stół piknikowy, kosz na odpady, tablica info. ustawione na utwardzonej nawierzchni). We wszystkich koniecznych przypadkach będą wykonane roboty branżowe związane z usunięciem kolizji ścieżek rowerowych z infrastr. podziemną i naziemną. Inwestycja realizowana jest w partnerstwie: Gm. Szczaniec (lider), Gm. Świebodzin, Gm. Zbąszynek, Pow. Świebodziński. Usytuowana jest w woj. lubuskim na terenie Gm. Szczaniec (pow. świebodziński). Obejmuje budowę ścieżki rowerowej o długości ok. 4,7 km, na odcinkach dróg ze Szczańca w kierunku Świebodzina, w tym na obszarze miejscowości Jerzyce i Szczaniec (gm. Szczaniec). Gr. docelowe: Mieszkańcy Pow. Świebodzińskiego; Inwestorzy i przedsiębiorcy; Władze JST: gm. Szczaniec, gm. Świebodzin, gm. Zbąszynek, pow. Świebodzińskiego; Instytucje systemu ochrony środowiska. Gł. celem projektu jest ograniczenie niskiej emisji zanieczyszczeń z sektora transportu poprzez rozwój infrastruktury rowerowej na terenie Pow. Świebodzińskiego. Do celów szczegółowych należą: 1. Rozwój infrastruktury dla rowerzystów 2. Poprawa jakości i funkcjonowania oferty systemu transportowego 3. Zwiększenie bezpieczeństwa rowerzystów na drogach publ. W. Produktu: Dł. wspartej infr. rowerowej: 4,7 km, L. obiektów dost. do potrzeb osób z niepełn.: 1 szt. L. proj., w których sfinansowano koszty racjonalnych usprawnień dla osób z niepełn.: 1 szt. W. Rezultatu: Szac. roczny spadek emisji g. ciepl. (CI 34): 25,15 Tony równoważnika CO2/rok W. zatr: 1 EPC W. zatr. - kobiety: 0 EPC W. zatr. – mężczyźni: 1 EPC (Polish)
0 references
Identifiers
RPLB.03.03.01-08-0003/18
0 references