Development of a significantly improved system for monitoring the fuel consumption of EFCM from ENAMOR Sp. z o.o. (Q81437)

From EU Knowledge Graph
Revision as of 05:08, 29 October 2020 by DG Regio (talk | contribs) (‎Changed label, description and/or aliases in 2 languages: Changing unique label-description pair)
Jump to navigation Jump to search
Project Q81437 in Poland
Language Label Description Also known as
English
Development of a significantly improved system for monitoring the fuel consumption of EFCM from ENAMOR Sp. z o.o.
Project Q81437 in Poland

    Statements

    0 references
    272,000.0 zloty
    0 references
    65,280.0 Euro
    13 January 2020
    0 references
    320,000.0 zloty
    0 references
    76,800.0 Euro
    13 January 2020
    0 references
    85.0 percent
    0 references
    1 February 2018
    0 references
    31 July 2019
    0 references
    ENAMOR SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ
    0 references
    0 references
    Numer_referencyjny_programu_pomocowego: SA.42799(2015/X), pomoc_de_minimis: §42 rozporządzenia Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 10 lipca 2015 r. w sprawie udzielania przez Polską Agencję Rozwoju Przedsiębiorczości pomocy finansowej w ramach Programu Operacyjnego Inteligentny Rozwój 2014–2020 Przedsiębiorstwo Enamor Sp. z o.o. prowadzi działalność na m.in. dynamicznie rozwijającym się rynku automatyki morskiej, oferując mu urządzenia, systemy elektroniki i optymalizacji eksploatacji statków. Niniejszy projekt odpowiada na zidentyfikowane potrzeby rynku światowego. Przedmiotem projektu jest opracowanie i zaprototypowanie przez jednostkę badawczą wybraną w procesie zapytania ofertowego - Centrum Innowacji Akademii Morskiej w Szczecinie Sp. z o.o. - usługi B+R na zlecenie Wnioskodawcy, której rezultatem będzie nowy moduł rejestracji i przetwarzania danych pomiarowych oraz znacząco ulepszony system monitorowania zużycia paliwa EFCM. Zgodnie z zapytaniem ofertowym przedmiotem opracowania będą następujące kwestie: - Analiza możliwych aranżacji układu zasilania paliwem silników głównych, pomocniczych, bojlerów i innych odbiorników z uwzględnieniem nowych typów paliw używanych na statkach, - Opracowanie algorytmów korekcji zużycia paliwa na warunki standardowe dla nowych typów paliw, - Opracowanie sposobu pozyskiwania parametrów niezbędnych do realizacji w/w algorytmów, dobór sensorów i parametrów akwizycji sygnałów, - Zdefiniowanie szczegółowych funkcjonalności systemu EFCM, - Opracowanie projektu i prototypu modułu rejestracji i przetwarzania oraz nowej wersji systemu EFCM, - Testy prototypów z udziałem użytkowników końcowych . Realizacja projektu pozwoli Wnioskodawcy zaoferować nowe i znacząco ulepszone produkty na rynku europejskim i światowym. Czas realizacji projektu II 2018 - I 2019. (Polish)
    0 references
    Reference number of the aid programme: SA.42799(2015/X), help_de_minimis: §42 of the Regulation of the Minister of Infrastructure and Development of 10 July 2015 on granting financial assistance by the Polish Agency for Enterprise Development under the Operational Programme Intelligent Development 2014-2020 Przedsiębiorstwo Enamor Sp. z o.o. operates in the dynamically developing market of marine automation, offering it equipment, electronics and optimisation of ship operation. This project responds to identified global market needs. The subject of the project is the development and prototyping by the research unit selected in the process of requesting the offer – Centre of Innovation of the Maritime Academy in Szczecin Sp. z o.o. – R & D services commissioned by the Applicant, which will result in a new module for recording and processing measurement data and a significantly improved system for monitoring fuel consumption of EFCM. According to the request for tender, the subject of the study will be the following: — Analysis of possible arrangements of the fuel supply system of main engines, auxiliary engines, boilers and other receivers including new types of fuel used on ships, – Developing algorithms to correct fuel consumption to the standard conditions for new types of fuels, – Developing the parameters necessary to implement the above-mentioned algorithms, selection of sensors and signal acquisition parameters, – Definition of detailed functionalities of the EFCM system, – Developing the design and prototype of the EFCM module. The implementation of the project will allow the Applicants to offer new and significantly improved products on the European and global markets. Duration of project II 2018 – I 2019. (English)
    14 October 2020
    0 references

    Identifiers

    POIR.02.03.02-22-0023/17
    0 references