Demolition and construction of a new bridge with a touring bridge over the river. Guard in Skwierzyn in the course of Voivodeship No. 159, Nowe Polichno-Skwierzyna in km 13+ 423 (Q100447)
Jump to navigation
Jump to search
Project in Poland financed by DG Regio
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Demolition and construction of a new bridge with a touring bridge over the river. Guard in Skwierzyn in the course of Voivodeship No. 159, Nowe Polichno-Skwierzyna in km 13+ 423 |
Project in Poland financed by DG Regio |
Statements
14,583,545.81 zloty
0 references
16,386,006.54 zloty
0 references
89.0 percent
0 references
1 January 2014
0 references
22 August 2017
0 references
WOJEWÓDZTWO LUBUSKIE / ZARZĄD DRÓG WOJEWÓDZKICH W ZIELONEJ GÓRZE
0 references
52°35'48.1"N, 15°30'4.0"E
0 references
Przedsięwzięcie obejmuje rozbiórki i budowę nowego mostu wraz z mostem objazdowym przez rz.Wartę w m.Skwierzyna w ciągu drogi woj.nr 159 Nowe Polichno-Skwierzyna na odc.dł.0,21 km, w zakresie rozbiórki istn.konstrukcji przęseł, podpór pośrednich oraz przyczółków, Planowane wyk. podpór i konstrukcji nośnej obiektu w zakresie robót drog., mostowych wraz z elektr., teletech. oraz sanit.(przebud.sieci wodoc. i bud.kanalizacji). Celem nadrzędnym proj.jest poprawa dostępności do autostrad i dróg ekspresowych poprzez zwiększenie standardu i jakości sieci dróg woj. oraz BRD. Realizacja projektu przyczyni się do wzmocnienia spójności polskiej sieci transp.z systemami transp. krajów UE, zapewnienie gospod.i przestrzennej spójności kraju i poszczególnych regionów z przestrzenią europejską. W wyniku inwestycji planuje się osiągnięcie nw. celów: • ułatwiona dostępność do głównych szlaków komunikacyjnych, zwłaszcza do autostrady A2 oraz drogi ekspresowej S3, • b. dobry stan techniczny mostu w m.Skwierzyna w ciągu drogi woj. nr 159, • b. dobry stan techniczny drogi, redukujący nadmierne zużycie paliwa, hałas i emisje spalin, • poprawa bezpieczeństwa pieszych poprzez zabezpieczenie ruchu pieszego balustradą na krawędzi chodnika i skarpy na moście, • odpowiednie spadki poprzeczne i równości w kierunku poprzecznym i podłużnym – zwiększenie bezpieczeństwa i komfortu jazdy oraz poprawa warunków odwodnienia, • zwiększenie atrakcyjności inwestycyjnej oraz aktywizacji gospod.reg., • ułatwiony dostęp komunikacyjnych do Regionalnego Parku Przemysłowego w Skwierzynie wchodzącego w skład KSSSE, • wzrost mobilności mieszkańców, • ułatwiony przejazd przez Skwierzynę w ciągu drogi woj. 159 – b. dobry stan naw. drogowej na moście – skrócenie czasu przejazdu. Interesariuszami proj.są: mieszkańcy obszaru wsparcia – G. Skwierzyna, Pow.Międzyrzeckiego, Woj.Lubuskiego; przedsiębiorcy; instytucje publiczne; organizacje pozarządowe; władze państwowe i samorządowe; użytkownicy drogi publicznej (Polish)
0 references
The project includes demolition and construction of a new bridge, along with a touring bridge through the district of Skwierzyna in the area of demolition and construction of spans, intermediate supports and bridgeheads, planned support and construction of the building of the building in the field of construction, construction of the bridge and construction of the bridge in the field of works. The overarching aim of the project is to improve accessibility to motorways and expressways by increasing the standard and quality of the road network of voivodships and BRDs. The implementation of the project will contribute to strengthening the coherence of the Polish transp. network with the transp. systems of the EU countries, ensuring the geographical cohesion of the country and individual regions with the European space. As a result of the investment, it is planned to achieve the following objectives: • facilitated accessibility to the main transport routes, especially to the A2 motorway and the S3 express road • good technical condition of the bridge in m.Skwierzyn during road No. 159, • b. good technical condition of the road, reducing excessive fuel consumption, noise and exhaust emissions, • improvement of pedestrian safety by securing pedestrian traffic by railing on the edge of the pavement and slopes on the bridge, • adequate transverse decreases and equality in the transverse and equatorial direction. 159 – b. Good condition of the nave on the bridge – shortening of the journey time. The project’s stakeholders are: residents of the support area – G. Skwierzyna, Miedzyrzeckiego Pow., Woj. Lubuski; the traders; public bodies; non-governmental organisations; State and local authorities; users of public roads (English)
17 October 2020
0 references
Identifiers
RPLB.05.01.01-08-0003/16
0 references