No label defined (Q78087)

From EU Knowledge Graph
Revision as of 16:03, 8 February 2020 by DG Regio (talk | contribs) (‎Changed an Item)
Jump to navigation Jump to search
Project in Poland financed by DG Regio
Language Label Description Also known as
English
No label defined
Project in Poland financed by DG Regio

    Statements

    0 references
    2,222,384.45 zloty
    0 references
    533,372.268 Euro
    13 January 2020
    0 references
    3,094,580.77 zloty
    0 references
    742,699.3848 Euro
    13 January 2020
    0 references
    71.82 percent
    0 references
    1 January 2017
    0 references
    31 August 2019
    0 references
    MARCOLL SP. Z O.O.
    0 references

    50°22'32.9"N, 18°56'16.4"E
    0 references
    Numer_referencyjny_programu_pomocowego: SA.41471(2015/X) Przeznaczenie_pomocy_publicznej: art. 25 rozporządzenia KE nr 651/2014 z dnia 17 czerwca 2014 r. uznające niektóre rodzaje pomocy za zgodne z rynkiem wewnętrznym w stosowaniu art. 107 i 108 Traktatu (Dz. Urz. UE L 187/1 z 26.06.2014). W ramach realizacji przedmiotowego projektu Wnioskodawca przeprowadzi prace B+R nad innowacyjną koncepcją manipulacyjnego egzoszkieletu do zastosowań produkcyjnych. Miejscem realizacji projektu będzie siedziba Spółki w Piekarach Śląskich. Głównym celem projektu będzie oprac., stworzenie prototypu oraz jego walidacja dla innowacyjnego manipulacyjnego egzoszkieletu nakładanego na ludzkie ciało, pozwalającego na ułatwienie wykonyw. trudnych i energochłonnych prac montażowych i produkcyjnych, wywołujących stałe obciążenie fizyczne dla pracownika i w konsekwencji często powodujących urazy. Innowacyjny egzoszkielet pozwoli na eliminację prac szczególnie absorbujących układ kostno- szkieletowy oraz mięśniowy (poprzez zastąpienie pracy ludzkiej pracą urządzenia) oraz na wspomaganie ruchów (zwłaszcza na taśmach montażowych) powodujących urazy bądź zwyrodnienia na skutek ich wielokrotnego powtarzania, co jest charakterystyczne dla procesów produkcyjnych różnych gałęzi przemysłu. Opracowany innowacyjny w skali międzynarodowej produkt skierowany będzie głównie dla przemysłu samochodowego, stoczniowego, samolotowego i kolejnictwa. Realizacja celów projektu będzie możliwa do osiągnięcia poprzez: • Realizację prac B+R podzielonych na etapy: badania przemysłowe i prace rozwojowe. • Przyjętą w Spółce metodykę zarządz. projektami B+R a w tym metodologię minimal. bądź neutralizacji ryzyk projektu. • Wykorzystanie posiadanej przez Wnioskodawcę infrastruktury B+R. • Zaangaż. do realizacji projektu wykwalif. kadry pracowników , posiadającej dośw. w realizacji prac B+R. • Zaangaż. do realizacji projektu podwykonawców. (Polish)
    0 references

    Identifiers

    POIR.01.01.01-00-0537/16
    0 references